2024年上半年,我國鋰離子電池產業延續增長態勢。根據鋰電池行業規范公告企業信息和行業協會測算,上半年全國鋰電池總產量480GWh,同比增長20%。鋰電設備是鋰電池制造行業的重要組成部分,其性能和質量直接影響到鋰電池產品的品質和市場競爭力。
鋰電設備是指利用設備將電化學物料通過各種工序而制成電芯及參與電池系統組裝的各類設備的總稱。它是鋰電池制造行業的必備設備和基礎設施,涵蓋了鋰電池生產的全流程,包括電芯制造、電芯裝配、電芯檢測和電池組裝等多個環節。
鋰電設備產業位于動力電池產業鏈中游,涵蓋鋰電池材料、電芯生產、電芯生產裝備、鋰電池檢測系統提供商和鋰電池組裝企業,其向上承接原材料,向下供應動力電池廠商。
全球鋰電設備產業展現出與動力電池產業相似的競爭格局,呈現出中、日、韓三國企業“三足鼎立”的局面。在中國鋰電設備行業發展的初期階段,由于日韓企業憑借較早的起步優勢,長期占據行業的領先地位,導致中國鋰電設備市場高度依賴進口。然而,隨著時間的推移,這一格局正悄然發生變化。
當前,日韓鋰電設備廠商面臨著多樣化的發展挑戰,包括產品線的相對單一、人力資源的有限性,以及產能擴張速度的相對滯后等。這些困境在一定程度上減緩了它們的擴張步伐。
與此同時,中國新能源汽車產業的蓬勃興起為鋰電池市場注入了強勁動力,進而推動了國內鋰電設備行業的迅猛發展。國內鋰電設備廠商抓住這一歷史機遇,不僅在技術研發上持續加大投入,致力于提升產品的技術含量和競爭力,還實現了生產規模的快速擴大,有效提升了市場占有率和國際影響力。截至2023年4月,中國鋰電設備國產化率也已經達到90%以上,其中關鍵工序的裝備國產化率達到80%以上。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國鋰電設備行業發展分析及投資戰略預測報告》顯示:
隨著鋰電池技術的不斷進步,對鋰電設備的要求也越來越高。因此,鋰電設備企業需要不斷加大研發投入,提高技術水平和創新能力。新能源汽車市場的快速發展是鋰電設備行業的重要驅動力。隨著新能源汽車產銷量的不斷增長,對鋰電池的需求也在不斷增加,進而推動鋰電設備市場的發展。
數據顯示,7月,我國新能源汽車產銷分別完成98.4萬輛和99.1萬輛,同比分別增長22.3%和27%,其中,新能源乘用車7月的國內零售滲透率突破50%大關,達到51.1%,較去年同期的36.1%提升15個百分點,這是新能源汽車第一次真正意義上單月銷量超過傳統燃油車。新能源汽車市場的繁榮極大拉動了鋰電行業相關需求,為提升市場份額,企業不斷研發新產品、提升工藝品質,從而推動了國產鋰電設備產業邁入黃金發展時期。
2023年全球鋰離子電池設備市場規模達到1868.7億元,同比增長24.2%,其中中國市場規模達到1370.5億元。此外,EVTank預計未來三年中國鋰離子電池設備市場規模將呈現出下滑的趨勢,直到2027年鋰電設備行業將迎來反轉。鋰電設備行業在新能源汽車、儲能等領域的快速發展下呈現出蓬勃的發展態勢。未來隨著技術的不斷進步和市場的不斷擴大,鋰電設備行業將迎來更多的發展機遇和挑戰。
隨著海外動力電池企業產能擴張計劃的加速推進,海外市場對鋰電設備的需求持續攀升,為國產鋰電設備企業提供了廣闊的發展空間,推動其海外業務實現顯著增長,進一步鞏固了在全球市場的競爭力。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國鋰電設備行業發展分析及投資戰略預測報告》。