根據商務部發布的數據顯示,2023年中國全國網上零售額達到15.42萬億元,同比增長1.64萬億,連續11年位居全球首位。在網絡零售額中,東部、中部、西部和東北地區的比例分別占總市場的83.3%、9.4%、5.9%和1.4%。其中,中部地區的網絡零售額增長了16.5%,高于全國平均水平5.5個百分點;西部地區、東部地區和東北地區的發展速度分別為15.7%、10.1%和4.7%。
產業電商平臺交易功能進一步強化,商務部重點監測平臺交易額增幅達到30%;國家電子商務示范基地作用更加突顯,整合培育形成30余個數字化產業帶,助力行業企業降本增效;“數商興農”成效顯著,全年農村和農產品網絡零售額分別達2.49萬億元和0.59萬億元,增速均快于網零總體。
電商物流是基于互聯網實現的商品采購、供應、銷售、交付等過程中所涉及的物流活動。它的目標是實現商品的快速、準確地交付到客戶手中,通過優化物流流程降低物流成本、提高物流效率和服務質量,從而促進電子商務的發展。
電商物流總業務量指數升至近兩年新高
中國物流與采購聯合會3日發布數據顯示,3月份,中國電商物流指數回升明顯,尤其是需求端表現十分活躍,總業務量指數升至近兩年新高。
3月份,中國電商物流指數為112.5點,較上月提高1.1點。從分項指數來看,電商物流總業務量指數明顯提高。3月份,電商物流總業務量指數為126.4點,比上月提高4.2點。分地區來看,全國所有地區總業務量指數均有所提高,東部和中部地區提升幅度最大。
農村電商物流業務量指數止跌回升。3月份,農村電商物流業務量指數為127.7點,比上月提高3.4點。
從供給端看,電商消費需求的上升并未對供給端造成大的壓力,物流企業的供給服務能力儲備較為充足。3月份,物流時效指數和滿意率指數均有所提高。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年電商物流產業現狀及未來發展趨勢分析報告》顯示:
在制造業升級、消費新業態、新能源等領域的需求貢獻率穩中有升的情況下,電商物流、即時配送等細分領域保持較快增長。此外,我國在重大物流基礎設施建設方面也取得了積極進展,全國規模以上物流園區超過2500個,國家物流樞紐布局達到125個,示范物流園區100個,國家骨干冷鏈物流基地66個,“通道+樞紐+網絡”的物流運行體系初具規模。
2024年1-2月份,我國社會物流總額55.4萬億元,按可比價格計算,同比增長5.9%。從增速來看,1-2月增速比上年同期、上年全年加快3.0和0.7個百分點,顯示當前物流運行整體延續企穩回升態勢,物流需求規模穩步擴張。
1-2月份,單位與居民物品物流總額同比增長14.0%。其中,隨著即時配送、直播電商以及打卡出行等新型模式不斷推進,冰雪裝備,生鮮特產,戶外娛樂,國潮品牌等領域成為民生消費熱點,推動線上電商物流需求加速回升。
伴隨我國數字經濟發展,“互聯網+”業態持續深入經濟生活中,疊加疫情期間生產交易及消費場景線上化習慣進一步培育,我國互聯網及跨境電商滲透率持續有所顯著提升。
跨境電商物流行業不斷擴大
作為跨境電商產業鏈中的重要一環,跨境電商物流行業隨著跨境電商行業的不斷發展而逐漸興起,并在跨境電商交易中發揮了關鍵的支撐保障作用。
依據跨境電商平臺/商家履約模式的不同,跨境電商物流分為直郵物流、海外倉物流兩大類。在跨境電商平臺“全托管”模式拉動下,直郵物流增長有望提速;由于海外倉模式可以為消費者創造更好的購物體驗,越來越多電商平臺和品牌商開始布局海外倉。
根據商務部數據,2022年我國海外倉數量超 2000個,面積超 1600萬平方米,海外倉分布集中,前十國家占90%,其中在美國海外倉數量最多達到1178個,占比近 5成;在西歐、日本海外倉增加較快。
根據eMarketer的最新預測,到2024年,全球電商銷售額將突破6萬億美元,而到2025年,這一數字將進一步增長至7萬億美元。中國跨境電商行業的高速發展正使得跨境物流的市場規模不斷擴大。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年電商物流產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。