低空物流，作為物流行業的新興分支，是利用無人機等航空器在低空范圍內進行物流配送的新型物流方式。這種物流方式以其快速高效、調度靈活、節約成本等優勢，正逐步成為現代物流體系的重要組成部分。低空物流的興起，不僅得益于機器人技術、新能源驅動技術、飛行器技術以及機器視覺技術等多種新技術的快速發展，更受益于全球電子商務的蓬勃發展和消費者對于快速配送需求的日益增加。
低空物流產業細分領域
低空物流產業涵蓋了多個細分領域，包括但不限于快遞配送、農產品運輸、醫療物資輸送等。在快遞配送領域，無人機能夠迅速完成“最后一公里”的配送，解決傳統物流在交通擁堵、偏遠地區配送難等問題。農產品運輸方面，無人機能夠快速將新鮮農產品從產地直送消費者，減少中間環節，提高農產品的新鮮度和品質。醫療物資輸送領域，無人機能夠在緊急情況下迅速將醫療物資送達災區或偏遠地區，為救援工作提供有力支持。
低空物流產業鏈結構
低空物流產業鏈上游包括航空器設計研發制造、原材料及零部件生產、航油供應等環節。這些環節為低空物流提供了必要的硬件基礎。產業鏈中游為低空物流產業運營，包括低空物流業務運營、機場等基礎設施建設等。這一環節是低空物流的核心，負責具體的物流配送和運營管理。產業鏈下游為低空物流主要應用領域，包括城市配送、低空貨運、應急物流等。這些應用領域為低空物流提供了廣闊的市場空間和發展潛力。
低空物流行業發展現狀
據中研普華產業院研究報告《2025-2030年中國低空物流行業投資規劃及發展前景預測報告》分析
從市場行情來看，低空物流行業正處于快速發展階段。隨著技術的不斷進步和政策的逐步放開，越來越多的企業開始進入低空物流領域，市場競爭日趨激烈。在銷售情況方面，無人機等低空物流設備的銷量持續增長，市場需求旺盛。在產量方面，隨著生產技術的不斷成熟和生產規模的擴大，低空物流設備的產量也在不斷提高。
市場規模
根據市場研究和咨詢公司的報告預測，全球無人機物流和運輸市場規模將在未來幾年內實現快速增長。在中國市場，無人機物流市場規模同樣呈現出快速增長的態勢。隨著技術的不斷進步和政策的逐步完善，低空物流市場規模有望進一步擴大。
國家及地方政策分析
國家層面，中國政府對低空物流行業給予了高度重視和支持。中央財經委員會等政府部門多次強調要鼓勵發展與平臺經濟、低空經濟、無人駕駛等結合的物流新模式。同時，國家還出臺了一系列政策文件，推動低空物流行業的健康發展。例如，民航局已批準建立多個民用無人駕駛航空試驗區，為低空物流行業的發展提供了有力支持。
地方層面，各地政府也積極出臺相關政策，推動低空物流行業的發展。例如，粵港澳大灣區是我國低空經濟的先行者，走在全國低空物流產業培育的前列。深圳、廣州等城市在低空經濟領域具有顯著優勢，集聚了眾多低空經濟企業，形成了長鏈條、廣輻射的低空產業生態圈。此外，北京、南京、安徽、深圳、蘇州等省市也接連出臺低空經濟相關規劃和支持政策，在基礎設施、產業集聚、場景應用、服務體系等方面持續發力。
優勢
快速高效：低空物流利用無人機等航空器在低空范圍內進行物流配送，突破了傳統物流依賴地面交通網絡的限制，具有快速高效的特點。
調度靈活：低空物流能夠靈活調度，適應各種復雜環境，特別是在偏遠地區或交通不便的地區，無人機物流的優勢更加明顯。
節約成本：相比傳統物流方式，低空物流能夠顯著降低運輸成本，提高物流效率。
競爭對手
