2024年智能停車產業現狀及未來發展趨勢分析報告

黨的二十大報告提出，實施城市更新行動，加強基礎設施建設，打造智慧城市。各地紛紛出臺對老舊小區改造的相關條文，其中加建電梯、增設停車位等措施實施綜合整治，可按規定啟動物業專項維修資金。

據公安部統計，2023年全國機動車保有量達4.35億輛，其中汽車3.36億輛。全國有94個城市的汽車保有量超過百萬輛，與2022年相比增加10個城市，其中43個城市超200萬輛，25個城市超300萬輛，成都、北京、重慶、上海、蘇州等5個城市超過500萬輛。

智能停車產業現狀

我國汽車保有量不斷攀升以及國內停車泊位存在巨大缺口的背景下，“停車難、停車亂”已經成為困擾我國城市交通健康發展的一大問題。

專家指出，一方面，中國現有的傳統停車場難以滿足居民日益增長的停車需求，另一方面，停車位與停車需求的信息不匹配造成許多車位閑置。事實上，一些城市部分區域的人員與車輛密集，但停車位不足;有些區域則是停車位過剩，無法充分利用，反而浪費資源。

近年來，智慧停車發展步入快車道，中國許多城市已開始試點和推廣“預約車位”“無感收費”“無桿停車”等智能化應用，努力破解停車難題。

智慧停車(智能停車)是指將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用于城市停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務，實現停車位資源的實時更新、查詢、預訂與導航服務一體化，實現停車位資源利用率的最大化、停車場利潤的最大化和車主停車服務的最優化。

智能停車的實踐主要基于O2O技術的發展，通過移動互聯網技術，進行數據整合，打造智慧停車管理平臺，讓用戶及時了解車位信息，合理疏導一定空間內的車流動向。

智慧停車可以通過車主畫像、停車軌跡、支付行為和LBS數據幫助政府建立停車場征信體系，并將車場征信納入國家整體信用體系，有效緩解停車逃費和亂停車現象。

據中研產業研究院《2024-2029年智能停車產業現狀及未來發展趨勢分析報告》分析：

智慧停車產業鏈包括上游設備供應商、中游智慧停車解決方案提供商和下游智慧停車方案需求方。上游設備供應商可分為硬件設備和軟件設備兩大類，硬件主要包括高清攝像頭、芯片、地磁車檢器、巡檢PDA、網絡中繼器和無線網關等設備;軟件則包括云計算平臺、儲存平臺、信息處理和數據分析等。其中，智慧停車硬件技術相對比較成熟，準入門檻較低，廠商較多，市場競爭激烈。中游智慧停車解決方案提供商是產業鏈核心環節。產業鏈下游為智慧停車方案需求方，主要包括政府、停車場商、車主等三類用戶群體。

《“十四五”全國城市基礎設施建設規劃》中提到，建設完善智能停車設施。加強新能源汽車充換電、加氣、加氫等設施建設，加快形成快充為主的城市新能源汽車公共充電網絡。開展新能源汽車充換電基礎設施信息服務，完善充換電、加氣、加氫基礎設施信息互聯互通網絡。重點推進城市公交樞紐、公共停車場充電設施設備的規劃與建設。

2023年7月，國家發展改革委等13部門聯合印發《關于促進汽車消費的若干措施》，明確提出緩解停車難問題，進一步擴大汽車消費。

智能停車未來發展趨勢

大數據時代帶動了智能停車場的發展，數字化和顯而易見以及簡單化的系統操作方式，都給智能兩字帶來不可抗拒的魅力，這在現階發展中更凸顯了不可替代的作用，隨著5G到來優勢會更加略顯，并且在停車場里位居先進的水準。

近年來，由于智能化停車場管理產業的技術水平和下游需求的擴大，我國的智能停車場管理產業發展迅速。"“無人停車+手機支付”是一種趨勢，順應了市場發展趨勢，滿足了社會需求，解決了停車痛點，讓市民的出行得到便利、停車場運營安全有保障、營收與支出得到了平衡。

隨著安防技術的發展，全球停車場的發展方向將趨于全視頻智能停車場的方向邁進。未來的全視頻智能停車場將作為一個停車問題的綜合解決方案，在集成停車場系統資源方面有著卓越的優勢，實現從車輛快速進場、快速停車，再到車主返回車場時快速找車、快速繳費等一系列完整的、全自動化的功能。

報告對中國智能停車行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國智能停車行業將面臨的機遇與挑戰。

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