碳纖維行業近年來呈現顯著增長趨勢。碳纖維(carbon fiber,簡稱CF),是一種含碳量在95%以上的高強度、高模量纖維的新型纖維材料。可分為PAN基,瀝青基,粘膠基碳纖維,PAN基是當今世界碳纖維發展的主流,占碳纖維市場的90%以上。碳纖維是由有機纖維經碳化和石墨化處理而得到的微晶石墨材料,碳纖維具有輕質、高強、耐高溫、耐疲勞、抗腐蝕、導熱和導電等特性,是一種力學性能優異的新材料。
碳纖維除了應用在航空航天等高技術領域外,還可用在文體用品、紡織機械、醫療器械生物工程和運輸車輛等方面。目前,碳纖維材料在高速列車上的應用還有一定的局限性,大多數產品仍處于研究開發階段,僅部分產品得到實際應用,因此,應用前景非常廣泛。
碳纖維是最重要的無機高性能纖維,這點是由其材料本性、產業技術復雜性、應用領域重要性和市場規模性等因素決定的,其首個市場化應用是1972年市售的碳纖維增強樹脂釣魚竿。此后,碳纖維應用快速向以航空航天器主結構材料為代表的高端化發展。
碳纖維的物理性質主要是表現在具有很強的抗拉力和纖維柔軟可加工性,它的拉伸強度可以達到一定的范圍,而且在經過了高溫的石墨化處理后,密度可以達到很低,還有就是它在使用的過程中自身的重量是很很輕的,所以說很多的材料都是應用了它的物理性質來進行應用的。碳纖維的化學性質表現在它具有很好的耐腐蝕性,在很多的強酸和強堿性溶液中都可以保持自身的特性不會改變,而且通過對它的表面進行處理,還可以增加它的耐油性和抗輻射的能力,所以說它的化學性質也是它被廣泛應用的一大優點。
碳纖維的生產工藝復雜,涉及從碳纖維紡絲、預氧化、碳化到復合材料成型等多個環節。碳纖維復合材料被廣泛應用于航空航天、風電葉片、汽車、體育休閑等多個領域。從供給端來看,國內碳纖維產能及產量逐年增長。2019至2022年,中國碳纖維產能從2.67萬噸增長至8.92萬噸,產量從1.2萬噸增長至4.74萬噸。這表明國內碳纖維生產企業的生產能力和技術水平不斷提高,為市場的擴大提供了有力支持。
從需求端來看,國內碳纖維需求量持續增長。2022年國內碳纖維需求量約7.44萬噸,同比增長19.3%。預計到2024年,國內碳纖維需求量將繼續保持增長態勢。此外,國內碳纖維需求以體育休閑為主,占比約30.9%,顯著高于全球的17.8%,這主要歸因于中國作為主要的體育器材代加工基地對碳纖維的需求量較大。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國碳纖維行業前景分析與未來趨勢預測報告》顯示:
過去中國碳纖維行業“有產能,無產量”的現象較為嚴重,產能利用率低于國際水平,主要是由于碳纖維行業核心技術始終掌握在國外部分企業手中,中國大部分企業尚達不到T300水平,產品技術含量較低、質量較差。近年中國碳纖維行業在自主研發有所突破,產能利用率有上升趨勢。
碳纖維行業屬于寡頭壟斷競爭格局。目前,國內生產研發碳纖維的企業主要包括中復神鷹、江蘇恒神、光威復材、吉林碳谷、吉林寶旌等。這些企業擁有較強的研發實力和生產能力,在市場中占據重要地位。然而,由于碳纖維行業的進入壁壘較高,新進入者需要面臨較大的挑戰。
碳纖維行業市場規模預計在未來幾年將持續增長。預計到2024年,中國碳纖維市場規模將達到171.4億元,顯示出強勁的增長勢頭。這種增長主要得益于碳纖維在多個領域的廣泛應用,如風電葉片、航空航天、體育休閑等,以及技術的不斷進步。隨著技術的進步和碳纖維性能的提升,其應用領域將進一步拓展。特別是在航空航天、汽車輕量化、新能源等領域,碳纖維的需求量將不斷增加。例如,低空經濟的發展將為碳纖維復合材料帶來增量市場,eVTOL(電動垂直起降飛行器)等新型飛行器對碳纖維的需求也將顯著提升。
碳纖維行業的競爭將更加激烈,技術創新將成為企業競爭的關鍵。未來,碳纖維行業將注重提高碳纖維的穩定性和性能,以滿足高端領域的需求。同時,碳纖維的回收循環利用、木質素基碳纖維制備等新技術也將不斷發展,推動碳纖維行業向更加環保、高效的方向發展。
隨著市場需求的增加和技術水平的提升,碳纖維行業的產能和產量將繼續增長。國內碳纖維生產企業的生產能力和技術水平不斷提高,為市場的擴大提供了有力支持。同時,新進入者也將面臨較大的挑戰,需要在技術、資金、品牌等方面做好充分準備。
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