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鋰電池材料行業市場深度分析2024

鋰電池材料行業市場需求與發展前景如何?怎樣做價值投資?

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去年至今,國內鋰電材料企業海外投資持續踴躍,其中,正極材料項目成為了主要的投資標的。據高工產業研究院(GGII)數據,截至2023年末,國內鋰電材料企業的海外投資中,涉及正極材料的項目投資額合計已達千億元。

去年至今,國內鋰電材料企業海外投資持續踴躍,其中,正極材料項目成為了主要的投資標的。據高工產業研究院(GGII)數據,截至2023年末,國內鋰電材料企業的海外投資中,涉及正極材料的項目投資額合計已達千億元。

而隨著國內龍頭電池企業海外產能項目的逐步落地,第一家正極材料海外工廠有望在2024年上半年投產。同時,多家正極材料頭部企業近日也傳出了其海外項目的最新進展。

廈鎢新能與法國企業加強電池產業合作

5月7日,廈鎢新能公告稱,公司于5月6日與法國ORANO SA公司簽署了《建立電池產業全面戰略伙伴關系的協議》,雙方將合力推進合資項目建設,分別建成由廈鎢新能控股的CAM工廠(即電池正極合資公司)和由ORANO SA公司控股的P-CAM工廠(即前驅體合資公司)。

此次協議,是這一合作的細化和延伸。根據協議,雙方承諾將通過兩家工廠,加強法國新能源材料方面的研發能力:一方面,雙方將開展與工廠配套的法國研發中心的建立、開發與合作,為產品生產及工藝提供持續支持,共同推動電池技術的創新和發展;另一方面,雙方將通過技術交流和人才培養,建立未來高端產品開發能力,提升工廠在電池領域的研發實力和競爭力。

鋰離子電池擁有質輕、續航時間長、適用范圍廣、能量密度高、輸出功率高的優勢,按照應用領域劃分主要分為動力鋰電池、儲能鋰電池以及消費鋰電池,分別主要應用于新能源汽車、儲能、消費電子等領域。

根據鋰電池行業規范公告企業信息和行業協會測算顯示,2023年中國鋰電池總產量超過940GWh(吉瓦時),同比增長25%。

鋰電池材料是指構成鋰電池正負極、電解液和隔膜等部件的原料。這些材料是決定鋰電池性能和成本的關鍵因素。

據中研產業研究院《2024-2029年鋰電池材料行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》分析:

正極材料作為鋰離子電池原材料成本中占比最高的環節,成為電池降本的重點,以寧德時代、LG化學、國軒高科、億緯鋰能等為代表的電池廠商縱向深化一體化布局正極材料,以自建或合資方式建立正極材料產線,實現材料降本及保供。

負極材料屬于高耗能行業,部分產能或因能耗指標問題受到限制,且負極材料產能釋放仍受石墨化環節制約,市場供應偏緊,“石墨化”加工市場價格持續上升,目前已漲至2-3萬元/噸。頭部電池廠商為維護供應鏈的穩定和保供,通過長單綁定、合資合作、投資入股等方式加速入局負極材料已成為一大趨勢。

鋰電池材料行業市場深度分析

近年來,新能源汽車迅猛發展帶動鋰電循環產業火爆。伴隨國內第一批新能源汽車動力電池的使用與退役,鋰電池報廢潮即將來臨。從造車巨頭、電池廠商到專業回收商,紛紛重金布局相關產業。

對于鋰電循環這塊“肥肉”,市場各方都不想錯過。業界預計,在2050年將有一半的電池材料來自回收循環,而在下一代的電池回收體系中,智能化水平、自動化水平將會得到更大的提升。

隨著未來鋰離子電池使用量的進一步增加,回收利用電池材料將成為一個發展新方向。國內外已經有許多企業開始研究和開發電池回收和重復利用技術,這將對鋰離子電池產業的可持續發展起到積極作用。

由于退役鋰離子電池市場規模的擴大,各路企業紛紛涌入鋰電池回收賽道。目前布局動力電池回收的主要有四類企業:動力電池廠商、電池材料企業、第三方電池回收企業和汽車廠商。

目前鋰電池回收多聚焦于電池正極材料,對于負極和電解液的回收卻受到企業忽視。可能因為負極石墨很便宜,所以大家覺得不值得回收,天然石墨的提純存在高污染高能耗的問題,但回收負極材料后生成具有高導電性的石墨烯材料,在電池等領域有著非常大的吸引力。鋰電池石墨負極的回收或會成為企業的重視方向之一。

報告對國內外鋰電池材料行業的供給與需求狀況、相關行業的發展狀況、市場消費變化等進行了分析。重點研究了主要鋰電池材料品牌的發展狀況,以及未來中國鋰電池材料行業將面臨的機遇以及企業的應對策略。報告還分析了鋰電池材料市場的競爭格局,行業的發展動向,并對行業相關政策進行了介紹和政策趨向研判。

想要了解更多鋰電池材料行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年鋰電池材料行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》

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