李波
吉利發布神盾短刀電池，磷酸鐵鋰電池市場迎來新突破
6月27日，吉利汽車宣布推出自研自產的最新一代刀片式磷酸鐵鋰電池——神盾短刀電池。該電池在安全性能、循環壽命、快充能力和低溫放電等方面均展現出了顯著優勢，標志著吉利在新能源電池技術領域的又一重要突破。
據吉利汽車方面介紹，神盾短刀電池擁有長達3500圈的循環壽命，預計可安全行駛超過100萬公里。在安全測試中，該電池成功通過了8針同刺試驗，即在電芯被8根直徑5mm的鋼針同時穿刺并靜置1小時后，電芯依然保持安全，不冒煙、不起火、不爆炸。這一優異表現體現了神盾短刀電池在安全性方面的卓越性能。
在快充能力方面，神盾短刀電池的快充速度是傳統長刀電池的1.5倍。從10%到80%的SOC(充電狀態)僅需17分4秒，平均充電倍率高達2.45C。此外，該電池在-30°C的低溫環境下，電池容量仍能保持在90%以上，顯示出良好的低溫放電性能。
在能量密度方面，神盾短刀電池的能量密度達到192Wh/kg，這一數據處于行業領先水平。高能量密度意味著電池能夠在相同體積或重量下存儲更多的能量，從而提升電動汽車的續航里程。
華安證券指出，刀片電池本質上屬于磷酸鐵鋰電池。近年來，隨著全球熱銷車型的大規模應用，磷酸鐵鋰電池的滲透率快速提升。在中國市場，磷酸鐵鋰電池的裝車量已經逐漸超越三元鋰電池，成為主流選擇。
目前，全球范圍內已有眾多品牌選擇搭載刀片電池，包括特斯拉、一汽集團、福特、PSA、奔馳、東風、豐田、長安、北汽、現代等。這些品牌的產品均已經裝車或已進入實質性合作階段，顯示出刀片電池在市場上的廣泛認可和應用前景。
根據高工鋰電微信公眾號援引GGII的數據，2023年中國刀片電池出貨量超過140GWh，主要集中在弗迪電池、蜂巢能源等企業。從產能與企業數量看，GGII預計未來2年內中國新規劃的刀片電池產能將超過200GWh，將有超過10家電池企業(含主機廠自建)布局刀片電池。這一趨勢表明，刀片電池市場將迎來更加激烈的競爭和更廣闊的發展空間。
據中研產業研究院《2024-2029年中國磷酸鐵鋰電池行業深度調研及投資機會分析報告》分析：
隨著環保意識的增強和各國政府推出的大量環保能源政策，磷酸鐵鋰電池作為環保技術，受到了廣泛青睞。其巨大市場潛力及在電動汽車和儲能領域的廣泛應用，使其成為市場追捧的電池。
近期，工信部公開征求對鋰電池行業規范條件及公告管理辦法(征求意見稿)的意見。上述《征求意見稿》重點突出了加強鋰電池行業規范管理，其中提到每年用于研發及工藝改進的費用不低于主營業務收入的3%，并提出引導企業減少單純擴大產能的制造項目。
《征求意見稿》根據當前市場環境及技術水平對原有鋰電池行業規范條件及公告管理辦法進行修訂，有助于進一步鼓勵鋰電池行業技術進步和規范發展，促進行業高質量發展，推動產業加快轉型升級和結構調整。
市場滲透率提升：
磷酸鐵鋰電池的滲透率在全球范圍內快速提升，特別是在中國市場，其裝車量已逐漸超越三元鋰電池，成為主流選擇。
刀片電池作為磷酸鐵鋰電池的一種改進形式，也受益于這一趨勢，其市場份額逐步擴大。
技術進步顯著：
刀片磷酸鋰鐵電池在安全性能、循環壽命、快充能力和低溫放電等方面具有顯著優勢。例如，神盾短刀電池具有3500圈循環壽命，快充速度是傳統長刀電池的1.5倍，低溫放電性能良好。
這些技術進步使得刀片磷酸鋰鐵電池能夠更好地滿足電動汽車市場對高性能動力電池的需求。
市場需求增長：
隨著全球電動車市場的快速發展，對高性能動力電池的需求不斷增加。刀片磷酸鋰鐵電池以其高能量密度、長循環壽命等優勢逐漸成為電動車制造商的首選。
市場需求將不斷推動刀片磷酸鋰鐵電池市場的發展。
產業規模擴大：
全球范圍內，已有眾多企業布局刀片磷酸鋰鐵電池市場，包括特斯拉、一汽集團、福特、PSA、奔馳、東風等知名品牌。
