汽油機按照氣缸數量可以分為小汽油機和多缸汽油機。其中小汽油機主要應用在農用機械和園林機械等領域,而多缸汽油機主要應用在乘用車領域。整體來看,乘用車領域是汽油機的主要應用場景,同時多缸汽油機占據主要市場。
多缸汽油內燃機銷量
近年來,我國汽油機銷量保持波動趨勢。2014-2020年開始,全國多缸汽油機銷量整體呈現先增長后下降的態勢,2017年達到最高的2305萬臺,2020年下降至1903萬臺,2021年有小幅增長。
根據中國內燃機工業協會數據,2021年全年汽油機銷量總計4435.06萬臺,同比增加9.67%。2022年內燃機市場整體呈現為下降狀態。其中2022年中國汽油內燃機銷量3885.6萬臺,同比下降12.4%。
2022年中國多缸汽油內燃機銷量1873.07萬臺,同比增長-2.35%。在2022年多缸汽油機市場中,銷量最多的車企是一汽大眾,其生產的多缸汽油機銷量占中國多缸汽油機銷量的9.06%,其次是吉利汽車、長安汽車、奇瑞汽車等一眾車企。銷量排名前十的企業的多缸汽油機銷量加總起來,約占據了多缸汽油機總銷量的54.04%。
2023年多缸汽油機全年銷量1995.83萬臺,同比增長6.55%。在46家多缸汽油機企業中一汽-大眾、奇瑞、長安汽車、吉利、比亞迪、蜂巢動力、上通五菱、廣豐發動機、上海大眾動力總成、東風有限銷量排在前列,占多缸汽油機總銷量的58.58%;市場份額占比中:奇瑞8.68%、一汽-大眾8.01%、長安汽車7.09%、吉利6.92%、比亞迪6.60%、蜂巢動力5.05%、上通五菱4.22%、廣豐發動機4.09%、上海大眾動力總成3.47%、東風有限3.44%。
圖表:2023年多缸汽油機市場份額占比
數據來源:中國內燃機工業協會、中研網整理
目前,我國是全球規模最大、產業鏈最為完整的內燃機制造大國,由于近年來我國汽車行業市場景氣度下行,加上低碳減排等一系列環保政策的出臺和新能源的快速發展,使得近年來我國內燃機銷量整體處于下降的趨勢。
未來汽油機行業將向多元化和國際化方向發展,替代燃料等新型產品也將逐漸壯大。
更多詳情可以點擊查看中研普華產業院的研究報告——《2023-2028年中國內燃機行業供需分析及發展前景研究報告》。