近年來,中國民用航空飛機制造行業的市場規模持續擴大。根據中研產業研究院的數據,中國民用航空運輸旅客數量在過去十年間以年均10%以上的速度增長,預計到2025年將達到1.4億人次,產值將超過1.2萬億元人民幣。此外,隨著全球航空市場的復蘇和中國經濟的快速增長,中國民用航空飛機制造行業正迎來前所未有的發展機遇。
根據國際航空運輸協會(IATA)的預測,2024年全球航空客運量將達到47億人次,而貨運也將呈現較快增長勢頭,預計收入將達到1110億美元。這一趨勢直接推動了飛機制造行業的增長,促使制造商們加快生產步伐以滿足市場需求。中國作為全球除美國以外最大的民用飛機市場,其增長潛力尤為巨大。
根據中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國民用航空飛機制造行業發展趨勢及投資戰略預測報告》顯示:
民用航空飛機制造行業發展前景與未來趨向
民用飛機制造是一項復雜的技術性產業,其制造工藝比較復雜,對自動化、電子化技術的要求較高,需要集聚技術開發和制造能力,涉及飛行機動性能、結構強度、穩定性、裝備項目和發動機性能等多方面的工程技術。同時,制造過程全程應符合相關規章和法規。
中國大飛機被譽為工業皇冠上的明珠的大飛機,是一個國家科技能力、工業水平和綜合實力的集中體現。國產民用大飛機C919投入商業運行和批量生產,是整個中國飛機制造產業鏈的發展和進步的結晶。作為中國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式干線客機,C919大型客機是繼運-10之后,中國第一款真正意義上的民航大飛機。
伴隨著上海-成都、上海-北京、上海-西安、上海-廣州四條定期航線的開通,C919大型客機注定將在中國繁忙的空中航線扮演著越來越重要的角色。
6月5日,國產商用飛機C919和ARJ21首次加注可持續航空燃料(SAF)試飛成功;6月1日,東航使用C919國產大飛機,執行MU7192包機航班,自香港飛抵上海虹橋機場,通過“上海虹橋—香港—上海虹橋”往返,成功完成首次地區商業航班飛行。5月27日晚間,作為全球首發用戶的中國東方航空集團有限公司正式在滬接收新增訂100架C919的首架機。
聯合基金的設立意味著將有更多的資源投入到大飛機行業。資料顯示,大飛機產業鏈主要由機體制造、動力裝置、機載系統、零部件、原材料等部分組成。動力裝置目前主要由國外企業配套;機載系統則因為高利潤,吸引了眾多企業入局。零部件包括鍛鑄件、標準件、電子元器件等;原材料方面則包括鋁合金、復合材料、鈦合金、高強度鋼等。
中國民用航空飛機制造行業的競爭格局主要由國內外企業共同構成。國內企業如中國商飛、中航工業等,在國家政策的支持下,積極推進自主研發和技術創新,不斷提升產品質量和競爭力。
同時,國際知名企業如波音、空客等也積極進入中國市場,與中國企業展開激烈競爭。這種競爭格局有助于推動行業的技術進步和產業升級。
民用航空飛機制造在我國已經進入了較為發達的階段,其成果已經進入了國際市場。民航制造業的發展可以更好地滿足人們出行的安全需求,促進旅游業的發展,從而使社會經濟更多地受益。
國家出臺了一系列政策措施支持民用航空飛機制造行業的發展。《綠色航空制造業發展綱要(2023-2035年)》《擴大內需戰略規劃綱要(2022-2035年)》等文件提出了明確的發展目標和政策措施,為行業的發展提供了有力支持。
此外,國家還鼓勵企業加強與國際先進企業的合作與交流,引進先進技術和管理經驗,提升行業的整體競爭力。
隨著全球航空市場的不斷擴大和中國經濟的持續增長,中國民用航空飛機制造行業的前景十分廣闊。未來,隨著國產大飛機的放量和低空經濟的興起,中國民用航空飛機制造行業將迎來更多的發展機遇。
同時,數字化技術、新材料和新工藝的應用也將為行業帶來新的發展機遇和挑戰。企業需要保持靈活和創新,以應對市場的變化和挑戰。
中國在民用飛機制造、航空電子設備研發、航空動力裝置等方面取得了重大突破。目前已經有多個自主研發的民用航空器型號投入使用,并成功打破了外國廠家的壟斷。例如,中國商飛研制的C919大型客機已經實現了商業運營,并獲得了大量訂單。
航空電子設備繼續向數字化、網絡化方向發展,提高了飛行安全性和航空器性能。這些技術突破為行業的持續發展提供了有力支持。
新材料如復合材料、高溫合金等在航空制造中的應用將越來越廣泛,這些材料具有輕質、高強度、耐腐蝕等優良性能,有助于提升飛機的燃油效率和性能。同時,3D打印、激光加工等先進制造技術也將在航空制造中得到更廣泛的應用,提高生產效率和產品質量。
隨著全球氣候變化和環境保護意識的提高,節能減排和環保要求成為民用航空飛機制造的重要發展方向。制造商將積極推廣節能減排技術的應用,減少燃油消耗和排放量,提高航空行業的可持續發展水平。
此外,隨著全球經濟的復蘇和中國經濟的持續增長,民用航空運輸需求將持續增長。這將帶動民用航空飛機制造行業的市場需求,促進行業的發展。
中國在民用飛機制造領域取得了顯著進展,如C919大型客機的成功研制和商用。未來,隨著國產飛機的性能不斷提升和市場份額的擴大,國產化替代將成為行業的重要趨勢。隨著中國低空空域管理改革的不斷推進,低空經濟將迎來快速發展期。這將為通用航空飛機制造行業提供更多的市場機遇和發展空間。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的民用航空飛機制造行業報告對中國民用航空飛機制造行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。
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