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郵輪旅游行業市場調查分析及發展前景展望報告 一季度上海郵輪經濟加快復蘇

郵輪旅游行業發展機遇大,如何驅動行業內在發展動力?

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根據上海海關的最新消息,國際郵輪復航一年以來,上海口岸的進出境國際郵輪數量及郵輪旅客數量均呈現顯著增長。具體來說,復航一年內,上海口岸的進出境國際郵輪達到了157艘次,郵輪旅客數量更是高達27萬人次。

根據上海海關的最新消息,國際郵輪復航一年以來,上海口岸的進出境國際郵輪數量及郵輪旅客數量均呈現顯著增長。具體來說,復航一年內,上海口岸的進出境國際郵輪達到了157艘次,郵輪旅客數量更是高達27萬人次。

在今年的第一季度,這一增長趨勢得到了延續并有所加速。數據顯示,一季度上海口岸的進出境國際郵輪數量達到了69艘次,郵輪旅客數量也達到了21萬人次。與去年同期相比,郵輪艘次環比增長了3.3倍,郵輪旅客數量更是環比增長了驚人的15.1倍。

值得一提的是,首艘國產大型郵輪“愛達·魔都”號在這一期間表現尤為突出。該郵輪已經完成了進出境41艘次,搭載旅客數量達到了15.4萬人次,充分展示了國產郵輪在市場上的競爭力和吸引力。

這些數據的增長不僅反映了郵輪旅游市場的強勁復蘇勢頭,也凸顯了上海作為國際郵輪母港的重要地位。隨著全球經濟的逐步復蘇和消費者信心的恢復,未來上海郵輪市場有望繼續保持良好的發展態勢。

此外,上海口岸和相關部門也在持續優化服務,提升通關效率,為郵輪旅游的發展提供了有力保障。例如,上海邊檢機關正持續深化“放管服”改革,提升口岸通關效能,全力服務保障上海郵輪產業發展。這些舉措無疑將進一步推動上海郵輪市場的繁榮發展。

總之,上海口岸在國際郵輪復航一年來取得了顯著的成績,郵輪數量和旅客數量均實現大幅增長。隨著市場環境的不斷改善和服務質量的持續提升,上海郵輪市場有望繼續保持強勁的發展勢頭。

根據中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國郵輪旅游行業市場調查分析及發展前景展望報告》顯示:

海郵輪市場未來發展的優勢和挑戰是什么

上海郵輪市場未來發展的優勢主要表現在以下幾個方面:

地理位置優越:上海位于中國海岸線中心位置,具有通江達海的區位優勢,是連接內陸和國際的重要樞紐。這一地理條件使得上海成為郵輪出入境的理想選擇,為郵輪市場的發展提供了有力支持。

龐大的消費客源:上海背靠長三角地區,這一地區經濟發達,人口眾多,擁有龐大的郵輪消費客源。隨著居民生活水平的提高和旅游觀念的轉變,越來越多的游客選擇郵輪旅行作為度假方式,為上海郵輪市場提供了廣闊的發展空間。

國際化營商環境:上海作為國際化大都市,具備國際化、市場化的營商環境優勢。政府和相關部門致力于推動郵輪產業的發展,通過優化政策環境、提升服務質量等措施,吸引更多的國際郵輪品牌入駐上海。

完善的產業鏈配套:上海已經形成了較為完善的郵輪建造、郵輪運營、港口配套服務等產業鏈,為郵輪市場的發展提供了有力保障。未來,隨著產業鏈的不斷完善和優化,上海郵輪市場的競爭力將進一步增強。

然而,上海郵輪市場在未來的發展過程中也面臨一些挑戰:

國際競爭壓力:隨著全球郵輪市場的不斷發展和競爭加劇,上海需要不斷提升自身的競爭力和吸引力,以應對來自國際市場的挑戰。

環保和可持續發展:郵輪旅游作為一種特殊的旅游方式,需要關注環保和可持續發展問題。上海需要在推動郵輪產業發展的同時,加強環保監管和可持續發展規劃,確保郵輪市場的健康發展。

高端航運服務短板:盡管上海在航運業有著重要地位,但與頂尖航運中心相比,仍存在高端航運服務等方面的短板。未來,上海需要著力提升航運資源全球配置能力,優化航運服務,以應對全球航運數字化、智能化、綠色化轉型趨勢的挑戰。

綜上所述,上海郵輪市場未來發展的優勢在于其地理位置、消費客源、國際化營商環境和完善的產業鏈配套等方面,但同時也面臨著國際競爭壓力、環保和可持續發展以及高端航運服務短板等挑戰。為了應對這些挑戰,上海需要繼續加強政策引導和市場培育,推動郵輪產業的可持續發展。

2024年是中國郵輪市場復蘇之年

今年以來,中國郵輪市場捷報頻傳。1月1日,愛達郵輪旗下首艘國產大型郵輪愛達·魔都號正式開啟商業首航。3月16日,MSC地中海郵輪旗下“亞洲旗艦”MSC榮耀號首航。4月27日,皇家加勒比旗下“海洋光譜號”也將正式起航……自去年9月全面恢復進出我國境內郵輪港口的國際郵輪運輸后,中國郵輪市場已然揚帆起航。在業內看來,2024年將成為中國郵輪市場復蘇之年。

據飛豬發布的《2024春節假期出游快報》,今年春節期間,郵輪旅游迎來“開門紅”,包含國內郵輪、國際郵輪在內的郵輪游預訂量同比大增445%。而在春節后,隨著國際郵輪品牌的回歸,今年郵輪旅游的熱度被進一步點燃。

3月16日,MSC地中海郵輪旗下“亞洲旗艦”MSC榮耀號緩緩駛離上海吳淞口國際郵輪港,暌違四年后,中國大陸母港迎來首個起航的國際郵輪品牌。此外,MSC地中海郵輪正式宣布2024-2025冬季中國母港航季,屆時不僅將在2024年第四季度協同深圳和廈門母港運營MSC輝煌號的冬季航次,還計劃于2025年初將MSC榮耀號部署回歸上海母港。據MSC地中海郵輪中國區總裁黃瑞玲介紹,自2023年7月MSC榮耀號宣布上海母港春季航線開放預訂后,各渠道端的流量都十分可觀,單日直銷端預訂量也創下歷史紀錄。

皇家加勒比旗下國際“海洋光譜號”也將于4月27日正式起航。近日,皇家加勒比披露了2025-2026年中國航線部署計劃,將在上海、天津和香港中國三大母港同時部署兩艘17萬噸級的國際巨輪“海洋光譜號”和“海洋贊禮號”,這也是天津母港重啟后首艘宣布回歸的國際超大豪華郵輪。

在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的郵輪旅游行業報告對中國郵輪旅游行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關于更多郵輪旅游行業專業分析,可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國郵輪旅游行業市場調查分析及發展前景展望報告》。同時本報告還包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。


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