車輛導航系統即即車載GPS導航系統,其內置的GPS天線會接收到來自環繞地球的24顆GPS衛星中的至少3顆所傳遞的數據信息,結合儲存在車載導航儀內的電子地圖,通過GPS衛星信號確定的位置坐標與此相匹配,進行確定汽車在電子地圖中的準確位置,這就是平常所說的定位功能。
上游:
硬件供應商:包括芯片供應商、顯示屏供應商、天線供應商等,為車載GPS導航儀提供核心硬件組件。
軟件開發商:提供車載GPS導航系統的軟件開發,包括操作系統、地圖數據、導航算法等。
中游:
設備制造商:負責將上游提供的硬件和軟件集成在一起,生產出車載GPS導航儀設備。
內容提供商:提供導航所需的各種地圖數據、實時路況信息、興趣點(POI)數據等。
下游:
汽車銷售商:將車載GPS導航儀作為汽車配件銷售給消費者。
服務提供商:提供與車載GPS導航儀相關的服務,如導航軟件更新、實時路況信息服務、語音導航等。
在整個產業鏈中,硬件供應商、軟件開發商和內容提供商是車載GPS導航儀的核心環節,設備制造商則負責將這些核心組件集成在一起,生產出最終的產品。汽車銷售商和服務提供商則負責將產品推向市場,并為消費者提供相關的服務和支持。
近年來,車載GPS導航儀系統的發展非常迅速。目前,人們不但可以在購買新車時選擇導航系統作為選擇配置,還可以在已有的汽車上安裝該設備,甚至可以配置一臺移動式的衛星導航系統,開那輛車就把它放到那輛車上,或者帶著它去野游、爬山。截止目前,我國共有相關導航設備企業約4萬家,隨著導航設備行業的發展,每年新成立企業數量呈現上升趨勢,車載GPS導航儀行業新增加9602家。
市場份額
據中研普華產業院研究報告《2024-2028年中國車載GPS導航儀行業運營策略與投資前景預測報告》分析
從市場地域分布來看,在2022年,北美地區車載導航市場占了28.6%的市場份額,全球最大。歐洲地區緊隨其后,占了25.9%的市場份額。亞太地區則占了23.5%的市場份額,其中中國是亞太地區最大的市場。
衛星互聯網首次被納入“新基建”范疇后,“十四五”規劃和2035年遠景目標綱要也提出,建設高速泛在、天地一體、集成互聯、安全高效的信息基礎設施。作為未來通信產業發展的重要領域,衛星互聯網潛在的市場價值和稀缺的空間頻率軌道資源因此引發各方關注,全國各地開始布局相關產業鏈。
2035到2050年,我國標準智能汽車體系全面建成。國家將出臺促進道路交通自動駕駛發展的政策,利用多種資金渠道,支持智能汽車基礎共性關鍵技術研發和產業化、智能交通及智慧城市基礎設施重大工程建設等。
車載GPS導航儀作為現代駕駛輔助設備,隨著技術的不斷進步和消費者需求的日益多樣化,其未來發展趨勢將受到多種因素的影響。
技術升級與智能化:隨著人工智能、物聯網等技術的不斷發展,車載GPS導航儀將更加智能化。例如,通過與其他車載設備的互聯互通,實現更加智能的路線規劃、駕駛輔助等功能。此外,隨著高精度地圖、實時路況等技術的發展,車載GPS導航儀的定位精度和導航準確性也將得到進一步提升。
個性化與定制化服務:隨著消費者對個性化需求的增加,車載GPS導航儀將提供更加個性化和定制化的服務。例如,根據用戶的駕駛習慣、偏好等信息,為用戶提供更加符合其需求的路線規劃、駕駛建議等服務。
與其他智能設備的融合:車載GPS導航儀將與其他智能設備(如智能手機、智能手表等)進行更深入的融合,實現更加便捷的使用體驗。例如,通過手機與車載GPS導航儀的互聯互通,用戶可以更加便捷地獲取導航信息、控制導航設備等。
自動駕駛技術的融合:隨著自動駕駛技術的不斷發展,車載GPS導航儀將在自動駕駛系統中發揮更加重要的作用。例如,通過提供準確的定位、導航和路況信息,幫助自動駕駛系統實現更加安全、高效的駕駛。
綠色環保與節能減排:隨著環保意識的不斷提高,車載GPS導航儀將更加注重綠色環保和節能減排。例如,通過優化路線規劃、提供節能駕駛建議等方式,幫助用戶減少燃油消耗和碳排放。
隨著汽車的智能化發展進程,汽車電子從最初單一控制發展到如今的多變量、多目標綜合協調控制,如動力總成綜合控制、集成安全控制系統,人、車、路智能系統等。汽車從一個工具化、呆板化向智能化、人性化的轉變,再加上現代駕駛者與汽車交流的需求越來越多,如了解油耗、汽車診斷等,這也就必須有一個信息終端以智能的方式來顯示。因此車載導航系統與車身系統也將集成化、信息融合化。
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