危化品行業是一個危險性極高的行業,涉及很多化學、物理、生物方面的知識。在這個行業中,安全生產是至關重要的。危化品行業專家應該著重強調安全生產問題,并提供具體建議。其中,掌握科學技術、制定安全措施、清晰的責任界定、成立安全監察機構以及加強宣傳教育等都是關鍵所在,也是企業應當注重解決的方向。
危化品運輸是特種運輸的一種,是指專門組織或技術人員對非常規物品使用特殊車輛進行的運輸。一般只有經過國家相關職能部門嚴格審核,并且擁有能保證安全運輸危險貨物的相應設施設備,才能有資格進行危險品運輸。按照國家《危險化學品安全管理條例》中第三條對危化品的定義,明確指出危化品是指:具有毒害、腐蝕、爆炸、助燃等性質,對人體、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其它化學品。相比較普通貨物,危化品在運營管理、物流、操作方面更具復雜性,過程管理中的風險性更高,危化品所造成的事故更具危害性,危化品物流具有品類繁多、性質各異、危險性、運輸倉儲管理章程多、專業性強等特點。
為確保危化品行業數據精準性以及內容的可參考價值,我們研究團隊通過上市公司年報、廠家調研、經銷商座談、專家驗證等多渠道開展數據采集工作,并對數據進行多維度分析,以求深度剖析行業各個領域,使從業者能夠從多種維度、多個側面綜合了解危化品行業的發展態勢,以及創新前沿熱點,進而賦能危化品從業者搶跑轉型賽道。
近年來化工行業生產和運輸的安全事故頻出,對此我國政府相繼出臺了相關監管政策,加強危險化學品倉儲與運輸安全問題的監管力度,規范化工品車輛道路通行的規章制度,完善化工品運輸安全體系和應急管理機制。因對化工安全問題的重視,未來我國化工物流體系的標準程度或將隨之上升,對于生產運輸資質等審批制度可能越趨嚴格。
根據中國化學品安全網和中國化學品安全協會官網公布的數據顯示,2013-2019年我國共發生危險化學品安全事故5513起。2015年天津港爆炸事件發生后,國家加強了危險化學品的管理,使得事故數量大幅下降。2019年共發生事故30起。
《危險化學品目錄》所納入的危化品共有2828個條目。對于石化、醫藥、日化等行業來說,各類危化品是生產不可或缺的原料。化工業的高速發展也使危化品的產量不斷增加。根據國家統計局數據顯示,2019年我國硫酸、燒堿、純堿的產量分別為8935.7萬噸、3464.4萬噸和2887.7萬噸,分別同比增長1.2%、0.5%和7.6%。
危化品行業市場機遇分析
危險化學品目前常用的包裝容器有金屬桶(主要是薄鋼板焊接桶、馬口鐵桶)、塑料桶、麻袋及塑料編織袋等。目前我國危險化學品包裝質量還較低,包裝在運輸途中發生破損的情況仍然相當嚴重。每年危險化學品因包裝破損而導致的火災、爆炸、腐蝕等事故的直接損失就高達數百萬元。
用于危化品的塑料包裝,由于產品降解難度大,循環利用程度不高,對環境污染較大,國家逐步對塑料材料的規范生產和限制使用,在一定程度上將會抑制塑料包裝行業市場規模的持續快速擴張。2019年全國塑料制品的產量為8184.2萬噸。
隨著經濟的發展,危險化學品作為化學工業中重要的一環,行業市場規模在不斷擴大。未來經濟的發展和社會生活水平的提升仍然離不開這類危化品,因此未來幾年,行業的市場規模仍將不斷擴大。
想要了解更多危化品行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國危化品行業發展現狀分析及投資前景預測研究報告》。