車用照明是集外觀、功能件、安全件于一身的汽車零部件,包括前大燈、霧燈、尾燈、氛圍燈等,其中車前大燈對安全要求最高。車用照明隨著車燈光源技術的進步和汽車智能化的浪潮,正經歷著劇烈的技術變革。據中國汽車工業協會統計分析,2023年,我國汽車產銷累計完成3016.1萬輛和3009.4萬輛,同比分別增長11.6%和12%,產銷量創歷史新高,實現兩位數較高增長。汽車大燈主要有鹵素燈、氙氣燈、LED燈等幾種類型。
鹵素燈因工藝簡單、制造成本低、性能穩定,但發光效率不高、照射距離短,主要應用于大多數低端車型,但在逐年縮減;氙氣燈成本高于鹵素燈,具有比較高的能量密度和光照強度,使用壽命比鹵素燈長,主要應用在高配車型和較高端車型。
LED汽車照明,即采用LED(發光二極管)技術的汽車內外光源系統,主要用于車輛的外部和內部照明。LED汽車燈因其高效節能、環保、長壽命、高亮度、耐高溫、穩定性好等優點,在現代汽車照明中得到了廣泛應用。
LED汽車照明系統涵蓋了多種類型的燈具,包括但不限于大燈(遠光燈和近光燈)、霧燈、尾燈、剎車燈、轉向信號燈、白天行車燈、踏板照明燈、儀表燈、牌照燈、車門燈、車內照明燈、示寬燈等。這些燈具不僅用于照明,還起到了信號傳遞和美化車身的重要作用。
在"雙碳"政策的積極推動下,新能源汽車已成為推動工業經濟增長的強勁引擎。自主汽車品牌嶄露頭角,國內汽車廠商憑借顯著優勢,極大地促進了車用LED照明技術的滲透率迅速攀升。隨著新能源汽車市場的崛起,帶動汽車制造業與照明業的轉型升級,我國不僅成為了全球最大的汽車市場和最大的汽車生產國,更成為了全球最大的汽車車燈市場,從而為國內車燈制造企業與扎根我國的車燈制造企業提供充足的“發展養分”。
智能化和個性化的汽車照明新應用如ADB前照燈、多色氛圍燈、貫穿式尾燈、高位制動燈等得到了快速發展,不僅提升了車輛的行駛安全性,也為駕駛者和乘客帶來了更加舒適和獨特的駕乘體驗。同時,隨著技術的不斷創新和市場的持續擴大,車載顯示屏的面積和數量也在逐步增加,為乘客提供了更加豐富和便捷的信息娛樂服務。
公開數據揭示,2023年LED前照燈在新能源汽車市場的滲透率高達約95%,標志著LED照明技術在新能源汽車領域已占據主導地位。隨著國內LED車燈產業鏈中上下游企業研發能力的顯著提升,包括器件規格的不斷完善、模塊化供應體系的優化以及靈活響應能力的加強,國產LED車燈在市場上的替代速度正持續加快。多家國產器件廠商在前裝市場的供貨量實現了50%以上的顯著增長,充分展示了國內LED車燈產業蓬勃發展的態勢。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年LED汽車照明行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》顯示:
隨著LED芯片生產技術的不斷提升和規模化生產的實現,LED汽車照明產品的生產成本將逐漸降低。這將使得更多車企和消費者能夠承擔得起LED汽車照明的價格,從而推動LED汽車照明市場的普及。
LED汽車照明行業在市場需求增長、技術創新與成本降低、政策扶持與市場競爭以及國產替代與產業鏈整合等方面均展現出廣闊的發展前景。未來,LED汽車照明行業將繼續保持快速增長的態勢,為汽車行業的發展注入新的動力。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
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