2025年中國動力電池行業市場現狀分析及發展趨勢展望

隨著全球能源轉型加速推進，新能源汽車產業已成為全球經濟增長的核心引擎，而動力電池作為新能源汽車的核心部件，其行業發展直接關系到全球交通領域的綠色變革進程。近年來，中國憑借完整的產業鏈布局、技術創新突破及政策持續支持，已成為全球動力電池產業的領軍者，不僅支撐了國內新能源汽車市場的爆發式增長，更在國際競爭中占據重要地位。動力電池是為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車等提供動力的蓄電池。它是新能源汽車的核心部件，也是未來能源轉型的重要方向。

乘聯分會秘書長崔東樹今日發文表示，9 月動力電池走勢較強，無論是出口，還是內銷的表現均很好。

數據顯示，2025年1-9 月，我國動力和其它電池累計產量為 1122GWh，累計同比增長 44%。2025年動力電池的產量中裝車的比例保持到 44%，其中三元電池裝車率 39%，磷酸鐵鋰裝車率 46%。

動力電池是為工具提供動力來源的電源，多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車等提供動力的蓄電池。它是新能源汽車的核心部件，也是未來能源轉型的重要方向。動力電池區別于用于汽車發動機啟動的啟動電池，多采用閥口密封式鉛酸蓄電池、敞口式管式鉛酸蓄電池以及磷酸鐵鋰蓄電池等。

中國動力電池行業市場現狀分析

磷酸鐵鋰電池憑借成本優勢與安全性表現，持續鞏固其市場主導地位，應用場景已從商用車、中低端乘用車向高端車型拓展;三元電池則受限于原材料成本壓力，市場份額逐步收縮，但其在能量密度上的優勢仍使其在高端續航車型中保持一定競爭力。兩種技術路線的競爭焦點正從“量的爭奪”轉向“質的提升”，例如磷酸鐵鋰電池通過材料改良與結構創新，能量密度與低溫性能不斷突破;三元電池則聚焦于高鎳化與單晶化技術，以平衡能量密度與安全性。此外，大圓柱電池作為物理形態創新的代表，雖尚未撼動方形電池的主流地位，但在特定車型領域的應用探索已成為行業關注熱點。

在國內市場穩步發展的同時，出口已成為拉動中國動力電池產業增長的核心驅動力。受益于全球新能源汽車市場需求的快速釋放，中國動力電池企業憑借成本控制、產能規模與技術性價比優勢，國際競爭力持續提升，出口市場呈現“多元化競爭、多領域驅動”的格局。出口目的地從傳統歐美市場向東南亞、拉美等新興地區拓展，應用場景也從乘用車向儲能、商用車等領域延伸。

韓國市場分析機構SNE Research公布的數據顯示，2025年上半年，全球上牌的電動化車輛(含油混、插混、純電)的動力電池裝車量合計為504.4GWh，同比增長37.3%。

從SNE Research近年來的統計數據來看，2017～2024年全球動力電池裝車量實現穩定高速增長，分別為59GWh、100GWh、118GWh、148GWh、308GWh、515GWh、710GWh、899GWh，年均復合增長率達到47.5%。其中，2024年上半年為367GWh，而今年上半年為504.4GWh，增速為37.3%。

據中研產業研究院《2025-2030年中國動力電池行業發展趨勢及投資戰略預測報告》分析：

能夠維持這樣的高增速，中國動力電池企業貢獻較大。今年上半年，全球十強榜單中的6家中國企業分別是寧德時代、比亞迪、中創新航、國軒高科、億緯鋰能、蜂巢能源，市占率合計達到68.9%。

當前，中國動力電池行業正經歷從“規模優先”向“質量優先”的深刻轉型。過去十年，行業依托政策紅利與市場需求實現了產能與銷量的跨越式增長，奠定了全球領先地位;但隨著市場競爭加劇、原材料價格波動及技術迭代壓力，單純依靠規模擴張的發展模式難以為繼。行業的核心矛盾已轉變為“技術創新速度與市場需求升級”“短期成本控制與長期研發投入”“國內產能過剩與國際市場拓展”之間的平衡。

在此背景下，企業需在材料體系創新、智能制造升級、回收體系構建等領域突破瓶頸，同時應對國際貿易環境變化與技術路線不確定性帶來的風險，這一轉型過程既是挑戰，也是中國動力電池產業邁向全球價值鏈高端的必經之路。

中國動力電池行業發展趨勢展望

技術創新：固態電池與智能電池引領下一代變革

下一代動力電池技術的研發與商業化是行業競爭的核心焦點。固態電池憑借更高的能量密度與安全性，被視為動力電池的終極形態之一，目前半固態電池已進入小規模商業化階段，全固態電池的研發聚焦于電解質材料創新與界面穩定性提升。此外，智能電池通過集成傳感技術、芯片與算法，實現對電池狀態的實時監控與優化管理，推動電池從“被動使用”向“主動調控”升級，提升安全性與使用壽命。材料體系創新仍是技術突破的關鍵，高容量復合負極、無鈷正極及新型電解液的研發，將持續推動電池性能邊界拓展。

產業鏈協同：從單一制造到生態構建

動力電池產業正從單一的電池制造向“材料-制造-回收-再利用”全產業鏈協同發展轉型。上游原材料領域，企業通過布局鋰、鈷、鎳等資源開發，構建穩定的供應鏈體系;中游制造環節，智能化工廠與數字化管理系統普及，提升生產效率與產品一致性;下游回收領域，隨著動力電池退役潮來臨，梯次利用與材料再生技術快速發展，推動行業向“綠色閉環”模式演進。同時，“車能路云”融合發展的產業生態成為新趨勢，電池與新能源汽車、儲能系統、智能電網的協同聯動，將拓展動力電池的應用場景與價值空間。

全球化競爭：從產品輸出到標準與品牌輸出

中國動力電池企業的全球化戰略正從“產品出口”向“技術輸出、標準輸出與品牌輸出”升級。在海外建廠方面，企業通過本地化生產規避貿易壁壘，貼近客戶市場;在技術合作領域，與國際車企聯合研發下一代電池技術，提升全球話語權;在標準制定層面，積極參與國際電池安全、回收等標準體系建設，推動中國技術標準的國際化認可。此外，面對全球碳中和目標，動力電池的低碳制造與全生命周期碳足跡管理將成為國際競爭的新維度，綠色生產與可持續發展能力將決定企業長期競爭力。

展望未來，中國動力電池行業不僅是新能源汽車產業的“心臟”，更將成為全球能源互聯網的重要組成部分。通過技術突破與模式創新，行業有望在全固態電池、智能能源管理等領域實現引領，為全球交通電動化與能源轉型貢獻“中國方案”，最終實現從“規模領先”到“技術引領”的跨越，奠定在全球新能源產業中的核心地位。

想要了解更多動力電池行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2025-2030年中國動力電池行業發展趨勢及投資戰略預測報告》。