熱管理系統行業是一個關鍵的技術領域,其核心任務是對電子設備中的熱量進行控制和分散,以確保設備能夠正常、穩定地工作,避免過熱帶來的負面影響。在電子設備的設計和制造中,熱管理是一個非常重要的環節,因為設備的正常工作往往會產生大量的熱能,如果不能及時有效地散熱,便會導致設備過熱而工作異常。
隨著科技的進步,熱管理系統已廣泛應用于多個行業。特別在新能源汽車領域,熱管理系統已成為其必備部件。近年來,隨著“雙碳”目標的推進和汽車電動化轉型的加速,新能源汽車的產銷量不斷擴張,從而帶動了熱管理系統需求的增長。新能源汽車熱管理系統的單車價值量已經達到顯著水平,且市場規模仍在不斷擴大,顯示出巨大的發展潛力。
在儲能系統方面,熱管理同樣扮演著重要的角色。如果儲能系統的散熱效果不佳,可能導致熱失控現象,進而引發電池的短路、鼓包以及明火等問題,最終可能導致火災或爆炸等安全事故。因此,通過有效的熱管理,可以延長電池的壽命,提高系統的效率和可靠性,并降低潛在的安全風險。
目前,熱管理系統行業的參與者包括在溫控領域具備風冷和液冷技術的公司,以風冷技術為主的公司,以液冷技術為主的公司,以及汽車熱管理相關公司等。這些公司根據各自的技術特點和市場定位,在行業中發揮著重要的作用。
據中研普華產業院研究報告《2024-2029年熱管理系統產業現狀及未來發展趨勢分析報告》分析
目前中國新能源熱管理供應商與整車企業之間存在3 種合作模式。
中國熱管理供應商提供零部件以華為為例,作為熱管理系統總成供應商,其在 TMS 中將主要負責零部件集成、控制單元集成、軟件集成等系統總成領域,細分零部件將向熱管理零部件供應商采購,目前已與:三花智控、拓普集團等在新能源汽車熱管理領域建立合作關系,未來有望與更多中國熱管理零部件廠商展開合作.
熱管理系統市場需求
隨著新能源車市場的快速增長,熱管理系統的需求也相應上升。與傳統燃油車相比,新能源汽車的熱管理單車價值量有了顯著提高。
據估算,新能源車熱管理系統的單車價值量約為傳統燃油車的三倍,傳統燃油車的單車價值量大約為2200元,而新能源汽車的熱管理系統單車價值量則高達5810元(PTC)或6410元(熱泵)。機構預測,到2025年,新能源車熱管理系統的單車價值量有望比22年提升約1400元。
新能源車熱管理系統的市場潛力巨大,有望成為未來汽車產業鏈的重要增長點。
市場規模穩定增長:預計未來幾年熱管理系統市場規模將呈現穩定增長的態勢,這主要得益于工業4.0的蓬勃發展和物聯網技術的廣泛應用,推動了各行業對高效能設備的需求增加,從而帶動了熱管理市場的發展。
產品多樣化和綠色環保:隨著技術的不斷創新和市場需求的多樣化,熱管理系統的產品也將更加多元化,不同的設備和行業將會有專門的熱管理系統產品。同時,熱管理技術將越來越注重能源效率和環境友好性,符合綠色發展的要求。
多行業應用:熱管理市場將涉及更多行業,如醫療設備、航空航天等。這種跨行業的應用將推動熱管理系統技術的進一步發展和創新。
智能化和自動化:隨著科技的進步,熱管理系統將朝著智能化和自動化的方向發展,以提高能效并降低運營成本。
展望未來,熱管理系統行業將繼續受益于技術進步和市場需求的增長。隨著新能源汽車、醫療設備、航空航天等行業的快速發展,熱管理系統將有更廣泛的應用空間。
更多關于行業的市場數據及未來投資前景規劃,可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2024-2029年熱管理系統產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。