基礎設施建設,簡稱基建,是指在社會層面進行的對基礎設施的完善與改造工程。傳統的基建范疇主要聚焦于交通基礎設施,如鐵路、公路和橋梁等;能源保障設施,如煤炭、電力電網和熱力供應等;以及環保水利設施,如水庫和水壩等。這些傳統基建項目為社會的經濟發展提供了堅實的物質基礎。
隨著信息技術的飛速進步和數字經濟的蓬勃發展,基建的內涵也在不斷豐富和拓展。如今,我們所說的“新基建”更多地指向信息數字化的基礎設施。這包括5G通信基站、特高壓電網、城際高速鐵路和城市軌道交通、新能源汽車充電樁、大數據中心、人工智能以及工業互聯網等七大核心領域。這些新基建項目不僅代表了現代科技的前沿,也是推動經濟高質量發展的重要引擎。
政策層面對于基建的關注度也在不斷提升。自2023年7月以來,政治局會議、中央金融工作會議等多次強調加速三大工程建設,進一步凸顯了基建在經濟發展中的重要地位。此外,國務院也增發萬億特別國債用于水利工程,并核準了多個核電項目,這些舉措都為水利、城改、核電等板塊帶來了結構性的發展機遇。
中央經濟工作會議還提到要“統籌好地方債務風險化解和穩定發展”,這意味著在推進基建的同時,也要注重防范和化解地方債務風險。在此背景下,那些地方債務風險較低的東部經濟強省,可能會迎來更多的區域性發展機遇。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年基建行業市場深度調研及發展研究報告》分析
基建行業的產業鏈上下游結構
中國基建行業的產業鏈結構豐富多樣,上游環節涵蓋了多個領域的原材料供應。這些原材料主要包括基站系統、光纖光纜、網絡構架以及防爆高低電壓變頻器等關鍵組件,它們為基建行業的發展提供了堅實的物質基礎。
中游環節則是基建行業的核心部分,涵蓋了各種基礎設施建設項目的實施與運營。這些項目不僅涉及到傳統的基礎設施建設,如道路、橋梁、水利等,還涵蓋了新興領域,如5G基站、數據中心等數字化基礎設施的建設。
下游環節則是基建行業的應用領域,這些領域主要包括產業數字化、工業互聯網、智慧產業以及特高壓等。這些應用領域的發展,不僅推動了基建行業的進步,也為整個社會經濟的發展注入了新的活力。整體來看,中國基建行業的產業鏈呈現出多元化、協同發展的特點,各個環節之間相互依存、相互促進,共同推動著基建行業的持續健康發展。
2022年全球基建行業的增長速度出現了放緩的態勢。去年全球的基礎設施投資總額達到了7.46萬億美元,雖然仍實現了4.04%的同比增長,但增速已較往年有所下滑。
自2018年以來,我國的基礎設施投資增速開始呈現出明顯的放緩趨勢。此前,我們曾經歷過兩位數的快速增長,但如今這一數字已經降至個位數。特別是在2019年,我國的基礎設施投資(含電力在內)增速僅為3.5%,顯示出投資動力有所減弱。
在2020年,得益于國家財政政策的積極支持,基礎設施投資增速一度出現了回升的跡象。在這一時期,基礎設施投資被視為拉動整體投資、穩定經濟增長的重要手段。但到了2021年,國內基礎設施投資的建設規模相比上年出現了小幅度的下降,約為19.69萬億元。
進入2022年,面對國內經濟下行的壓力,財政金融政策開始靠前發力,一系列重點項目集中開工,實物工作量迅速形成。在這一背景下,我國的基礎設施投資規模實現了11.9%的同比增長,總額達到了22.04萬億元。其中,華東地區的基礎設施投資占比最重,達到了37.94%,顯示出該區域在基礎設施建設方面的強勁需求。
基建行業的競爭格局分析
隨著我國經濟的穩步增長以及城鎮化進程的加快,鐵路和城市軌道交通的發展已經上升到了國家戰略的高度。大規模的鐵路新建與既有線路的改造升級,以及城市軌道的全面建設,將催生出一系列豐富的業務機會,這無疑為基建行業注入了新的活力。在全球范圍內,中國的基礎設施建設已然占據領先地位,無論是高鐵網絡的廣泛布局,還是超級橋梁、水電站等宏偉工程的建設,都展現出中國基建的雄厚實力與卓越成就。在這一進程中,國家的大力支持與投入起到了關鍵作用,推動了中國基建行業的快速發展。同時,中國建筑、中國中鐵、中國交建等一批優秀企業也在其中發揮了舉足輕重的作用,他們憑借精湛的技術與豐富的經驗,為基建行業的發展貢獻了巨大力量。
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