近年來，隨著我國公路建設的快速發展和公路網絡的不斷完善，公路養護的重要性日益凸顯。公路養護不僅包括日常的清潔、巡查和小修保養，還涵蓋預防性養護、修復性養護和專項養護等多個方面，其目的是延長公路使用壽命，提高公路的服務質量和安全性。
中國公路網絡歷經數十年高速建設，已形成全球規模最大的交通基礎設施體系。當早期建成的高速公路、國省干線陸續進入“中年期”，疊加交通流量激增與極端氣候頻發，公路養護從幕后走向臺前，成為支撐交通強國戰略的關鍵環節。中研普華產業研究院在《2025-2030年公路養護產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》中指出，公路養護已從傳統的“應急修補”模式，向“全周期健康管理”的智能化、綠色化方向躍遷。這一轉型不僅關乎道路使用壽命的延長，更承載著降低全生命周期成本、推動行業可持續發展的深層使命。
一、市場發展現狀：從“重建輕養”到“建養并重”的范式重構
(一)需求結構深度調整：預防性養護崛起
傳統養護模式以“修復性養護”為主，即道路出現明顯病害后進行補救。然而，隨著公路使用年限增長，這種“被動應對”模式已難以為繼。中研普華研究顯示，預防性養護通過定期檢測、提前干預，可將修復成本降低30%以上，并延長道路使用壽命5-8年。例如，基于大數據的“路面健康指數”模型可提前6-12個月預測病害，結合微表處、碎石封層等工藝，實現“治未病”的養護理念。目前，預防性養護需求占比逐年提升，成為行業主流趨勢，標志著養護思維從“問題導向”向“風險管控”的轉變。
(二)技術迭代加速：智能化與綠色化雙輪驅動
物聯網、人工智能、北斗導航等技術的深度應用，推動養護作業從“人工目測”向“AI預警”跨越。無人機搭載高精度相機可快速識別橋梁裂縫，三維激光掃描車實現路面病害毫米級檢測，效率較人工提升10倍以上;智能巡檢系統通過車載傳感器實時采集應力、溫度數據，結合AI算法預測病害發生概率，使養護決策響應時間大幅縮短。綠色養護技術同樣成為行業標配，生物基瀝青、溫拌瀝青、再生骨料等材料降低碳排放60%以上，就地熱再生技術實現瀝青路面100%循環利用，施工能耗降低60%。中研普華強調，技術迭代不僅是效率提升的工具，更是行業從“資源消耗型”向“循環利用型”轉型的核心驅動力。
二、市場規模：萬億級市場的“存量時代”增長邏輯
(一)存量需求爆發：早期建設路段的集中維修周期
中國高速公路通車里程已突破18萬公里，國省干線總里程達數百萬公里，其中大量路段建于2000-2010年，如今陸續進入大中修周期。中研普華預測，僅“十四五”期間遺留的待修公路就超過120萬公里，疊加每年新增3萬公里高速公路的持續性需求，養護市場規模將持續擴張。此外，農村公路養護需求增速領先，全國約40%的農村公路進入養護高發期，成為市場增長的新引擎。
(二)投入強度提升：從GDP占比0.8%到1.2%的跨越
公路養護投入強度(養護支出占GDP比重)是衡量行業發展的重要指標。中研普華數據顯示，中國公路養護投入強度已從2020年的0.8%提升至2025年的1.2%，這一增長源于兩方面：一是交通流量增長帶來的荷載結構變化，倒逼養護頻率提升;二是政策對養護質量的重視，推動資金向預防性養護、智能化檢測等高附加值領域傾斜。例如，山東省通過“路面健康云”系統，每年節省養護成本1.2億元，證明技術投入的長期經濟效益。
(三)區域分化與整合：東部引領與中西部追趕的并行
公路養護需求與經濟發展水平、路網密度高度正相關。長三角、珠三角等經濟發達地區路網密集、交通負荷大，養護需求旺盛且技術要求高，形成了一批專業化養護企業;中西部地區則通過PPP模式引入社會資本，推動養護作業集約化。例如，浙江省采用“建管養一體化”模式，將公路建設、管理、養護統籌，提升協同效率;甘肅省與省屬國企合作成立養護公司，保留事業身份參與市場化運營，探索“管養分離”的改革路徑。區域分化與整合并存，推動行業從“分散競爭”向“規模效應”演進。
根據中研普華研究院撰寫的《2025-2030年公路養護產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》顯示：
三、產業鏈升級
(一)上游：材料與設備的綠色化、智能化升級
養護材料與設備是產業鏈的基礎環節。綠色材料方面，生物基修復劑、冷補瀝青等環保產品加速滲透，降低碳排放60%以上;智能化設備方面，無人機巡檢、自動化壓路機、機器人修補等無人化裝備逐步普及，減少人力依賴與事故風險。中研普華指出，上游環節的技術壁壘較高，利潤空間相對較大，吸引科技公司、材料企業跨界入局，例如互聯網企業利用大數據分析優化養護計劃，新材料企業推出高性能養護產品，推動產業鏈向高端化延伸。
(二)中游：施工服務的專業化與機械化轉型
中游環節是養護行業的核心，涵蓋路面修復、橋梁加固、交通設施維護等施工服務。隨著技術進步，中游企業加速向機械化、智能化方向轉型。例如，BIM+GIS集成平臺實現養護決策可視化，誤差率顯著下降;數字孿生技術構建“虛擬公路”模型，支撐養護方案全生命周期成本模擬，決策周期大幅縮短。頭部企業通過并購區域養護公司、布局材料研發、投資智能化裝備等方式構建全產業鏈能力，同時通過數字化平臺整合上下游資源，提升服務響應速度。
(三)下游：服務運營的多元化與增值化拓展
下游環節聚焦養護服務的運營與管理，傳統模式以施工驗收為主，如今正向全周期管理延伸。例如，客貨郵融合模式將農村公路養護與物流配送結合，提升道路使用效率;應急管理服務通過建立“縣-鄉-村”三級響應網絡，配備移動式搶險設備，災害處置時間大幅縮短。此外，碳足跡認證、養護效果保險等增值服務興起，企業通過提供“養護+金融+環保”的綜合解決方案，提升客戶粘性與附加值。
中國公路養護行業正處于從“規模擴張”到“質量提升”的關鍵轉型期。中研普華產業研究院建議，企業應把握“技術整合與模式創新”的雙輪驅動，在預防性養護、綠色材料、數字孿生等領域提前布局，同時加強與上下游伙伴的協同創新，構建合作共贏的產業生態。
想了解更多公路養護行業干貨?點擊查看中研普華最新研究報告《2025-2030年公路養護產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》，獲取專業深度解析。
研究院服務號
中研網訂閱號