2024汽車發動機行業市場規模及供需格局與前景分析

近年來，隨著環保和節能要求的提高，發動機技術正在不斷創新和進步。這主要體現在電動發動機、混合動力系統和燃料電池發動機等新型發動機技術的快速發展。這些技術不僅提高了發動機的效率，也降低了排放，使其更加清潔和可持續。

汽車發動機是通過將其他形式的能轉化為機械能，進而為汽車提供動力的裝置，是汽車的“心臟”。現代發動機融合電子技術、控制技術、化工技術和新型材料等諸多技術，成為高技術含量的產品。汽車發動機的性能決定了汽車的性能和品質。汽車發動機行業是汽車行業的一個重要的分支行業。根據動力來源不同，汽車發動機可分為汽油發動機、柴油發動機、電動汽車電動機等，其中汽油發動機和柴油發動機的市場較成熟，需求量大，是汽車發動機行業的重要市場。

汽車發動機行業市場規模及供需格局分析

汽車發動機是汽車最重要的零部件之一，其自主研發水平代表汽車行業的自主創新程度。汽車整車廠商為掌握核心技術，大力研發汽車發動機。進入21世紀，汽車產業發展迅猛，自主品牌汽車整車廠的成長推動汽車發動機行業步入快速發展期。中國自主品牌的汽車發動機廠家通過對國際先進技術的引進、消化和吸收，逐步提高研發水平，技術創新能力不斷提高，汽車發動機自配率逐步上升。

在產業鏈方面，汽車發動機行業涵蓋了上游零部件供應商、發動機制造商和下游汽車整車廠商等多個環節。上游零部件供應商為發動機制造商提供原材料和關鍵零部件，發動機制造商則負責將零部件組裝成完整的發動機產品，并銷售給下游汽車整車廠商。整個產業鏈的發展受到原材料供應、技術創新、市場需求等多方面因素的影響。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國汽車發動機行業供需分析及發展前景研究報告》顯示：

在乘用車發動機技術方面，國內汽車整車廠商仍較為依賴進口技術，目前發動機行業仍處于技術引進消化吸收階段。在發動機制造方面，目前95%的國內汽車整車廠可實現發動機自配。以自主品牌中研發水平較高的汽車整車廠吉利汽車為例，其引進了日本豐田公司的技術并進行轉化;奇瑞汽車則采用自主正向研發的方式，從德國、意大利引進處于世界領先水平的汽車發動機生產線，生產出一系列發動機產品。

截至2022年6月底，汽車發動機行業相關企業共有74564家，其中注冊資本在100萬以下的企業最多，共有47856家，占比達64.18%，其次為注冊資本100-200萬的企業共7931家，占比為10.64%。市場競爭格局也日趨激烈。主要的競爭者包括通用電氣、馬拉松石油、韓國現代重工、羅爾斯·羅伊斯等大型發動機制造企業。這些企業通過不斷改進產品性能、提高產品質量和降低價格來爭奪市場份額。同時，新進入者也在不斷涌現，加劇了市場競爭。

圖表：中國汽車發動機行業相關企業數量占比(按注冊資本分)

資料來源：公開資料整理

據統計，2021年中國汽車發動機行業市場規模約為3628億元，較2020年上漲了3.19%，對市場規模的統計主要是指在中國市場銷售的汽車發動機產品的銷售額。汽車發動機是汽車的重要零部件，其銷售情況和汽車行業的發展有著密切的關系，近幾年，國內汽車的銷量呈逐漸下滑的趨勢，同時國內汽車發動機行業國產品牌逐漸替代進口產品，發動機的價格呈現逐漸下跌的趨勢，整個汽車發動機行業的市場規模也呈現出下降的趨勢。

圖表：2018-2021年中國汽車發動機行業市場規模情況

數據來源：中研普華產業研究院

汽車發動機行業未來發展前景預測

隨著科技的不斷進步，發動機行業將持續革新。新型材料、高溫合金、復合材料等的應用將顯著提升發動機的效率、性能和可靠性。此外，數字化、智能化技術的應用也將使發動機的設計、制造、測試等過程更加精準和高效。

發動機輕量化也是未來發展的重要趨勢。通過使用新材料和新技術，如碳纖維復合材料等，可以使發動機更加輕量化，從而提高汽車的燃油經濟性和性能，減少污染排放。從市場規模來看，汽車發動機行業仍有很大的增長空間。尤其是在新能源汽車領域，隨著政策的推動和市場的接受度提高，其發展前景十分廣闊。傳統發動機市場雖然受到新能源汽車的沖擊，但由于其在某些特定領域如商用車、工程機械等仍有不可替代的優勢，因此仍有穩定的市場需求。

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