李波
據證券時報報道，2月1日，問界汽車公布了1月交付量數據。2024年1月，AITO全系交付新車32973輛，環比增長34.76%，其中24天單日交付破千，首次成為中國市場新勢力品牌月銷量冠軍。其中，問界新M7交付再創新高，單月交付31253輛新車，首次實現單月交付突破30000輛，開啟交付速度的新篇章。
自2023年9月上市以來，問界新M7目前累計大定已超14萬輛，定單增長與交付效率攜手再加速，推動問界交付量持續攀升。
AITO汽車官方宣布，自1月31日起，問界M5和新M7智駕版開始陸續進行高階包OTA版本的升級，可在全國范圍內實現不依賴于高精地圖的城區NCA高階智能駕駛，帶來全國都能開、越開越好開的智駕體驗。除城區NCA之外，還增加了車道巡航輔助增強、側向障礙物防碰撞等。
業內認為，作為問界汽車的主要賣點，隨著無圖智能駕駛的實現及后續產能的加速釋放，問界汽車領先態勢望延續，產業鏈公司受益。
公司方面，中證報表示，豪恩汽電：的主要產品為汽車智能駕駛感知系統，包括車載攝像系統、車載視頻行駛記錄系統和超聲波雷達系統等產品，雷達及攝像頭等產品均有應用到M5、M7、M9。
光庭信息：公司在自動駕駛方面主要為客戶提供L2+級別的ADAS、APA等解決方案，公司與華為的項目合作主要涉及鴻蒙的應用、移動地圖數據、自動駕駛等領域，為賽力斯部分車型提供智能座艙軟件開發和整車測試等業務。
交通運輸部副部長王剛表示，我國新能源營運汽車規模目前已達到164萬輛，其中新能源公交車約54萬輛，新能源出租車約30萬輛，新能源城市配送車約80萬輛。我國新能源汽車快速發展的同時，融入了人工智能、互聯網、大數據等多種變革性技術，汽車產業生態正在全面重塑。
中國新能源汽車產業發展取得積極成效，創新活力澎湃強勁，技術水平有效提升，市場規模持續擴大。2023年中國新能源汽車產銷量接近千萬量級，培育形成了全球最大的新能源汽車消費市場，建成了高效協同的產業體系，為全球汽車產業電動化轉型注入了強大的動能。
能源汽車的產業鏈、價值鏈正持續向交通、能源、信息通信等領域拓展，我國正在加快構建汽車產業的新型生態。工業和信息化部表示，首先要構建開放合作的生態，維護產業鏈、供應鏈的穩定安全。
根據中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國汽車產業鏈供需布局與招商發展策略深度研究報告》顯示：
汽車行業是一個非常大的概念，主要包括：汽車服務工程，汽車銷售與評估，汽車檢測與維修，汽車商務管理等學科，基本是圍繞汽車行業制研發，制造，銷售，售后服務，這些都是汽車專業所包含的內容。汽車修理、汽車美容、汽車銷售、汽車商務、汽車文化等與汽車相關的所有行業，都可以成為汽車行業。
汽車制造
汽車制造是汽車產業鏈的核心環節，涵蓋了從原材料采購、零部件制造、整車組裝到最終銷售的整個過程。目前，全球汽車制造企業數量眾多，其中一些大型跨國企業占據主導地位。同時，隨著新能源汽車的興起，電動汽車和混合動力汽車等新能源汽車市場也在不斷擴大。
汽車銷售
汽車銷售是汽車產業鏈的重要環節，主要包括新車銷售和二手車銷售。隨著消費者需求的多樣化，汽車銷售模式也在不斷創新，例如線上購車、金融貸款等。此外，汽車銷售市場的競爭也日益激烈，企業需要不斷提升產品質量和服務水平，以滿足消費者的需求。
汽車服務
汽車服務包括維修、保養、美容等服務，是汽車產業鏈的重要組成部分。隨著消費者對汽車服務的需求不斷增加，汽車服務市場也在不斷擴大。同時，隨著技術的發展，一些新興的汽車服務模式也不斷涌現，例如互聯網維修、智能保養等。
配套產業
汽車產業鏈的配套產業包括零部件制造、原材料供應、金融保險等。這些配套產業的發展對于汽車產業鏈的完善和壯大具有重要作用。其中，零部件制造是汽車制造的重要環節，原材料供應是汽車制造和銷售的基礎，金融保險是汽車服務的重要支撐。
隨著全球經濟的發展，尤其是中國市場的增長，預計未來汽車行業將持續保持增長。同時，隨著科技的進步和環保需求的提升，電動汽車、智能汽車等新興領域也將成為汽車行業的重要發展方向。
另一方面，汽車行業也面臨著一些挑戰，如市場競爭激烈、法規限制等。因此，汽車企業需要不斷創新，提高產品質量和服務水平，以適應市場的變化和滿足消費者的需求。
目前對智能車輛的研究主要致力于提高汽車的安全性、舒適性，以及提供優良的人車交互界面。近年來，智能車輛己經成為世界車輛工程領域研究的熱點和汽車工業增長的新動力，很多發達國家都將其納入到各自重點發展的智能交通系統當中。
AI系統在感知、決策和車輛控制方面發揮關鍵作用，以實現自動駕駛級別的功能，如高速公路巡航、城市交通擁堵應對等。
車內智能系統利用AI來提供駕駛員和乘客更好的體驗。這包括智能娛樂、導航、車內氣候控制、智能座椅和語音助手等功能。AI用于監測車輛的狀態和性能，以提前預測零部件的故障或維護需求。這有助于減少突發故障，提高車輛的可靠性。
中國的自動駕駛技術公司積極開發無人駕駛技術。百度、騰訊、阿里巴巴等科技巨頭，以及一些初創公司如景馳科技、小馬智行等，都在自動駕駛領域取得了重要進展。
中國在電池技術和電動汽車動力系統方面取得了重要突破。它是世界上最大的電動汽車電池生產國之一，擁有寧德時代、比亞迪、矩陣動力等知名電池制造商。
中國正在建設智能交通基礎設施，包括智能交通信號燈、智能交通管理系統、車路協同系統等，以支持自動駕駛技術的發展。
“十四五”以來面對新形勢下環境的復雜變化汽車行業有哪些發展機遇?面臨著哪些挑戰?汽車產業相關規劃和政策導向是什么?
汽車產業鏈是指與汽車制造、銷售、服務以及相關配套產業有關的各環節和參與者所形成的價值鏈。隨著經濟的發展和技術的進步，汽車產業鏈不斷完善，產業規模不斷擴大，已經成為全球制造業的重要支柱之一。
在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的汽車汽車產業鏈行業報告對中國汽車行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。
同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。
想了解關于更多汽車行業專業分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國汽車產業鏈供需布局與招商發展策略深度研究報告》。同時本報告還包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。
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