鋁型材是一種重要的工業材料,廣泛應用于各個領域,特別是建筑、航空、交通等行業。它是由鋁棒通過熱熔、擠壓等工藝生產出來的,具有不同截面形狀的材料。
鋁型材的生產流程主要包括熔鑄、擠壓和上色三個過程。其中,熔鑄是將原材料鋁錠加熱熔化后,通過鑄造系統進入結晶器內,再由水冷系統冷卻鑄造成各種規格的圓鑄錠。擠壓則是將鑄錠加熱后經擠壓機擠壓成各種鋁型材。上色則是對擠壓后的鋁型材進行表面處理,以達到所需的外觀效果。
鋁型材按照不同用途可分為建筑鋁型材、工業鋁型材、裝裱鋁型材、散熱器鋁型材、軌道車輛結構鋁合金型材等。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國鋁型材產業鏈供需布局與招商發展策略深度研究報告》顯示:
整個鋁行業的產業鏈來看,產業鏈前端的鋁土礦行業主要為以礦產資源為導向的開采型行業;氧化鋁與電解鋁則是以標準化加工為特點的制造行業。而處于產業鏈中端的鋁加工行業需要根據下游應用行業的不同,生產出滿足不同需求的產品,技術工藝水平要求較高,是一個應用導向的行業。
根據中國有色金屬工業協會的統計,2022年中國鋁加工材累計產量為6221.6萬噸,與上年相比下降1.4%,鋁材產量位居前三的省份分別是山東、河南和廣東。在分品種鋁材產量方面,中國鋁材產量最大的是擠壓材,占比近一半;產量增速最快的為鋁板帶。
2022年中國鋁擠壓材產量為2150萬噸,比上年下降2.4%,主要受建筑鋁型材、機械和耐用消費領域需求疲軟影響;鋁板帶產量為1380萬噸,增長3.4%,主要是鋁罐料、汽車板、工業板材需求增長所致;鋁箔產量502萬噸,增長10.3%,增長動力主要來自包裝和鋰電池領域。
鋁型材本身具有抗腐蝕、質量較輕、易加工等特點,使其在多個領域得到了廣泛應用。例如在家裝鋁型材方面,其具有使用壽命長、環保節能、可塑性強、密封性能好、耐候性優良以及裝飾效果優雅等優點。此外,由于其輕質,無腐蝕的特性,航空航天和國防工業也更喜歡鋁制品。2022年我國鋁型材年產量2011萬噸,同比下滑3.86%,主因其中占比接近2/3的建筑型材產量斷崖式下滑,雖工業型材維持增長,但難抵建筑板塊的大幅減量。
鋁型材是交通輕量化最理想的材料之一,近年來,為適應國家節能減排、交通輕量化的發展趨勢,鋁型材在我國交通領域的應用不斷增加,我國交通用輕量化用鋁型材產品自主研發能力穩步提升。
隨著國內基礎設施投資力度的加大,以及汽車、軌道交通、消費電子電器等行業的蓬勃發展,工業型材的應用領域正持續擴大。在這一過程中,中、高強度的鋁型材因其卓越的性能優勢,需求量呈現出日益增長的趨勢。
我國的工業鋁型材生產企業眾多,總體呈現出技術創新能力相對薄弱、產品附加值不高、低端鋁材占比較大以及深加工率較低的局面,行業高度分散,市場競爭激烈。企業要獲得超過同行平均水平的利潤率,就必須具備高附加值產品的生產能力,豐富高端產品種類,提升高附加值產品占比,而這是以技術領先、生產工藝領先為保障。
隨著環保節能的日益重視,鋁型材在汽車、光伏、家電等領域需求逐漸擴大,鋁加工業行業也正在朝著高性能、高精度、節能環保的方向發展。具有一定規模及品類齊全度、技術工藝水平以及研發能力較高的企業,在競爭中具有優勢。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國鋁型材產業鏈供需布局與招商發展策略深度研究報告》。