國務院辦公廳印發的《城市燃氣管道等老化更新改造實施方案(2022—2025年)》明確,在2025年底前,改造完成約10萬公里老舊城市燃氣管網;推進數字化、網絡化、智能化建設,完善燃氣監管系統,實現城市燃氣管道和設施動態監管、互聯互通、數據共享。
多地推動燃氣設備更新改造
4月30日,《上海市推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動計劃(2024-2027年)》發布。其中提到,推進燃氣老化管道更新改造2500公里,每年實施燃氣立管改造10萬戶。
《廣西燃氣管道“帶病運行”專項治理工作方案》提出,廣西將開展燃氣安全專項整治和安全生產治本三年行動,推動燃氣管道“帶病運行”問題清單管理,有效防范遏制重特大燃氣事故發生。
另外,安徽、廣東、青海等地近期陸續出臺城市燃氣管道改造方案及細則,推動燃氣設備更新改造。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國燃氣管道行業市場供需狀況分析及發展前景預測報告》顯示:
燃氣管道是城市或鄉鎮范圍內用于公用事業或民用的重要基礎設施。具體來說,它是指由門站、儲配站、各類氣源廠站等燃氣廠站至用戶之間或廠站之間公用性質的燃氣管道及其附屬設施。
燃氣管道的分類方式有多種,根據用途可以分為長距離輸氣管道、城市燃氣管道、工業企業燃氣管道等;根據敷設方式可以分為地下燃氣管道和架空燃氣管道;根據輸氣壓力可以分為低壓、中壓、次高壓、高壓等不同級別的燃氣管道。
2022年,全國長輸天然氣管道總里程11.8萬公里(含地方及區域管道),新建長輸管道里程3000公里以上,西氣東輸三線中段、西氣東輸四線(吐魯番—中衛段)等重大工程快速建設。
城鎮燃氣屬于公用事業,是城鎮基礎設施行業的建設中的重要能源載體。城市化推動著城鎮燃氣行業的發展,燃氣行業的發展也拉動著城市化的進行。2023年全國天然氣表觀消費量3945.3億立方米,同比增長7.6%;2023年全國天然氣產量達2353億立方米(含頁巖氣、煤層氣與煤制氣),增速為5.7%,連續7年保持百億立方米增產勢頭。受國際氣價下跌刺激,天然氣進口恢復增長,2023年天然氣總進口量為1656億立方米,增速為9.5%。
燃氣管道行業是城市基礎設施建設的重要組成部分,其發展與城市化進程、能源結構調整、環保政策等多方面因素密切相關。隨著市場規模的擴大,燃氣管道行業的競爭也日益加劇。傳統的燃氣生產國和消費國之間的競爭,以及新興市場的崛起,都對市場格局產生了影響。
近來國家陸續出臺《城市燃氣管道等老化更新改造實施方案(2022-2025年)》、《城市燃氣管道老化評估工作指南》等燃氣相關政策,統籌發展和安全,堅持適度超前進行基礎設施建設和老化更新改造,加快推進城市燃氣管道等老化更新改造,同步推進城市燃氣全面優化升級,有助于促進行業并購和區域化整合、提升燃氣行業整體安全水平和新技術應用水平、建立常態化、周期化的更新改造長效機制,體現國家對城市燃氣行業健康長遠發展的高度重視。
隨著目前城鎮現代化水平不斷加快,城鎮燃氣行業的規模在不斷擴大,燃氣設備的需求量也在不斷的提升。業內人士表示,政策推動新技術、新設備、新材料應用,提升燃氣行業管理水平和安全水平。圍繞安全、綠色的發展方向,燃氣行業智能化空間有望進一步擴容。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國燃氣管道行業市場供需狀況分析及發展前景預測報告》。