2024年中國科技治超行業的產業鏈供需布局及發展趨勢分析

科技治超是指通過技術手段實現對全路網違法超限超載行為的全時段監控與自動化取證，旨在提高治超執法的工作效率、精確度和公正性，同時減輕治超執法人員的工作強度，避免治超執法過程中的公路“三亂”行為。

科技治超的主要工作內容包括超限超載監測技術研究、抓拍系統研發、設備采購、數據集成與共享、違法抓拍系統接入、處罰系統接入、完善法律法規以及加強宣傳教育等。具體實現方式是在公路上建立車輛路面動態檢測技術監控，通過電子抓拍系統、動態自動稱重設施、告知設施等，在不影響車輛正常行駛的情況下，完成對貨運車輛的稱重檢測、抓拍及視頻監控，實時判斷車輛是否超限超載，并將數據上傳至市級監測監控指揮中心，實現重點路段全天候非現場執法。

科技治超采用先進的B/S架構、多處采用ACTIVEX控件技術，通過IE瀏覽器即可操作，實現全網統一管理。同時，科技治超管理系統還具有中心機房DLP大屏幕采用國際先進的無縫拼接技術、自動報警功能、罰單自動生成、自動鎖定功能等特點，能夠有效保障數據平臺和管理訪問權限的安全。2021年中國科技治超行業市場規模達到了約1.5萬億元，預計到2026年將達到約3.5萬億元，年復合增長率較高。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國科技治超行業市場調研分析及投資戰略研究報告》分析

科技治超行業的產業鏈供需布局

科技治超行業的上游主要包括傳感器、計算機、通信設備等硬件設備的供應商。這些設備是科技治超系統的基礎組成部分，用于實現超限超載的實時監測、數據采集、傳輸等功能。隨著科技治超技術的不斷發展和應用，對上游設備的需求也在不斷增加，推動了上游設備供應商的發展。

中游環節主要包括科技治超系統的集成商和服務提供商。這些企業根據客戶需求，將上游設備進行整合和集成，形成完整的科技治超系統。同時，它們還提供系統的安裝、調試、培訓等服務，確保系統的正常運行和有效應用。中游環節在科技治超行業中扮演著重要的角色，是連接上游設備和下游應用行業的橋梁。

下游應用行業主要包括交通運輸、公共安全、環境保護等領域。在交通運輸領域，科技治超系統被廣泛應用于公路、橋梁等基礎設施的保護和管理中，有效減少了超限超載現象對基礎設施的損害。在公共安全領域，科技治超系統可以提高執法效率和精準度，減少治超過程中的腐敗現象。在環境保護領域，科技治超系統可以減少超限超載對環境的破壞和污染。

在供需布局方面，科技治超行業的上游設備供應商和中游系統集成商通常根據市場需求和技術發展趨勢進行產品研發和生產。隨著下游應用行業對科技治超系統需求的不斷增加，上游和中游企業也在不斷加強技術創新和產品升級，以滿足市場需求。同時，下游應用行業也在積極推動科技治超系統的應用和推廣，以提高管理效率和保護基礎設施安全。

科技治超行業的發展趨勢分析

智能化和自動化。隨著人工智能、大數據、物聯網等技術的不斷發展，科技治超將更加智能化和自動化。例如，通過采用高清攝像頭、傳感器等設備，結合圖像處理、模式識別等技術，可以實現對貨運車輛的自動識別和稱重，提高治超工作的效率和準確性。

信息化和網絡化。科技治超將更加依賴于信息化和網絡化手段。通過建立全國聯網的治超信息系統，可以實現對貨運車輛的實時監控和數據分析，為治超工作提供決策支持。同時，通過信息化手段，還可以提高治超工作的透明度和公正性，增強公眾對治超工作的信任度。

綠色和可持續發展。在環保和節能方面，科技治超將更加注重綠色和可持續發展。通過采用低能耗、低排放的設備和技術，可以減少治超工作對環境的污染和破壞。同時，通過優化治超流程和提高治超效率，還可以降低治超成本，提高經濟效益。

自動駕駛技術的融合。自動駕駛技術的崛起將為科技治超提供更多機會，使監管和執法更加自動化和智能化。隨著自動駕駛技術的不斷發展和應用，未來有望實現貨運車輛的自動檢測和監管，進一步提高治超工作的效率和準確性。

科技治超行業的發展趨勢將呈現出智能化、信息化、綠色化和自動化的特點，同時也將受到自動駕駛技術和政策法規的推動。這些趨勢將有助于提高治超工作的效率和準確性，降低治超成本，保護道路基礎設施和公眾生命財產安全。

了解更多本行業研究分析詳見中研普華產業研究院《2024-2029年中國科技治超行業市場調研分析及投資戰略研究報告》。同時, 中研普華產業研究院還提供產業大數據、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、產業招商、產業圖譜、智慧招商系統、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。