國際競爭對手：亞馬遜、沃爾瑪等國際知名電子商務企業和零售企業依托其產品配送需求，自主研發物流無人機并嘗試布局低空配送業務，占據了重要的市場份額。
國內競爭對手：順豐、京東、美團等國內無人機制造商和物流企業憑借本土市場優勢和政策支持，迅速崛起并成為全球低空物流行業的重要參與者。
相關企業
順豐：順豐是業內首家提出無人機物流構想的企業，經過近十年的研發和試運營，依托順豐同城配送資源，推出了包括“同城即時送”和“跨城急送”在內的無人機物流產品。
美團：美團無人機業務依托美團平臺流量資源和業務基礎，布局無人機全產業鏈，構建了包括綜合自主飛行無人機、自動化機場以及無人機調度系統在內的城市低空物流網絡。
京東：京東在低空物流方面，依托其強大的物流網絡體系，聚焦于三大類無人機物流配送應用方向進行試點，包括快遞物流最后一公里配送、城市即時配送(C2C方向)和商超配送(B2C方向)。
重點企業情況分析
以順豐為例，順豐是低空物流行業的領軍企業之一。順豐通過自主研發和技術創新，不斷提升無人機物流產品的質量和服務水平。其旗下的豐翼無人機已在粵港澳大灣區獲得無人機低空城市物流網絡空域，獲批空域超過19萬平方公里。順豐的無人機物流產品包括“同城即時送”和“跨城急送”，能夠滿足不同場景下的物流配送需求。此外，順豐還在不斷探索無人機物流的商業化運營新模式，如與卡車聯合配送、與無人倉組合配送等。
技術不斷創新：隨著無人機技術的不斷發展和完善，低空物流的配送效率將進一步提高，成本將進一步降低。
應用場景不斷拓展：低空物流將不僅僅局限于快遞和即時物流領域，還將拓展到醫療急救、環境監測、農業植保等多個領域。
政策環境不斷優化：國家層面將出臺更多鼓勵和支持低空經濟發展的政策措施，為低空物流的發展提供有力保障。
低空物流行業前景
市場需求和趨勢：隨著電子商務和即時物流的快速發展，低空物流的市場需求將持續增長。特別是在偏遠地區和交通不便的地區，低空物流將成為重要的物流配送方式。
市場上的競爭對手和市場份額：目前，順豐、美團、京東等企業已經在低空物流領域占據了較大的市場份額。未來，隨著更多企業的加入和技術的不斷創新，市場競爭將更加激烈。但總體來看，低空物流行業的前景廣闊，市場空間巨大。
低空物流行業目前存在問題及痛點分析
空域管理問題：目前，我國低空空域管理尚不完善，存在空域劃設不明確、飛行活動申請流程繁瑣等問題，限制了低空物流的發展。
技術設施保障不足：低空物流安全有序運行依賴地面設施設備支撐，如通導設施、起降場地、低空飛行服務中心等。但目前，除少數城市少數試點地區保障基礎設施相對完善外，大部分地區尚處于早期起步階段。
法規制度體系尚不健全：我國在低空物流法規方面尚未形成完善的體系，涉及低空飛行器技術標準、應用規范和飛行規則等方面的指導尚不夠清晰明確。
規模效益存在缺失：現有技術條件和物聯網能力下，低空物流成本較高且服務區間不足，同時載重和可運輸物品受限，單量難以集中規模效應不足。
低空物流行業作為物流行業的新興分支，具有廣闊的發展前景和巨大的市場潛力。隨著技術的不斷進步和政策的逐步完善，低空物流行業將迎來更多的發展機遇和挑戰。未來，低空物流將成為現代物流體系的重要組成部分，為全球經濟和社會發展提供有力支持。
欲獲悉更多關于低空物流行業重點數據及未來五年投資趨勢預測，可點擊查看中研普華產業院研究報告《2025-2030年中國低空物流行業投資規劃及發展前景預測報告》。
研究院服務號
中研網訂閱號