電池是一種能量轉化與儲存的裝置,其行業細分且品類較多。電池制造業在我國既是傳統產業,又是新能源產業的重要組成部分,與新能源汽車、可再生能源、現代電子信息、新材料、裝備制造等多個戰略性新興產業關聯緊密。
電池行業涵蓋了多種類型的電池,包括但不限于化學電池(如鉛酸電池、鋰離子電池、鎳鎘電池、鎳氫電池等)、物理電池(如太陽能電池、溫差電池等)和生物電池等。
在電池行業中,上游主要是原材料供應商,包括正極材料、負極材料、電解液和隔膜等關鍵材料的生產商。中游則是電池制造與組裝環節,涉及電極制作、電解質注入、封裝等多個工序,最終形成單體電池或電池組。下游則是電池的應用領域,包括新能源汽車、電力儲能、消費電子等多個行業,這些行業對電池的需求不斷增長,推動了電池行業的快速發展。
2023年我國鋰離子電池產業延續增長態勢,根據鋰電池行業規范公告企業信息和行業協會測算,全國鋰電池總產量超過940GWh,同比增長25%,行業總產值超過1.4萬億元。
在電池環節,2023年消費型、動力型、儲能型鋰電池產量分別為80GWh、675GWh、185GWh。全國鋰電池出口總額達到4574億元,同比增長超過33%。在一階材料環節,2023年正極材料、負極材料、隔膜、電解液產量增幅均在15%以上。在二階材料環節,2023年碳酸鋰、氫氧化鋰產量分別約46.3萬噸、28.5萬噸。
與此同時,全年鋰電池行業產品價格出現明顯下降,電芯、電池級鋰鹽價格降幅分別超過50%、70%。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國電池行業市場全景調研與投資預測報告》顯示:
隨著新能源汽車、儲能系統、消費電子等領域的快速發展,電池市場需求呈現多樣化趨勢。新能源汽車是電池產品的最大應用市場之一,儲能市場也在快速增長,成為電池行業新的增長點。此外,瞄準短距離交通的小動力交通工具在技術創新下加快更迭,也為電池行業提供了新的發展機遇。
有專家表示,目前我國固態電池技術處于產品導入前的萌芽階段,預計全固態電池在2027年可實現小規模示范裝車,2030年實現大規模量產裝車。
電池行業市場競爭激烈,國內外眾多企業紛紛布局該領域。頭部企業憑借規模化產能和高技術支撐,形成了強大的影響力和號召力。
電池行業重點企業經營狀況分析
作為全球領先的電池企業,寧德時代的主營產品包括動力電池系統、儲能電池系統、電池材料及回收業務和電池礦產資源業務。近日,寧德時代發布2024年半年報。今年上半年,寧德時代實現營業總收入1667.7億元,同比下降11.88%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為228.7億元,同比增長10.37%。
今年上半年,公司動力電池系統實現營業收入1126億元,同比減少19.2%;毛利率為26.9%,較上年同期增加了6.55個百分點。儲能電池系統實現營業收入288億元,同比增長3%;毛利率為28.87%,較上年同期增長7.55個百分點。而在2022年,隨著碳酸鋰價格大幅上漲,公司動力電池系統和儲能電池系統兩大產品,毛利率曾雙雙降至約17%。不久前,寧德時代發布投資者關系活動記錄表,表示下半年排產和訂單飽滿,產能利用率預計會進一步提升。
業績說明會上,公司表示隨著碳酸鋰等資源及原材料價格下降,聯動影響公司產品單位銷售價格下降,因此毛利率隨之提升。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國電池行業市場全景調研與投資預測報告》。