2024航空地面服務行業發展分析及市場預測

2024年春運期間民航出行市場需求旺盛

2024年春運期間(1月26日-3月5日)，全國民航累計運輸旅客8345萬人次，日均超過208.6萬人次，較2023年春運增長51.1%，較2019年增長14.5%，旅客運輸量創歷史新高;累計保障航班68.3萬班，日均保障超過1.7萬班，較2023年春運增長 27.4%，較2019年增長2.7%。春運期間，民航運輸持續呈現高位運行態勢，旅客運輸需求充分釋放。

隨著經濟發展態勢持續向好，疊加春節假期時間較長、各地文旅部門紛紛出臺優惠政策等利好因素，群眾探親訪友、旅游出行需求更加旺盛。民航春運總旅客量8345萬人次、春節假期日均旅客量224.9萬人次等指標均創歷史新高。

航空地面服務與航空行業有著緊密的聯系，隨著航空行業規模的擴張，航空地面服務作為航空運行不可缺少的部分，市場需求必將隨著擴大，尤其是當前疫情放開的政策下，國內航空運行量將會進一步增加。

航空地面服務是一服務場景高度專業化的市場，主要面向的就是各地的機場單位，通過地面人員為乘客提供，值機、貴賓室服務、客艙供應等服務，由此來提高機場運轉效率、提高機場服務質量。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國航空地面服務行業競爭格局及發展預測報告》顯示：

航空地面服務分為：地面作業、地面運輸服務和航空運輸值機。其中地面作業包括行李檢查、行李處理、售票、旅客上下飛機、中轉旅客處理等。地面運輸服務包括對旅客、行李、貨物和郵件的地面服務。航空運輸值機包括為旅客辦理乘機手續、收運和交付行李等業務。

機場航空地面服務業務是民用航空運輸機場的主營業務之一，直接影響機場運行安全、運營效率和服務質量。

2024航空地面服務行業發展分析及市場預測

我國航空地面服務市場規模龐大，不少機場主動謀求從自主經營型向管理型轉變，民航業市場化發展取得了一定的進步。近年來，中國民航業正在快速發展，依靠良好的服務口碑，各大航空公司在消費者心中樹立起了“優質服務”的形象，這讓航空服務一度成為其他行業效仿和趕超的對象。

隨著行業的發展，新的領先企業不斷涌現，行業規模持續擴大，生態模塊形成，與現有產業的融合和創新改革也在不斷推進。這些新興企業通過提供優質服務和創新模式，正在改變競爭格局，贏得大量受眾，并搶占傳統企業的市場份額。未來很多行業的競爭，已經從產品和價格的競爭逐漸轉向服務、技術和效率的比拼。

今年1月，民航完成旅客運輸量5731.8萬人次，同比增長44.1%，恢復程度達到疫情以來月度新高。中國民航局發展計劃司司長張清表示，2024年，民航全行業運輸總周轉量、旅客運輸量、貨郵運輸量等主要指標預計將整體超過疫情前水平，旅客同比增速有望達到兩位數，貨郵同比預計實現小幅增長。我國民航將進入持續快速健康發展的新周期。

伴隨全球航空旅行復蘇以及數字化、智能化等服務新需求的增長，全球航空服務市場價值將從2023年的1300億美元增至2042年的2550億美元，其中中國有望超過歐美，成為全球最大航空服務市場。

空客預測，2042年中國航空服務市場價值將達到541億美元，復合年增長率為5.8%，需要服務的在役飛機將超過10930架;隨之帶動的飛行員、技術人員和機組人員的需求增長將超過一倍以上，從2023年的21.2萬人增加到2042年的56.1萬人;優化升級將成為最具增長潛力的市場，復合年增長率將達6.5%。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國航空地面服務行業競爭格局及發展預測報告》。