無人駕駛是交通運輸領域的一項前沿技術,是傳感器、計算機、人工智能、通信、導航定位、模式識別、機器視覺、智能控制等多門前沿學科的綜合體。
無人駕駛汽車是智能汽車的最高級形態,又稱輪式移動機器人,是室外移動機器人在交通領域的重要應用。其利用信號處理技術、通訊技術和計算機技術等,通過集成視覺、激光雷達、超聲傳感器、微波雷達、GPS、里程計、磁羅盤等多種車載傳感器來感知車輛周圍環境,并根據感知所獲得的道路、車輛位置和障礙物信息等做出分析和判斷,向主控計算機發出期望控制,控制車輛的轉向和速度,從而在沒有人類干預的情況下實現無人駕駛車輛依據自身意圖和環境的擬人駕駛。
目前,我國積極發展智能網聯汽車,無人駕駛技術進一步發展,行業規模不斷增長。數據顯示,2017-2021年我國無人駕駛市場規模由681億元增至2358億元,年均復合增長率為36.4%。2022年我國無人駕駛市場規模達2894億元。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年無人駕駛汽車行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》顯示:
近年來,各大互聯網企業和車企多線布局,推動自動駕駛汽車升級,無人駕駛行業從研究測試走向了商業化試點,消費者關注度進一步提高。在2022年中國消費者對無人駕駛汽車的態度調查中,57.0%的消費者表示支持無人駕駛汽車的發展,41.9%的消費者則保持中立態度。總體而言,大部分消費者對于無人駕駛汽車展現出較高的接受度,無人駕駛汽車擁有一定的市場消費需求。
此外,調查數據顯示,69.8%的消費者表示擔心無人駕駛汽車是否具有一定的識別與反應能力,67.6%的消費者表示擔心無人駕駛汽車選擇交通系統是否安全,51.6%消費者對無人駕駛要面對的相關法律責任鑒定表示擔憂,消費者對于無人駕駛方面存在的擔憂主要集中在汽車性能與人身安全方面。
從國內ADAS市場規模情況來看,2020年,中國乘用車新車前視系統(即ADAS產品)裝配率為26.4%。2020年中國ADAS主要功能市場規模達到844億元,同比增長19.3%。隨著滲透率的持續提升,2022年我國ADAS市場規模達到1131億元。
近年來,國家出臺多項無人駕駛、車聯網產業相關政策推進行業發展。2022年1月,《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》提出,穩妥發展自動駕駛和車路協同等出行服務,鼓勵自動駕駛在港口、物流園區等限定區域測試應用,推動發展智能公交、智慧停車、智慧安檢等。加強智能網聯汽車、自動駕駛、車路協同、船舶自主航行、船岸協同等領域技術研發。預計受政策利好,無人駕駛行業將快速發展。
在政策層面,我國政府一直高度重視自動駕駛技術的研發與推廣,不僅制定了多項政策予以扶持,還投入大量資金鼓勵企業研發和應用,為自動駕駛行業的蓬勃發展提供了有力保障。
無人駕駛汽車行業未來發展趨勢是向著更高級別的自動化、智能化和網聯化方向發展,同時將與智能交通系統深度融合,推動整個交通行業的變革和升級。
全球范圍內,無人駕駛汽車行業市場規模持續增長。據市場調研數據顯示,預計到2024年,這一市場規模將達到驚人的575.3億元。而中國作為全球最大的汽車市場之一,其智能駕駛行業也展現出了強勁的增長勢頭。越來越多的企業開始涉足這一領域,希望通過技術創新和市場拓展來搶占先機。
5G技術的快速發展和應用,推動高級自動駕駛汽車的誕生,加快無人駕駛汽車的到來。新能源的關注,未來自動駕駛汽車將配備新能源,與新能源汽車攜手同行。預計5G技術的應用將加快無人駕駛行業的發展。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年無人駕駛汽車行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》。






















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