全國鐵路旅客發送量連續4天超1500萬人次 鐵路客運行業市場深度調研分析

從鐵路12306預售票情況看， 2月19日，北京、成都、廣州、武漢、西安、重慶、鄭州、上海、長沙、杭州等城市出發客流較多，北京、廣州、上海、深圳、成都、杭州、武漢、西安、重慶、鄭州等城市到達客流較多。

國鐵集團客運部負責人介紹，為應對節后客流高峰，各地鐵路部門充分挖潛擴能，在主要熱門方向和區段增加運力投放，加大旅客出行服務保障力度。北京局集團公司北京地區各大車站加強與站區管委會聯動，做好夜間公交、出租車、網約車等接駁運力保障。上海局集團公司計劃增開南昌、長沙、廣州、武漢、鄭州等方向的旅客列車381列，安排177列動車組列車重聯運行。廣州局集團公司在廣州至深圳、長沙至張家界、佛山至湛江、三亞至海口等熱門區間加開旅客列車438列，含夜間高鐵157列。

鐵路部門提醒，受寒潮天氣影響，各地鐵路部門將根據天氣情況動態調整旅客列車開行方案，主動規避安全風險，請旅客朋友及時關注天氣變化情況和出行服務信息，合理安排出行。

為確保鐵客運行業數據精準性以及內容的可參考價值，我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調研、經銷商座談、專家驗證等多渠道開展數據采集工作，并對數據進行多維度分析，以求深度剖析行業各個領域，使從業者能夠從多種維度、多個側面綜合了解鐵路客運行業的發展態勢，創新前沿熱點，進而賦能鐵路客運從業者搶跑轉型賽道。

國鐵集團客運部負責人介紹，春節假期進入尾聲，鐵路返程客流持續攀升。從鐵路12306預售票情況看，2月16日，北京、廣州、成都、重慶、西安、武漢、上海、鄭州、杭州、南京等城市出發客流較多，北京、上海、廣州、深圳、成都、武漢、杭州、西安、重慶、鄭州等城市到達客流較多，廣州-深圳、北京-上海、重慶-成都、蘇州-上海、南寧-廣州、天津-北京、湛江-廣州、南京-上海、北京-天津、廣州-珠海等區間客流較大。

各地鐵路部門加大運力投放，及時在熱門線路區段增開旅客列車，落實便民利民惠民措施，全力做好旅客出行服務保障。

北京局集團公司北京地區各大車站主動對接所在站區管委會，實施共享客流數據信息，動態調整公共交通運力供應，確保旅客高效有序接駁。

太原局集團公司增開臨時旅客列車73列，加開太原南至上海虹橋、西安北等區段夜間高鐵21列。

此前年末全國鐵路營業里程15.5萬公里，其中高鐵營業里程4.2萬公里。投產新線4100公里，其中高鐵2082公里。鐵路復線率為59.6%，電化率為73.8%。全國鐵路路網密度161.1公里/萬平方公里，比上年末增加4.4公里/萬平方公里。

年末全國四級及以上等級公路里程516.25萬公里，比上年末增加10.06萬公里，占公路里程比重為96.4%、提高0.6個百分點。其中，二級及以上等級公路里程74.36萬公里、增加2.00萬公里，占公路里程比重為13.9%、提高0.2個百分點;高速公路里程17.73萬公里、增加0.82萬公里，國家高速公路里程11.99萬公里、增加0.29萬公里。

鐵路客運行業市場機遇分析

國家政策是影響鐵路行業發展的重要因素之一。在“十四五”規劃中，國家明確提出了加快構建現代綜合交通運輸體系的目標，強調要優化調整運輸結構，推動大宗貨物和中長途貨物運輸“公轉鐵”“公轉水”，提高鐵路運輸的比重和效率。同時，國家也制定了《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，對鐵路行業的發展方向和重點任務進行了詳細部署。

從市場需求來看，中國的鐵路客運行業一直處于繁華的發展狀態，服務范圍日趨擴大，尤其是在過去幾年，隨著市場的不斷發展，政府的重視和投入，鐵路網絡發展也朝著更大、更完整、更穩定的方向發展，客運路線即將延伸到國家各處。據不完全統計，目前全國已有107條鐵路主線正式開放，上百個城市的有鐵路通道，使出行更加便捷，客運市場需求也隨之提高。

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