盾構機是目前最先進的隧道開挖裝備,俗稱“鋼鐵穿山甲”,集機、電、液、信息、人工智能等高技術于一身,具有數萬個零部件。盾構機分兩種,一種用于軟土軟巖隧道,另一種用于硬巖隧道,又名TBM(硬巖掘進機)。
隨著全球經濟復蘇和基礎設施建設提速,盾構機市場需求呈持續增長態勢。統計顯示,2022年全球盾構機市場規模達到62億美元,其中,中國占據90%以上的份額。但由于大直徑盾構機多是依靠進口,帶來工程建設造價大幅提升。
盾構機行業市場規模
近年來,隨著城市化進程的加速,地鐵建設成為各大城市的必要選擇,盾構機作為地鐵隧道建設中不可或缺的重要工具,也因此備受矚目。2022年國內基礎設施投資(不含電力、熱力、燃氣及水生產和供應業)同比增長9.4%,連續8個月增速加快,比上年大幅提高9個百分點。步入2023年,隨著“十四五”規劃確定的一批具有戰略性、基礎性、引領性重要工程項目的部署,水利、交通等基礎領域持續加力,基礎設施建設繼續成為投資的“主角”之一。
隨著我國盾構機應用領域的不斷拓展,從傳統的城軌領域逐步向鐵路公路隧道、水利水電、抽水蓄能、市政、能源煤礦、綜合管廊及國防特種等新興領域擴展,在重點區域、重點領域、重點工程布局加速,行業規模快速增長。據資料顯示,2022年我國盾構機行業市場規模約為117.93億元,同比增長7.9%。
20多年來,自主創新的中國盾構機從蹣跚學步,到一路向前掘進,再到跨入世界先進行列,實現了完美逆襲。中國盾構機品種越來越多,功能更強大,正成為暢銷海外的“新國貨”。最新統計數據顯示,截至目前,中國盾構機訂單總數超過5000臺,已出廠超過4500臺,出口海外約40個國家和地區。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國盾構機行業市場分析及發展前景預測報告》顯示:
盾構機結構復雜,主要由刀盤、盾體、螺旋輸送機、管片拼裝機等多部分組成。從成本結構來看,驅動設備成本占比較高。據統計,直徑11米和15米盾構機驅動設備(刀盤、刀盤驅動)占比42%和45%,為主要費用,電氣設備(殼體及推進液壓缸,鉸鏈液壓缸)和推進設備(PLC、模塊、電控箱等)都在15%左右,液壓設備(泵、閥、馬達)價值分別占比12%、11%。
需求方面,據數據顯示,2022年中國盾構機行業需求量達到578臺,預計2024年需求超過700臺。同時,隨著盾構機在水利水電、礦山等新領域不斷拓展,我國地鐵領域盾構需求量占比有望從2018年的58%降低到2024年的50%,其他新領域盾構機的需求量有望在2024年超過35%。
2月26日,開挖直徑達14.57米的超大直徑盾構機“甬舟號”在湖南長沙下線,該盾構機由中國鐵建所屬中鐵十四局和鐵建重工聯合研發,將用于世界最長海底高鐵隧道——甬舟鐵路金塘海底隧道建設。
“甬舟號”盾構機全長135米,總重量4350噸,采用重型帶壓刀盤設計,縮小刀間距、增加滾刀數量,采用雙層殼體,在世界范圍內首次研發應用滾刀磨損智能監測系統,刀盤耐磨性、破巖能力更強,可確保掘進工效,有效應對海中高壓、狹小空間的原位拆解。同時,該盾構機應用目前控制精度最高、技術最先進的導向系統,配備了超前地質預報和超前注漿加固等專用設備,可保證海中對接的精度和安全。
根據中國工程機械工業協會的盾構機“十四五”規劃,盾構機行業總體體量將持續發展,預計到2026年我國盾構機市場規模將達到181億元,2019-2026年年復合增長率約8.8%,同時盾構機近年來呈現大型化發展趨勢。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國盾構機行業市場分析及發展前景預測報告》。