壓鑄(壓力鑄造)是一種金屬鑄造工藝,指將液態或半液態金屬高速填充于壓鑄模的型腔,并在高壓下快速凝固而獲得鑄件的一種方法。近年來,隨著全球經濟的發展,汽車、3C產品、通訊基礎設備、家用電器、醫療設備等眾多領域對精密壓鑄件的需求穩步增長。特別是鋁合金壓鑄件,因其在輕量化、高強度、耐腐蝕等方面的優勢,被廣泛應用于汽車、航空航天等領域。
壓鑄件是一種通過壓力鑄造工藝制成的零件。它是使用裝好鑄件模具的壓力鑄造機械壓鑄機,將加熱為液態的銅、鋅、鋁或鋁合金等金屬澆入壓鑄機的入料口,經過壓鑄機的壓鑄工藝,鑄造出具有模具所限制的形狀和尺寸的金屬零件。
壓鑄件因其高精度、高材料利用率以及能夠制造出形狀復雜、輪廓清晰、薄壁深腔的金屬零件而備受青睞,被廣泛應用于汽車制造、內燃機生產、摩托車制造、電動機制造、油泵制造、傳動機械制造以及建筑裝飾等多個行業。
中國政府出臺了一系列政策,如《關于推動鑄造和鍛壓行業高質量發展的指導意見》《關于加快推動制造業綠色化發展的指導意見》等,鼓勵企業開展核心技術攻關,提高發展先進壓鑄工藝與裝備,提升行業創新能力,推動產業結構優化和綠色低碳轉型。
壓鑄行業的發展與汽車行業的進步緊密相連,得益于政策的積極扶持,各大汽車主機廠紛紛加大投資與研發力度,顯著提升了新能源汽車的性能。隨著新能源汽車市場滲透率的不斷攀升,鋁合金與鎂合金壓鑄件因其輕質特性,在汽車輕量化的大潮中逐漸取代了鋼鐵材料,成為行業的新寵。新能源汽車雖然取消了發動機系統,但其電池包、電驅動系統等殼體仍采用鋁合金壓鑄材質,且因需集成冷卻系統,制造工藝上更加復雜。
電動化催生了一體化壓鑄等新賽道。一體化壓鑄是汽車結構簡化的大趨勢,可以減少車身零件數量,簡化供應鏈環節,降低車重和電池成本,提高原材料利用率和工廠占地面積的利用率,實現汽車組裝效率的大幅提升。為提升整體競爭力,壓鑄件行業將加速產業鏈整合步伐。通過上下游企業的緊密合作,實現資源共享和優勢互補,推動行業向高端化、智能化方向發展。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年壓鑄件行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》顯示:
從全球市場來看,壓鑄企業主要集中在汽車工業發達的歐美等地區。而在中國,壓鑄行業是完全競爭行業,市場集中度較低,不存在占有顯著市場份額的壓鑄件生產企業。競爭者主要分為外資壓鑄企業、國內整車廠商附屬壓鑄企業和獨立的內資壓鑄企業三類。
我國壓鑄行業的市場集中度尚處于較低水平,大型壓鑄企業僅占市場總量的約10%。在規模較大且專業化程度較高的壓鑄企業中,大多數集聚于珠江三角洲與長江三角洲區域。這些企業已經促進了多個壓鑄產業集群的形成,包括長三角、珠三角、東北三省及西南地區等,其中尤以長三角與珠三角的產業集群最為顯著。這兩個地區不僅經濟活動頻繁,而且配套產業體系成熟,享有得天獨厚的地域優勢。
隨著科技的進步和市場需求的變化,壓鑄件行業將不斷涌現出新技術、新材料和新工藝。例如,高溫時效處理技術、三維打印技術等的應用,將進一步改善壓鑄件的性能和附加值。此外,隨著環保意識的提高,節能環保的壓鑄件將得到越來越多的應用。企業將更加注重環保技術和清潔生產方式的應用,以降低能耗和排放,實現可持續發展。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
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