2024年中國立體停車場行業的產業鏈上下游結構及發展前景

立體停車場是一種利用空間資源，通過電機控制載車板升降或橫移等方式來實現存車取車的新型停車方式。它最大的優勢在于能夠充分利用城市空間，有效減少道路資源的占用，降低單位土地使用成本，使城市的停車壓力得到緩解。立體停車場與普通停車場相比，能節省50%~80%的土地，這對于大城市來說尤為重要。

立體停車場采用計算機、科學、電動化、電控液壓等多科學技術為一體的停車系統，可以實現自動存取車，人車分離，減少人員操作帶來的失誤和損失。同時，立體停車場還具有車輛長度檢測、機械定位鎖定等重要功能，為車輛的使用提供了安全保障，有效減少車輛被盜事情的發生。

立體停車場的結構通常由多層平臺、支撐結構、電梯/升降機/機械臂、停車位以及控制系統等部分組成。多層平臺由多個水平層次組成，每個層次上有多個停車位。支撐結構用于支撐每個停車層次的框架結構，通常由鋼或混凝土制成。電梯、升降機或機械臂等設備則用于將汽車從地面轉移到相應的停車位。控制系統則負責監測停車位的可用性，指導車輛到達正確的停車位，并確保操作的穩定性。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國立體停車場行業市場分析及發展前景預測報告》分析

立體停車場行業的產業鏈上下游結構

上游主要包括原材料供應商和設備制造商。原材料供應商提供立體停車場建設所需的鋼材、混凝土、電線電纜等基礎材料，這些材料的質量直接影響到立體停車場的穩定性和安全性。設備制造商則負責生產升降系統、搬運系統、控制系統等關鍵設備，這些設備的性能和質量直接決定了立體停車場的運行效率和安全性。

中游是立體停車場的系統集成商和施工單位。系統集成商根據客戶需求和現場條件，將上游提供的原材料和設備進行組合和集成，形成完整的立體停車場系統。施工單位則負責立體停車場的現場安裝和調試工作，確保立體停車場能夠正常運行。

下游則是立體停車場的最終用戶，包括商業地產、住宅小區、交通樞紐等場所。這些用戶根據自身需求和預算，選擇合適的立體停車場產品，解決停車難的問題。同時，下游用戶也會對立體停車場提出反饋和建議，推動上游和中游進行技術創新和產品升級。

立體停車場行業發展現狀

截至2020年底，中國已累計建設機械式立體停車場的城市達到707個，建成泊位約756.62萬個，其中2020年新增泊位90.69萬個，同比增長1.5%。2020年，中國機械式停車設備的銷售規模為165.26億元，同比增長1.1%。立體停車場行業的主要產品類型包括升降橫移類、簡易升降類、垂直升降類、垂直循環類、水平循環類、多層循環類、巷道堆垛類、平面移動類和汽車專用升降機等，適應不同的場地和需求。

中國立體停車場行業的重點企業包括五洋停車、東杰智能、三浦車庫、潤邦股份、齊星鐵塔等。這些企業覆蓋了不同場地和需求的停車解決方案，擁有強大的研發能力和完善的銷售服務網絡。

立體停車場行業的發展前景

隨著城市化進程的加快，城市土地資源日益緊張，傳統的平面停車方式已經無法滿足停車需求。立體停車場作為一種高效利用空間資源的停車方式，能夠大大緩解城市停車難的問題，具有巨大的市場需求。

政府對于立體停車場行業的支持力度也在不斷加大。政府通過制定政策法規，為立體停車場行業的發展提供了有力保障。同時，政府還通過資金扶持、稅收優惠等措施，鼓勵社會資本投入立體停車場行業，推動行業的發展。

立體停車場行業也在不斷創新和發展。例如，自動化、智能化技術的應用，使得立體停車場能夠實現無人值守、自動尋車、快速停放等功能，大大提高了停車的效率和便利性。同時，綠色環保型技術的發展也將為立體停車場行業帶來更加廣闊的市場前景。

了解更多本行業研究分析詳見中研普華產業研究院《2024-2029年中國立體停車場行業市場分析及發展前景預測報告》。同時, 中研普華產業研究院還提供產業大數據、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、產業招商、產業圖譜、智慧招商系統、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。