全球經濟及旅游業繼續復蘇和中國經濟發展、旅游業的繁榮等為航空運輸市場需求的增長提供了持久的驅動力，將促進新一代航空飛機和發動機產品發展。中國航發最新發布的一份市場預測報告顯示，未來20年，中國商用航空發動機市場巨大，預計將交付1.9萬臺，市場價值超3000億美元，市場份額將超過全球五分之一。
航空動力附件是指與航空器動力系統直接相關的部件，它們在航空器的正常運作中發揮著關鍵作用。這些附件包括但不限于燃油系統、點火系統、渦輪增壓器、發動機、渦輪機、起動機、發電機等，以及泵、控制器、傳感器、作動器、活門和過濾器等保證航空器有效、可靠而順利工作所必需的各種附屬裝置。
航空動力附件的制造涉及高度專業化的技術和材料，需滿足嚴格的航空標準和安全要求，是航空產業不可或缺的重要組成部分。
一、技術壁壘
航空動力附件行業具有高度的技術門檻。這些附件的設計和制造需要高精度的工藝和嚴格的質量控制，以確保其能在極端條件下穩定運行。此外，隨著航空技術的不斷發展，新型材料和先進制造技術的應用也使得技術壁壘進一步提高。企業需要具備強大的研發能力和技術積累，才能滿足市場不斷變化的需求。
二、資質壁壘
在航空動力附件行業，企業需要取得相應的資質和認證才能進入市場。這些資質和認證通常包括質量管理體系認證、環境管理體系認證、職業健康安全管理體系認證等，以及針對特定產品或服務的專項認證。這些認證過程繁瑣且耗時，需要企業投入大量的人力和物力。同時，一些高端市場還可能需要企業通過特定的國際認證或滿足特定的行業標準，進一步增加了市場進入的難度。
三、品牌壁壘
航空動力附件行業的品牌壁壘也相對較高。由于航空產品的特殊性和安全性要求，客戶在選擇供應商時往往更傾向于具有知名品牌和良好口碑的企業。這些企業通常擁有長期的技術積累和市場經驗，能夠提供高質量的產品和服務。因此，新進入市場的企業需要付出更多的努力來建立自己的品牌形象和口碑，以贏得客戶的信任和支持。
四、資金壁壘
航空動力附件行業的研發和生產成本相對較高，需要企業投入大量的資金進行技術研發、設備購置和生產線建設。此外，企業還需要承擔一定的市場風險和銷售成本。因此，資金實力不足的企業很難在市場中立足。
航空動力附件作為航空器的重要部件，其需求量隨著航空器數量的增加而不斷攀升。截至2023年底，全球在役商用渦扇發動機總量達5.6萬臺以上。其中，窄體飛機發動機數量達到3.5萬臺，占據60%以上的市場份額，寬體飛機發動機、商用渦槳飛機發動機數量分別達到1.4萬臺、0.4萬臺。中國國內在役商用航空發動機總量達到9000臺以上。
航空動力附件行業市場競爭格局呈現出多元化與集中化并存的特點。市場上存在著眾多提供航空動力附件的企業，但真正具有影響力的企業數量有限，市場份額也主要集中在這些大型企業手中。這些大型企業通常擁有先進的生產技術、強大的研發能力和完善的質量管理體系，能夠提供高質量、高性能的航空動力附件產品，滿足客戶的多樣化需求。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國航空動力附件行業深度調研及投資機會分析報告》顯示：
在軍用和民用航空領域，隨著新機型的不斷涌現和舊機型的不斷更新換代，航空動力附件的市場需求持續擴大。《2024—2043民用航空發動機市場預測報告》稱，未來20年，全球商用渦扇發動機交付量將達到8.7萬臺以上，交付價值約1.5萬億美元。到2043年，中國商用渦扇發動機機隊規模增長到2.1萬臺以上，其中窄體飛機發動機約1.6萬臺，寬體飛機發動機超4000臺。
在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國航空動力附件行業深度調研及投資機會分析報告》。
研究院服務號
中研網訂閱號