2024國際物流行業市場深度調研及投資策略 物流時效是驅動跨境電商平臺提升單量突破口之一

• 李波 2024年5月29日 來源：中研普華集團、央視財經、中研網 1457 96
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近日召開的國務院常務會議針對跨境電商和海外倉等外貿新業態的發展提出了重要指導。

近日召開的國務院常務會議針對跨境電商和海外倉等外貿新業態的發展提出了重要指導。一、政策指導與目標

促進外貿結構優化、規模穩定：國務院常務會議明確指出，發展跨境電商、海外倉等外貿新業態，對于優化外貿結構、穩定外貿規模具有重要意義。

打造國際經濟合作新優勢：會議強調，這些新業態的發展有助于打造國際經濟合作的新優勢，進一步提升我國在全球貿易中的地位。

二、具體措施

積極培育跨境電商經營主體：會議要求積極培育跨境電商經營主體，鼓勵更多企業參與到跨境電商的行列中來。

支持傳統外貿企業發展跨境電商：會議鼓勵地方立足特色優勢，支持傳統外貿企業轉型升級，發展跨境電商業務。

加強跨境電商人才培養：為滿足跨境電商快速發展的需要，會議強調要加強跨境電商人才的培養，為企業提供更多專業人才支持。

提供更多展示對接平臺：為幫助企業更好地拓展市場，會議要求為企業提供更多展示和對接的平臺，促進企業與市場的有效連接。

持續推進品牌建設：會議還強調了品牌建設的重要性，要求持續推進品牌建設，提升我國跨境電商的整體競爭力。

三、跨境電商發展成果

進出口總額顯著增長：據海關統計數據，2023年我國跨境電商進出口總額達到2.38萬億元，同比增長15.6%，顯示出強勁的增長勢頭。

新業態、新模式快速發展：在政策與新技術賦能下，跨境電商在技術、模式、供應鏈等方面已形成全新業態，成為拉動外貿增長的新動能之一。

四、總結

國務院常務會議的這一決策，不僅為跨境電商和海外倉等外貿新業態的發展提供了明確的政策支持和指導，也為我國外貿的轉型升級和國際合作提供了新的機遇。隨著這些新業態的快速發展，我國在全球貿易中的地位將進一步鞏固和提升。

中研普華產業研究院的《2024-2029年中國國際物流行業市場深度調研及投資策略預測報告》分析顯示

跨境電商和海外倉有什么不同

一、概念定義

跨境電商：

定義：跨境電商是跨境電子商務的簡稱，指分屬不同國家或地區的交易主體，通過電子商務平臺實現商品交易的各項活動，并通過跨境物流實現商品從賣家流向買家以及相關的其他活動內容的一種新型電子商務應用模式。

范疇：跨境電商既包括海淘、代購、跨境零售，又包括跨境B2B模式等，凡是借助電子商務模式實現跨越關境的商業活動都歸屬于跨境電商的范疇。

海外倉：

定義：海外倉可以簡單地理解為“在海外的倉庫”，更準確的表述是海外倉儲服務，具體指跨境電商平臺以及跨境物流服務企業，獨立或共同為外貿、跨境電商中小賣家，在銷售目的地提供貨物倉儲、分揀、包裝、派送的一站式控制與管理服務。

功能：海外倉的主要功能是境外貨物儲存、流通加工、本地配送以及售后服務等。

二、功能特點

跨境電商：

全球性：通過互聯網平臺實現全球范圍內的商品交易。

即時性：不受地域和時間限制，實現即時交易。

匿名性：由于網絡交易的特性，買家身份和地理位置難以識別。

無紙化：主要采用電子方式進行交易，減少紙質文件的使用。

海外倉：

提高配送效率：從買家所在國本土發貨，縮短訂單交付時間。

提高貨物處理效率：提供倉儲、分揀、包裝、派送等一站式服務。

降低物流成本：通過批量處理、優化配送路線等方式降低成本。

三、運營方式

跨境電商：

電商平臺：作為連接賣家和買家的橋梁，提供商品展示、交易撮合、支付結算等服務。

跨境物流：負責商品的國際運輸和配送，確保商品從賣家順利到達買家。

海外倉：

自營海外倉：由電商平臺或商家自己搭建的海外倉庫，具有更好的庫存和物流控制力。

第三方海外倉：由專業物流公司提供的跨境物流服務，商家可以將成本降低到最低，但需要更多的時間來跟進物流情況和客戶服務。

跨境電商和海外倉在概念、功能以及運營方式上存在明顯的不同。跨境電商是一種新型的電子商務應用模式，實現全球范圍內的商品交易;而海外倉則是一種物流服務模式，為跨境電商提供倉儲、配送等一站式服務。

國際物流行業市場前景分析

外資國際物流行業企業不斷進入中國，尤其是全球快遞產業四巨頭(聯邦快遞FedEx、聯合包裹UPS、敦豪國際DHL、天地快運TNT)在中國不斷參與合資、并購或獨資，加快在中國本土的發展步伐，以求占據更多國內件市場份額。

目前，四大國際快遞企業在中國境內均建立起與其全球網絡相連的本地網絡。四大國際快遞已占據中國國際快遞服務市場 80%的份額。

近年來，國際物流需求的爆發式增長給快遞行業帶來了新的增長動力，催生出巨大的國內及國內外國際快遞服務需求，民營國際快遞企業借此高速成長。

海外出口品牌效應與用戶粘性雙升，驅動跨境電商物流持續增長。在保持高性價比優勢的同時，伴隨科技強國戰略的 實施推進，經過幾十年的高速發展，我國一些行業和領域在國際市場已打造出極強的品牌效應和規模效應，形成了一 批響亮的中國品牌。

近年來重工、家電等產品等在海外市場贏得廣泛認可和好評，品牌效應與用戶粘性雙升。格力電 器等優秀家電企業不僅開拓了海外市場份額，在行業技術和標準制定上也獲得了國際話語權。

中國進入“世界品牌 500 強”榜單的品牌已經由 2005 年的 4 個上升到 2020 年的 43 個，中國品牌的世界競爭力和影響力不斷提升。

國際快遞行業有8家快遞企業成功上市，形成3家年業務量超100億件、收入規模超1000億元的品牌快遞集團。連接城鄉、覆蓋全國、通達世界的快遞服務體系基本建成，快遞網點基本實現鄉鎮全覆蓋，服務網絡加速向村一級延伸，日均服務用戶近7億人次，國際快遞新增就業保持在20萬人以上。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，對中國及各子國際物流行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、競爭替代產品、發展趨勢、新產品與技術等進行了分析，并重點分析了中國國際物流行業發展狀況和特點，以及中國行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。國際物流行業報告還對全球的行業發展態勢作了詳細分析。

更多國際物流市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2024-2029年中國國際物流行業市場深度調研及投資策略預測報告》。

      

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