2024年廢舊金屬回收行業發展現狀及未來前景展望分析

金屬制品使用過程中的新舊更替現象是必然的，由于金屬制品的腐蝕、損壞和自然淘汰，每年都有大量的廢舊金屬產生。廢舊金屬是指暫時失去使用價值的金屬或合金制品，一般的廢舊金屬都含有有用的金屬或者有害的元素。

國際能源署(IEA)發布的《2024全球關鍵礦物展望》指出，根據目前的發展趨勢，供應可能無法完全跟上需求的步伐，留下巨大的供應缺口。到2035年，全球銅的供應量將只能滿足預計需求量的70%，而鋰的需求只有50%能夠得到滿足。廢舊金屬作為一種再生資源，在礦產資源日益緊缺的背景下，地位日漸突出。

廢舊金屬回收是指從廢舊物品或廢棄設備中分離出有價值的金屬或合金制品，經過物理或機械加工處理，使其成為可再次利用的再生資源。這些廢舊金屬可能來源于工業生產、建筑施工、日常生活等多個領域，包括但不限于廢舊汽車、廢舊家電、廢舊機械設備、廢舊電線電纜等。

2024年廢舊金屬回收行業發展現狀及未來前景展望分析

政府高度重視廢舊金屬回收行業的發展，出臺了一系列政策來支持企業參與廢舊金屬回收并發展廢舊金屬回收市場。例如，《“十四五”循環經濟發展規劃》提出了再生有色金屬產量的具體目標，為行業發展提供了政策指引。

2023年，我國廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、廢紙、廢輪胎、廢棄電器電子產品、報廢機動車、廢舊紡織品、廢玻璃、廢電池(鉛酸電池除外)十個品種再生資源回收總量約為3.76億噸，與2022年相比增加1.5%。廢鋼鐵依舊是回收量最高的品種，占再生資源回收總量的60%以上。

2023年我國廢鋼鐵回收量約為2.38億噸，同比下降1.2%。其中，大中型鋼鐵企業廢鋼鐵回收量為2.14億噸，同比下降1.5%;其他企業廢鋼鐵回收量為2400萬噸，同比增加2.1%。

廢舊金屬回收的產品廣泛應用于制造業、建筑業、交通運輸業等領域，特別是在新能源汽車、航空航天、電子信息等高科技產業的推動下，再生金屬的需求將進一步擴大。2023年我國主要再生有色金屬品種產量達1770萬噸，同比增長6.95%。其中，再生銅產量395萬噸，同比增長5.3%;再生鋁產量950萬噸，同比增長9.83%。

由于廢舊金屬回收市場的發展速度較快，建立廢舊金屬回收企業的門檻較低，市場上充斥著大量的小型企業。這些企業之間的競爭主要表現在價格上，使得市場競爭變得異常激烈。盡管競爭激烈，但行業內也涌現出了一批具有規模和技術優勢的龍頭企業，如啟迪環境、格林美、中再資環等。這些企業在廢舊金屬回收領域具有較高的市場份額和品牌影響力。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年國內廢舊金屬回收行業發展分析及投資策略研究報告》顯示：

近日，工信部就修訂形成的《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業規范條件(2024年本)》向社會公開征求意見，其中提到，冶煉過程鋰回收率應不低于90%，鎳、鈷、錳回收率不低于98%。

《全球礦產資源儲量評估報告2023》顯示，全球鐵、錳、鉻、鋁、磷、鉀鹽和鋰資源儲量豐富，而錫、鉛、鋅、鎳、鈷、銅等資源的保障程度較低，需進一步加大勘查力度和資金投入。在業內人士看來，提升關鍵礦產回收率是目前彌補鋰、鈷等關鍵金屬缺口并緩解對外依賴的方式之一。隨著全球經濟的持續發展和礦產資源的日益緊缺，廢舊金屬作為一種再生資源的地位將更加突出。預計未來幾年內，廢舊金屬回收市場將繼續保持增長態勢。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年國內廢舊金屬回收行業發展分析及投資策略研究報告》。