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2025年中國航空燃料行業市場全景調研與發展趨勢分析

航空燃料行業發展機遇大,如何驅動行業內在發展動力?

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隨著全球航空運輸需求的持續增長,以及氣候變化背景下對低碳能源的迫切需求,航空燃料產業正經歷著前所未有的變革。目前,傳統航空煤油仍占據市場主導地位,但其碳排放問題已成為行業轉型的關鍵挑戰。

航空燃料是專為航空器發動機燃燒而制取的燃料,它對于航空飛行的安全、效率以及航空業的發展都有著極其關鍵的作用。從定義上來看,它是經過一系列復雜工藝提煉加工而成的,要滿足航空發動機在高空、高速、高負荷等特殊工況下穩定燃燒、高效動力輸出以及安全可靠運行等諸多嚴苛要求。其品質的優劣直接關乎航空器的性能發揮以及飛行安全狀況。

航空燃料作為航空運輸的核心能源,其產業發展直接關系到全球航空業的運行效率與可持續發展能力。隨著全球航空運輸需求的持續增長,以及氣候變化背景下對低碳能源的迫切需求,航空燃料產業正經歷著前所未有的變革。目前,傳統航空煤油仍占據市場主導地位,但其碳排放問題已成為行業轉型的關鍵挑戰。在此背景下,可持續航空燃料(SAF)的開發與應用成為全球焦點,中國憑借政策支持與技術突破,正加速從傳統燃料生產大國向綠色航空燃料創新強國轉型。

航空燃料行業市場全景調研

傳統航空煤油(Jet Fuel)因其高熱值、低凝固點及穩定的燃燒性能,長期以來是航空燃料市場的絕對主力,全球市場份額超過九成,是支撐航空運輸業的基石。其生產依賴石油提煉工藝,通過精餾、加氫裂化等流程將原油轉化為符合國際標準的燃料。然而,航空業碳排放問題日益突出,航空燃料使用占全球二氧化碳排放總量的一定比例,且隨航空運輸量增長呈上升趨勢。減少傳統航空煤油依賴、推動能源結構低碳化,已成為全球航空業的共識,傳統燃料的主導地位面臨結構性調整壓力。

可持續航空燃料(SAF)作為傳統煤油的低碳替代品,以可再生資源為原料,通過生物化學轉化、費托合成、氫化處理等技術生產,具有顯著的環保特性。其原料包括廢棄動植物油脂、農林廢棄物、城市生活垃圾及非糧生物質等,可大幅降低全生命周期碳排放。近年來,SAF生產成本逐步下降,市場應用范圍不斷擴大,全球多國出臺政策鼓勵航空公司與燃料生產商使用SAF以推動綠色轉型。中國石化、中國石油等大型能源企業已布局SAF生產,通過技術創新和產能擴張,提升在全球市場的競爭力,SAF正逐步成為航空燃料市場的重要增長極。

航空燃料產業的發展依賴全產業鏈協同,涵蓋原料供應、生產加工、技術研發到終端應用等環節。歐美地區憑借先進的生物技術和完善的產業鏈布局,是當前SAF的主要生產地和消費市場;亞洲地區,尤其是中國,隨著航空市場快速增長和政策支持,SAF產業呈現蓬勃發展態勢。國內企業通過整合上游原料資源、中游技術研發與下游航空公司合作,加速構建本土化SAF產業鏈,同時在國際合作中積極參與全球標準制定,推動區域市場與全球網絡的聯動。

據中研產業研究院《2025-2030年中國航空燃料行業市場全景調研及發展趨勢分析研究報告》分析:

隨著全球經濟逐步復蘇和航空業恢復,航空客運量持續增長,帶動航空燃料需求穩步上升。亞洲地區,尤其是中國,因中產階級崛起和旅游業蓬勃發展,航空市場潛力巨大,成為全球燃料需求增長的核心區域。傳統燃料仍將在短期內支撐需求,但SAF的增量需求加速釋放,航空公司通過簽署SAF采購協議、設定摻混比例目標等方式,推動市場對低碳燃料的需求增長。

消費者環保意識提升推動航空業向低碳化轉型,航空公司將“綠色航班”作為品牌競爭力,SAF成為實現碳中和目標的關鍵抓手。各國政府通過立法強制要求SAF摻混比例、提供生產補貼、減免稅費等政策工具,加速市場滲透。中國將SAF納入“雙碳”戰略重點領域,通過“十四五”規劃、新能源產業政策等引導企業加大研發投入,同時在自貿試驗區開展SAF進口與應用試點,構建“政策+市場”雙輪驅動的發展格局。

從傳統煤油的主導地位到SAF的加速崛起,從生物轉化技術的規模化應用到電轉液技術的前沿探索,中國航空燃料行業正經歷“能源結構轉型”與“技術范式創新”的雙重變革。當前,產業發展的核心矛盾已從“產能擴張”轉向“綠色競爭力構建”——如何在保障能源安全的前提下,通過技術突破降低SAF成本、拓展原料來源,同時通過政策引導與市場機制平衡短期需求與長期轉型目標,成為行業下一階段發展的關鍵命題。以下將聚焦未來趨勢,分析技術、市場與政策的協同路徑。

航空燃料行業發展趨勢分析

1、SAF產能規模化與成本下降

隨著技術成熟與產業鏈完善,SAF產能將快速擴張,生物航油通過原料多元化與工藝優化持續降低成本,電轉液技術在綠電規模化應用支撐下逐步實現商業化。預計未來五年,SAF在航空燃料中的摻混比例將顯著提升,成為航空業碳減排的核心手段。

2、技術路線多元化與本土化創新

中國將形成“生物轉化為主、電轉液為輔”的技術路線格局,同時探索煤基合成燃料、生物質氣化等特色技術路徑,依托本土資源稟賦構建差異化競爭力。產學研合作深化,企業、高校與科研機構聯合攻關核心工藝,推動技術專利化、產業化。

3、政策與市場機制協同發力

政策層面,碳排放權交易、碳關稅等“倒逼機制”與SAF生產補貼、稅收優惠等“激勵機制”相結合,形成全鏈條政策支持體系;市場層面,航空企業與燃料生產商簽訂長期采購協議(PPA),建立穩定的需求預期,同時碳抵消市場為SAF溢價提供支撐,推動產業良性循環。

4、國際合作與標準話語權提升

中國將深度參與全球SAF標準制定,推動本土技術與國際認證對接,同時通過“一帶一路”綠色航空伙伴關系,輸出SAF生產技術與設備,拓展海外市場。在國際航空碳抵消與減排計劃(CORSIA)框架下,中國企業將通過合規性提升,增強國際競爭力。

中國航空燃料行業正處于傳統能源向低碳轉型的關鍵期,傳統航空煤油的主導地位短期內仍將持續,但其市場份額將逐步被可持續航空燃料(SAF)稀釋。技術層面,生物航油已實現規模化生產,電轉液技術展現出零碳潛力,數字化與智能化加速全產業鏈效率提升;市場層面,航空業復蘇與低碳消費趨勢驅動SAF需求增長,政策引導與企業布局共同推動產業從“政策依賴”向“市場驅動”轉型。未來,中國需在原料保障、技術突破、政策協同與國際合作四大領域發力:通過生物資源開發與綠電網絡建設解決原料瓶頸,依托產學研創新降低SAF成本,構建“激勵+約束”政策體系平衡短期收益與長期目標,深度參與全球低碳航空燃料治理,力爭在全球航空燃料綠色轉型中占據領先地位。

想要了解更多航空燃料行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2025-2030年中國航空燃料行業市場全景調研及發展趨勢分析研究報告》

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