2024汽車進出口行業市場深度調研及投資策略 6月份汽車出口同比繼續保持快速增長

根據中國汽車工業協會(中汽協)發布的數據，關于中國6月及上半年汽車出口的情況。

一、6月汽車出口情況

出口數量：6月汽車出口達到48.5萬輛。

環比增長：0.7%，顯示出出口量在逐月穩步增長。

同比增長：26.9%，表明與去年同期相比，汽車出口量有顯著增長。

二、上半年汽車出口情況

出口總量：1-6月，汽車出口總量為279.3萬輛。

同比增長：30.5%，顯示出上半年汽車出口整體呈現強勁增長態勢。

三、分車型出口情況

乘用車：上半年乘用車出口233.9萬輛，同比增長31.5%，是汽車出口增長的主要動力。

商用車：上半年商用車出口45.4萬輛，同比增長25.7%，雖然增速略低于乘用車，但仍保持穩健增長。

四、出口特點與趨勢

新能源汽車出口：上半年新能源汽車出口60.5萬輛，同比增長13.2%，雖然增速低于傳統燃油車，但考慮到新能源汽車在全球范圍內的普及速度加快，其出口潛力仍然巨大。

出口目的地：中國汽車出口市場日益多元化，俄羅斯、墨西哥等傳統市場保持穩定增長，同時也在積極拓展歐洲、東南亞等新興市場。

出口企業：奇瑞、上汽、吉利、比亞迪等國內汽車品牌在出口方面表現突出，成為中國汽車出口的主力軍。

中國汽車出口在上半年保持了快速增長態勢，這得益于國內汽車產業的不斷發展和國際市場的不斷拓展。未來，隨著中國汽車品牌在國際市場上的影響力不斷提升，以及新能源汽車等新型產品的不斷推出，中國汽車出口有望繼續保持強勁增長。同時，也需要關注國際貿易形勢的變化，以及各國政策對汽車出口的影響，以應對潛在的風險和挑戰。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國汽車進出口行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示：

汽車進出口行業市場發展現狀及未來發展趨勢

一、汽車進出口行業市場發展現狀

出口方面

出口總量持續增長：近年來，中國汽車出口量持續增長，成為全球汽車出口的重要力量。根據中國汽車工業協會的數據，2024年上半年中國汽車出口總量為279.3萬輛，比去年同期增長了30.5%。其中，乘用車出口233.9萬輛，商用車出口45.4萬輛，均實現了顯著增長。

新能源汽車出口亮眼：在新能源汽車領域，中國汽車出口表現尤為突出。盡管純電動車出口量有所下降，但插電式混合動力汽車(插混)出口增長迅速，成為亮點。這主要得益于中國新能源汽車產業的快速發展和技術的不斷提升。

主要出口品牌與車型：奇瑞、上汽、吉利、比亞迪等品牌在出口方面表現強勁，其中奇瑞以53.2萬輛的出口量位居榜首。特斯拉雖然受到德國工廠生產的影響，但仍在出口市場中占據一席之地。

出口市場多元化：中國汽車出口市場日益多元化，不僅涵蓋了傳統的東南亞、中東市場，還積極進軍歐洲等發達市場。歐洲市場對中國新能源汽車的接受度較高，成為中國汽車出口的重要增長點。

進口方面

進口量下滑：近年來，中國汽車進口量呈現下滑趨勢。2023年中國汽車進口79.9萬輛，同比下滑8.9%，創下了過去10年汽車進口數量的新低。這主要是由于國內市場競爭加劇、部分車型國產化以及消費者需求變化等因素導致的。

進口品牌與車型：進口汽車品牌主要集中在日系、歐系、美系等外資品牌，如雷克薩斯、寶馬、奔馳等。這些品牌在中國市場擁有較高的品牌影響力和市場份額。

進口車市場結構變化：隨著消費升級和市場需求的變化，進口車市場結構也在發生變化。豪華車和超豪華車占比逐年上升，體現了超高端消費群體的購買力上升。

二、汽車進出口行業市場未來發展趨勢

出口市場持續增長

中國汽車出口市場有望繼續保持快速增長的態勢。隨著中國汽車產業的不斷發展和技術的不斷提升，中國汽車在國際市場上的競爭力將進一步增強。

新能源汽車將成為出口增長的重要動力。隨著全球對環保和可持續發展的重視，新能源汽車市場需求將持續增長。中國新能源汽車產業已經具備了一定的規模和實力，有望在國際市場上占據更大的份額。

出口市場多元化

中國汽車出口市場將進一步多元化。除了傳統的東南亞、中東市場外，歐洲、北美等發達市場也將成為中國汽車出口的重要目標市場。這些市場對高品質、高性能的汽車產品有著較高的需求，為中國汽車出口提供了廣闊的發展空間。

進口市場結構變化

進口車市場結構將繼續發生變化。隨著消費升級和市場需求的變化，豪華車和超豪華車占比將進一步上升。同時，隨著國內新能源汽車產業的快速發展和技術的不斷提升，國內新能源汽車品牌將逐漸對進口新能源汽車形成替代效應。

貿易政策影響

全球貿易政策的變化將對汽車進出口行業產生深遠影響。關稅調整、自由貿易協定的簽署或退出等都將影響汽車產品的進出口成本和市場競爭力。因此，汽車制造商需要密切關注全球貿易政策的變化并做出相應的調整。

技術創新推動發展

技術創新將是推動汽車進出口行業發展的重要動力。隨著自動駕駛、車聯網、人工智能等技術的不斷發展和應用，擁有這些先進技術的汽車產品將更具競爭力并推動汽車進出口的增長。

汽車進出口行業市場的發展現狀和未來發展趨勢呈現出多元化、快速增長和技術創新等特點。中國汽車產業需要抓住機遇、應對挑戰并不斷提升自身競爭力以在國際市場上占據更大的份額。

值得關注的是，在我國汽車出口的快速發展中，配套體系能力的提升迫在眉睫。尤其是相較于新車，一些通過二手車渠道出口的中國汽車產品，在海外并沒有建立起完善的售后服務網絡，這給中國汽車品牌的海外發展帶來一定隱憂，亟待包括企業在內的各方不斷進行完善，確保中國汽車品牌海外競爭力和品牌力的持續提升。

在新能源汽車海外建廠之前，長城、吉利、上汽等車企已經把汽車工廠建到了俄羅斯、巴西、馬來西亞等全球多地。中國汽車品牌在海外市場的拓展步伐早已邁出，后續如何進一步提升在海外市場的本土化競爭力才是決定中國汽車海外發展的關鍵。預計到2030年，我國汽車產品出口疊加海外生產將超過1000萬輛，其中新能源汽車占比達50%。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國汽車進出口行業市場深度調研及投資策略預測報告》。