2025年常州市輕量化材料行業發展現狀及未來趨勢展望分析

撰文：曾燕發布時間：2025年10月14日來源：互聯網: 344 15 簡體

如何應對新形勢下中國常州市輕量化材料行業的變化與挑戰？

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常州市輕量化材料行業正處于從“規模擴張”向“質量躍升”轉型的關鍵期，政策紅利、技術突破與市場需求的共振，使其成為長三角制造業升級的標桿。

常州市輕量化材料行業正處于從“規模擴張”向“質量躍升”轉型的關鍵期，政策紅利、技術突破與市場需求的共振，使其成為長三角制造業升級的標桿。根據中研普華產業研究院發布的《常州市輕量化材料行業“十五五”深度調研與趨勢預測研究報告》分析，未來，隨著智能化工具的滲透、綠色制造的普及以及多材料融合的深化，常州有望在全球輕量化產業鏈中占據核心地位，為“雙碳”目標實現與制造業高質量發展提供關鍵支撐。

在全球碳中和目標與制造業轉型升級的雙重驅動下，輕量化材料已成為汽車、航空航天、軌道交通等高耗能領域實現節能減排的核心技術。常州市作為長三角制造業重鎮，依托其完備的產業鏈基礎與政策紅利，正加速構建以鋁合金、鎂合金、碳纖維復合材料為主導的輕量化材料產業生態。本文通過剖析常州市輕量化材料行業的現狀、技術突破及未來趨勢，揭示其從“材料替代”向“系統性工程優化”轉型的路徑，為區域產業升級提供戰略參考。

輕量化材料是指通過降低密度或提升強度實現結構減重的功能性材料，其核心價值在于平衡重量、強度與成本。在常州市的產業語境中，輕量化材料不僅涵蓋傳統金屬基材料(如鋁合金、鎂合金)，更延伸至碳纖維復合材料、工程塑料等高性能非金屬材料。這類材料的應用場景已從汽車車身、發動機部件擴展至新能源汽車電池包、智能網聯設備外殼及低空經濟飛行器結構件，形成“材料-工藝-結構”協同創新的產業閉環。

常州市的輕量化材料產業具有鮮明的區域特色：一方面，依托寶武鋼鐵、南山鋁業等上游企業，構建了從原材料供應到零部件制造的垂直體系;另一方面，通過拓普集團、文燦股份等中游企業的技術整合，推動一體化壓鑄、3D打印等工藝突破，實現從“多件拼裝”到“整體成型”的制造模式變革。這種全產業鏈布局使常州成為長三角輕量化技術落地的核心樞紐。

一、常州市輕量化材料行業發展現狀分析

1. 政策驅動：從“合規需求”到“戰略剛需”

常州市政府通過多層次政策體系推動輕量化行業發展，常州市在“十五五”規劃中明確將輕量化技術列為制造業轉型升級的核心方向，并配套專項補貼、稅收減免等措施。例如，對采用國產輕量化材料的車企給予最高500萬元補貼，對設立碳纖維研發中心的企業提供用地優先權。這種政策導向使企業從被動合規轉向主動布局，形成“政府引導-企業響應-市場反饋”的良性循環。

2. 技術突破：材料、工藝與結構的協同創新

在材料領域，常州企業通過組織調控技術實現第三代先進高強鋼的強度與塑性平衡，使其在車身安全件中的應用比例顯著提升;鋁合金成本優勢凸顯，南山鋁業等企業通過EVI模式深度參與車企研發，將單車用鋁量提升至關鍵水平。工藝方面，一體化壓鑄技術顛覆傳統制造模式，文燦股份的9000T壓鑄機實現后地板總成減重，良品率超行業平均水平。結構優化層面，比亞迪CTB電池車身一體化技術使車身扭轉剛度大幅提升，重量顯著減輕。

根據中研普華產業研究院發布的《常州市輕量化材料行業“十五五”深度調研與趨勢預測研究報告》顯示分析

3. 區域集群：長三角“三極”的協同效應

常州市與上海、蘇州形成輕量化產業“黃金三角”。上海憑借特斯拉Model Y等標桿項目推動一體化壓鑄技術普及;蘇州通過燕龍世潤等企業擴大熱成型鋼應用規模;常州則依托中歐綠色創新園、龍城實驗室等平臺，在鎂合金回收、碳纖維低成本化等領域實現突破。這種區域分工使長三角成為全球輕量化技術創新的策源地。

4. 市場應用：新能源汽車與低空經濟的雙重拉動

新能源汽車對輕量化的需求遠超傳統燃油車。常州本地車企通過采用碳纖維后地板總成，將續航里程提升，消費者支付意愿顯著提高。同時，低空經濟成為新增長極，全球最大無人貨運飛機白鯨航線在常州總裝下線，其機身結構中鎂合金占比超關鍵比例，直接推動高端輕量化材料需求爆發。

5. 企業競爭：從“技術追趕”到“局部引領”

常州企業通過并購與自主研發加速追趕國際巨頭。寶武鎂業憑借鎂價持續低于鋁價的成本優勢，深度綁定多家頭部車企，預測未來單車用鎂量有望突破關鍵閾值;伊之密研發的9000T超大型壓鑄機打破國外壟斷，支持一體化后地板生產，能耗低于同業。這種技術積累使中國企業在部分領域實現全球領先。

二、常州市輕量化材料行業未來趨勢展望

1. 技術融合：智能化與輕量化的雙向賦能

AI仿真技術將使輕量化材料開發周期大幅縮短，數字孿生技術實現虛擬仿真與物理生產的無縫對接。例如，華為與奧迪合作開發智能輕量化平臺，利用5G和AI優化材料布局;寧德時代通過結構創新將電池包質量能量密度提升至新高度。未來，智能化生產線普及率預計大幅提升，進一步降低生產成本。

2. 材料創新：高性能化、低成本化與綠色化

高性能復合材料、輕質合金等新材料研發將成為關鍵。寶武鋼鐵開發的吉帕鋼在保證安全性的前提下實現減重;碳纖維成本以每年固定比例下降，市場預計在未來五年內翻倍。同時，歐盟碳關稅倒逼企業開發可回收材料，鋁合金因其成熟的回收體系仍將保持優勢，而復合材料回收難題的解決將決定其市場天花板。