根據GGII的數據，2023年中國刀片電池出貨量超過140GWh，預計未來2年內中國新規劃的刀片電池產能將超過200GWh。
競爭格局激烈：
刀片磷酸鋰鐵電池市場競爭激烈，市場上存在多個廠商提供的不同品牌和型號的刀片電池。
生產商需要不斷提高產品品質、降低成本，以提升市場競爭力。
政策支持：
許多國家和地區對電動車領域給予了政策力度支持，包括財政補貼、充電設施建設等。這些政策的出臺對于動力電池市場，尤其是刀片磷酸鋰鐵電池市場的發展具有積極促進作用。
市場前景廣闊：
隨著全球環境意識的提高和對傳統燃油車輛排放限制的加強，電動車市場需求不斷增加。作為電動車的重要部件，動力電池的市場前景廣闊。
刀片磷酸鋰鐵電池以其高能量密度、長循環壽命等優勢有望在動力電池市場中占據重要地位。
刀片磷酸鋰鐵電池行業市場發展現狀呈現出技術進步顯著、市場需求增長、產業規模擴大、競爭格局激烈和政策支持等特點。未來，隨著全球電動車市場的進一步發展，刀片磷酸鋰鐵電池市場將繼續保持快速增長態勢。
市場需求持續增長：
隨著全球新能源汽車市場的快速發展，尤其是主流車企鐵鋰車型的發布，磷酸鐵鋰電池的需求將持續增長。
預計到2025年，在動力電池領域，磷酸鐵鋰電池將占據43%的市場份額;而在儲能領域，預計磷酸鐵鋰電池將占據85%的市場份額。
考慮到風光等新能源發電的占比提升，以及儲能業務、電動工具、船舶、兩輪車等其他應用的需求，2030年磷酸鐵鋰材料市場的年需求量或將達1000萬噸級。
技術進步和性能提升：
磷酸鐵鋰的性能突破將成為未來發展的關鍵。包括優化結構、摻雜元素、納米化技術、結合其他正極材料、新型電解液和超級電容技術等在內的多種技術路徑，將有望進一步提高磷酸鐵鋰的能量密度、功率密度和循環壽命。
同時，隨著生產工藝的改進和新型制備工藝的研發，磷酸鐵鋰電池的生產成本有望進一步降低。
行業競爭加劇和整合：
隨著越來越多企業的加入，磷酸鐵鋰電池行業的競爭將更加激烈。這要求企業不斷提高產品質量和性能，同時降低生產成本，以在競爭中脫穎而出。
行業整合也將成為一種趨勢，優勢企業將通過兼并收購等方式擴大規模，提高市場份額。
政策支持和規范發展：
各國政府將繼續出臺相關政策，支持新能源汽車和儲能領域的發展，這將為磷酸鐵鋰電池行業提供廣闊的市場空間。
同時，政府也將加強對行業的監管和規范，推動行業健康、有序發展。
國際市場拓展：
隨著磷酸鐵鋰電池在國際市場上得到認可，中國電池企業將迎來出海機遇。例如，特斯拉、通用汽車、現代汽車、大眾汽車等國際車企均表示考慮使用磷酸鐵鋰電池，并進行了相關布局。
中國電池企業應抓住這一機遇，加大國際市場拓展力度，提高品牌知名度和市場份額。
磷酸鐵鋰電池行業市場未來發展趨勢將呈現市場需求持續增長、技術進步和性能提升、行業競爭加劇和整合、政策支持和規范發展以及國際市場拓展等特點。企業需要密切關注市場動態和技術發展趨勢，制定合適的戰略和計劃，以應對未來的挑戰和機遇。
報告對我國磷酸鐵鋰電池行業的供需狀況、發展現狀、子行業發展變化等進行了分析，重點分析了國內外磷酸鐵鋰電池行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了磷酸鐵鋰電池行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
想要了解更多磷酸鐵鋰電池行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國磷酸鐵鋰電池行業深度調研及投資機會分析報告》。
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