動力電池加快技術創新 動力電池行業市場現狀及前景趨勢分析

動力鋰電池是以鋰離子電池為材料的一種高能量密度的、能夠儲存電能并可再充電的、為汽車或電動工具供應動力的裝置。

從不同技術路線來看，根據正極材料的不同，動力鋰電池可分為三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池;根據封裝方式的不同，動力鋰電池可分為軟包電池、方形電池和圓柱電池;根據電解質的不同，動力鋰電池可分為液態電池、固態電池。

2023年中國動力電池裝車量全球占比達到63.5%，排名前十的企業中有6家中國企業，動力電池產業發展勢頭正猛。中國不僅是動力電池的巨大市場，也是支撐其發展的豐厚土壤。據悉，蜂巢能源目前主要擁有自主研發的無鈷正極材料技術、超高速疊片工藝技術、龍鱗甲電池和短刀電池等核心技術。為實現技術創新，其研發投入占公司營收約10%。

動力電池行業市場現狀分析

我國動力鋰電池上游包括天齊鋰業、贛鋒鋰業、雅化集團等礦產資源供應商和湖南裕能、貝特瑞、天賜材料、恩捷股份等電池材料供應企業，中游包括寧德時代、比亞迪、中創新航等動力鋰電池制造廠商，下游為特斯拉、上汽通用五菱等新能源汽車廠商。

近年來，我國動力鋰電池產能快速擴張，截至2023年6月，我國動力鋰電池產能已達1860GWh/年，根據國內動力電池投擴產項目進行情況，中國汽車動力電池產業創新聯盟預計到2025年，我國動力鋰電池產能很可能超3000GWh。

產量方面，2018-2022年，中國動力鋰電池產量整體呈上漲趨勢，受新能源汽車產銷大幅上漲帶動，2021年、2022年，中國動力鋰電池產量大幅上漲。2022年，我國動力鋰電池產量達到545.9GWh，同比上漲148.5%。2023年1-6月，我國動力電池累計產量293.6GWh，累計同比增長36.8%。

據中研普華產業院研究報告《2024-2029年中國動力電池行業發展趨勢及投資策劃預測報告》分析

隨著新能源汽車發展上升至國家戰略高度，我國動力鋰電池行業也快速發展，吸引大批企業入局，行業競爭激烈;2017年以來，我國動力鋰電池行業市場集中度不斷提高，龍頭企業優勢逐漸明顯，政策規范下行業進入有序發展階段。

當前，全球新能源汽車銷量及滲透率進入快速提升階段。2022年全球新能源汽車銷量達到1084萬輛，同比增長69.4%，滲透率13.8%;中國新能源汽車滲透率達到25.6%，占全球新能源汽車銷量63%。

2022年，中國新能源汽車銷量688.7萬輛，同比增長93.4%，連續8年位居全球第一，中國已經成為全球最大的新能源汽車市場。

“當前中國新能源汽車已經邁入了全面市場化發展的新階段，正在成為中國經濟增長不可忽視的新動能，也成為全球經濟至關重要的增長極。”中國科協主席萬鋼表示。

動力電池行業市場前景趨勢分析

工業和信息化部裝備工業發展中心發布的《鋰電池制造裝備發展白皮書》(以下簡稱《白皮書》)指出，近年來，受益于新能源汽車市場的快速增長，我國鋰電池制造裝備產業規模持續擴大，由2017年的175億元增加至2022年的859億元，占全球市場份額約50%，年均復合增長率37.5%，略高于全球增長速度。

《白皮書》表示，鋰電池制造裝備未來發展有4大趨勢：單一工序加工向多工序集成加工轉變、單機交付向產線集成方案交付轉變、裝備的數字化和智能化程度不斷提升、電池技術快速發展帶動制造裝備迭代升級。

對此，《白皮書》建議，應加強產業鏈協同攻關，突破一批關鍵核心技術;提升企業集成創新能力，培育一批鋰電池行業系統解決方案供應商;完善標準體系建設，打造一批標準試驗驗證平臺;推動新一代信息技術與裝備融合創新，加快裝備數字化智能化發展。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業市場數據具體詳情，可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2024-2029年中國動力電池行業發展趨勢及投資策劃預測報告》。