吳澳燕
電梯行業是指專注于制造、安裝、維修、保養和改造各種電梯、自動扶梯及自動人行道、升降機及其專門配套件的產業。根據國家統計局制定的《國民經濟行業分類與代碼》，中國將電梯行業歸入通用設備制造業中的物料搬運設備制造類別，其統計4級碼為C3435。
電梯行業產業鏈包括上游、中游和下游環節。上游環節主要涉及電梯的原材料和零部件供應，如鋼材、稀土等。中游環節主要是電梯的制造和生產，技術水平和生產效率直接影響電梯的質量和性能。下游環節是電梯的應用市場，包括住宅地產、商用地產、舊樓改造、基礎設施建設等領域。
近年來，在房地產、軌道交通建設、機場改建擴建等的投資帶動下，我國電梯產業得到了快速發展。數據顯示，截至2022年年底，中國電梯保有量達964.46萬臺，電梯保有量、年產量、年增長量均為世界第一。
2023年全國電梯采購市場規模達304.33億元。軌道交通依舊位于全國電梯細分市場采購規模第一，采購規模為72.08億元，在全國電梯采購市場中占比達23.69%。從地域來看，廣東省、浙江省和山西省的軌道交通電梯采購規模較大。
除軌道交通外，房地產電梯采購規模為65.01億元，占比21.36%。保障房電梯采購規模為 31.78，占比 10.44%。政府機關電梯采購規模為 29.41億元，占比9.66%。醫療系統電梯采購規模為22.8億元，占比7.49%。教育系統電梯采購規模為17.51億元，占比5.75%。
隨著科技的發展，智能化電梯逐漸成為新的發展趨勢，為電梯行業帶來新的供應增長點。電梯行業在我國經歷了長足的發展，市場規模持續擴大，競爭格局日益激烈。外資品牌仍占據市場主導地位，但民族品牌憑借高性價比和較強的市場開發力度，在不發達國家市場獲得較好的口碑和市場份額。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年版電梯市場行情分析及相關技術深度調研報告》顯示：
隨著城鎮化進程的加速推進和人口增長的迅猛勢頭，城市空間日益緊湊，高層建筑如雨后春筍般崛起，城市交通網絡也日益復雜。這種發展趨勢極大地提升了電梯作為垂直交通工具的重要性，推動了電梯行業需求的持續增長。
根據中國電梯協會統計，我國未加裝電梯的既有建筑眾多，預估大約有5000萬戶住宅符合加裝條件，加裝市場總量預計在250萬臺以上，需求空間巨大。十四五期間，不同省份對該省電梯行業的發展都有所布局，各省份以對老舊小區加裝電梯作為首要目標。
2023年9月1日起《中華人民共和國無障礙環境建設法》正式施行，明確規定國家支持城鎮老舊小區既有多層住宅加裝電梯或者其他無障礙設施。為老舊小區加裝電梯主要是為了社區適老化，以及提升建筑物的配套設備，以滿足人群生活需求。同時各地還強調支持居民提取住房公積金用于加裝電梯，政府同步出臺既有住宅增設獎補資金的政策。
從發達國家和地區的電梯市場發展歷程來看，一旦在用電梯的數量達到一定規模，其后續的維修、保養和改造服務便會逐漸成為行業的核心收入來源。觀察我國當前的電梯市場，電梯產銷量正處于快速增長的階段，這也導致電梯保有量持續增加。
未來，我國的電梯更新市場以及與之相關的售后服務市場將擁有巨大的發展空間和潛力。隨著電梯使用時間的推移，對于專業維修、保養和改造服務的需求將會不斷增長，為電梯行業帶來穩定的收入來源和廣闊的市場前景。
在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年版電梯市場行情分析及相關技術深度調研報告》。
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