陳觀秋
一、第三方物流行業概述
第三方物流是指生產經營企業為集中精力搞好主業，將原來屬于自己處理的物流活動，以合同方式委托給專業物流服務企業，并通過信息系統與物流服務企業保持密切聯系，以達到對物流全程的管理和控制的一種物流運作與管理方法。
具體來說，第三方物流是獨立于供需雙方(即發貨人和收貨人)之外的專業企業，它們為客戶提供專項或全面的物流系統設計、系統運營以及相關的物流服務。全球第三方物流行業市場主要分布在歐洲、北美和亞太地區。這些地區由于經濟發達、制造業和商貿業規模龐大，因此對第三方物流服務的需求也相對較高。
在實際應用中，第三方物流服務涵蓋了從物流方案設計、物流信息系統建設、物流運作管理到物流成本控制等多個方面。通過引入第三方物流，企業可以降低成本、提高效率、增強競爭力，并能夠更好地滿足客戶需求。
第三方物流產業鏈涵蓋了從供應鏈規劃到終端交付的全過程，涉及供應鏈的各個環節。上游環節涉及規劃和原材料采購，中游環節涉及物流服務的運作和管理，下游環節涉及終端客戶的交付和售后服務。在這個復雜的產業鏈中，各個環節的協同合作是實現高效供應鏈運作的關鍵。隨著技術的不斷發展，第三方物流產業鏈也在不斷演變，為供應鏈管理提供更多機會和挑戰。
2023年，我國經濟在波動中恢復，穩定因素不斷累積，物流運行環境持續改善，行業恢復整體向好，市場需求規模恢復加快，全年社會物流總額超過352萬億元。
從需求結構看，2023年，農產品物流總額為5.3萬億元，同比增長4.1%，保持良好發展態勢。工業品物流需求穩步回升，2023年，工業品物流總額312.6萬億元，同比增長4.6%，增速比上年提高1個百分點。2023年，單位與居民物品物流總額13.0萬億元，同比增長8.2%，增速比上年提高4.8個百分點。餐飲、零售等領域回升力度明顯提升，餐飲物流總額、百貨店零售物流總額均實現由降轉升，同比分別增長20%、8.8%。便利店零售物流總額增長7.5%，增速比上年提高3.8個百分點。
據中研產業研究院《2024-2029年中國第三方物流行業市場深度調研及發展前景預測研究報告》分析：
2023年，社會物流總費用18.2萬億元，同比增長2.3%。社會物流總費用與國內生產總值(GDP)的比率為14.4%，比上年下降0.3個百分點，也就是說，單位國內生產總值(GDP)所需耗費的物流成本在下降。
第三方物流企業是為客戶提供部分或全部物流功能服務的外部提供者，具有本身不擁有貨物，整合一個以上的物流功能，控制倉庫、運輸設備等物流設備，按需提供全部或部分勞動力和管理服務的特征。
第三方物流企業一旦與客戶簽訂了物流合同，就要提供若干物流環節的服務。物流企業生產的產品——物流服務鏈，決定了企業的成本構成特性，從類別上可以分為運營成本和非運營成本。運營成本是指與物流服務產品的生產直接聯系的成本。它主要包括直接材料、直接人工和運營間接費用三大要素。
全球第三方物流行業競爭激烈，領先企業側重技術創新和綜合供應鏈解決方案。跨國巨頭穩居前列，同時新興市場出現有活力的競爭者。歐洲是全球第三方物流行業發展最早和最成熟的地區之一。由于歐洲的制造業和商貿業發達，對第三方物流服務的需求較大。據統計，2022年歐洲的第三方物流滲透率為50.4%。
中國的第三方物流行業起步較晚，但發展迅速，2022年中國的第三方物流滲透率為46.1%。隨著中國經濟的快速發展和制造業、商貿業的壯大，對第三方物流服務的需求不斷增長。
技術正在快速發展，發貨人和物流供應商正在利用先進技術實現更快速和更高效的服務，提供可視性并提高安全性。自動化正在改變從貨運車輛到倉庫運營的所有環節，協助整個供應鏈中的操作人員。
本報告根據第三方物流行業的發展軌跡及多年的實踐經驗，對中國第三方物流行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國第三方物流行業將面臨的機遇與挑戰，對第三方物流行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。
想要了解更多第三方物流行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國第三方物流行業市場深度調研及發展前景預測研究報告》。
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