隨著特種設備的數量不斷增加,其檢驗檢測的技術不斷發展,新增及維護特種設備檢驗檢測需求也不斷增大。
特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場內專用機動車輛。其中鍋爐、壓力容器、壓力管道為承壓類特種設備;電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施為機電類特種設備。
特種設備分為承壓類特種設備和機電類特種設備,承壓類特種設備主要有鍋爐、壓力容器(含氣瓶)、壓力管道,機電類特種設備主要有電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場(廠)內專用機動車輛等。
數據顯示,2012-2020年,中國特種設備總量呈逐年增長趨勢,截至2020年,中國特種設備總量達1648.41萬臺。其中:鍋爐35.59萬臺、壓力容器439.63萬臺、電梯786.55萬臺、起重機械253.84萬臺、客運索道1103條、大型游樂設施2.48萬臺(套)、場(廠)內專用機動車輛130.21萬臺,氣瓶1.79億只、壓力管道101.26萬公里。
中國特種設備安全監察機構數量不斷增加。數據顯示2019年中國共設置特種設備安全監察機構為4161個,較2018年增加460個。其中,國家級1個、省級33個、市級481個、縣級2552個、區縣派出機構1094個;2020年中國共設置特種設備安全監察機構4085個,其中國家級1個、省級33個、市級477個、縣級2631個、區縣派出機構943個。中國特種設備安全監察人員共計105113人。
據統計,2022年中國特種設備檢驗檢測行業營收達到196.3億元,同比增長7.5%。其中事業單位及企業性質檢驗檢測領域營收占比較高,不過近年來我國民營機構特種設備檢驗檢測市場營收占比持續提升。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國特種設備檢測行業市場分析及發展前景預測報告》顯示:
截至2023年年底,全國特種設備總量達2128.91萬臺。2023年,全國共發生特種設備事故和相關事故71起,死亡69人。與2022年相比,事故數量減少37起、降幅34.26%,死亡人數減少32人、降幅31.68%。全年未發生重特大事故,特種設備安全形勢總體平穩。截至2023年年底,特種設備事故共結案45起,根據結案材料分析,事故原因主要分兩類:一是因使用、管理不當發生事故,約占84.44%。違章作業仍是造成事故的主要原因,具體表現為作業人員違章操作、操作不當甚至無證作業,維護缺失,管理不善等。二是因設備缺陷、維護保養不到位造成的安全部件失效及保護裝置失靈的事故,約占15.56%。
2023年,全國特種設備安全監察系統守好“一條底線”,加強特種設備安全監管—深入開展專項整治,共發出安全監察指令書16.1萬份,責令停產停業221家,查封、扣押設備2萬余臺(套),立案3萬余件;出臺“兩個規定”,壓實企業主體責任。部署開展“特種設備企業主體責任推進年”活動,加強宣貫培訓,制定安全總監、安全員培訓教材及考核指南,完善“日管控、周排查、月調度”制度相關配套文件,推動配備安全總監、安全員431.1萬人。
主要參與者方面,特種設備檢驗檢測市場的主要參與者包括檢驗檢測機構、特種設備制造商和特種設備使用單位。目前市場上存在著一些大型的檢驗檢測機構,如中國特種設備檢測研究院、國家電梯質量監督檢驗中心、譜尼測試集團股份有限公司等。這些機構在市場中占據重要地位,為特種設備的安全運行提供有力保障。
特種設備檢測行業存在的問題
中國特種設備檢驗檢測機構仍存在較多問題。如:檢驗資源未能有效配置,檢驗機構規模小,抗風險能力弱;基礎設施亟待改善,技術裝備不足,檢測儀器陳舊,高新檢測裝備與技術匱乏;檢驗機構人員結構不合理,缺乏高素質管理與技術人才;檢驗機構尚未真正建立起自我約束、激勵、發展機制等。因此,未來我國需進一步積極穩妥地推進檢驗機構的改革創新,通過調整特種設備檢驗機構核準條件,推進檢驗機構走聯合重組、規模化發展的道路。另外,隨著無損檢測技術在特種設備檢測中應用的日益成熟,越來越多的第三方無損檢測機構進入到特種設備檢測領域,致使競爭日趨激烈了。
從政策層面來看,特種設備檢測行業的發展也得到了國家的大力支持。政府出臺了一系列政策文件,推動特種設備檢測行業的健康發展。例如,國家市場監管總局特種設備局發布的《特種設備安全與節能事業發展“十四五”規劃(公開征求意見稿)》中,就明確提出了加強特種設備安全監管、提升檢測技術水平等目標,為行業的發展提供了有力保障。
特種設備檢測行業市場未來的發展前景十分樂觀。市場規模將繼續擴大,市場競爭將更加激烈,但同時也將催生更多的創新機會和發展空間。對于特種設備檢測行業的企業來說,需要抓住機遇,加強技術研發和創新能力,提高服務質量和效率,以適應市場的變化和抓住機遇。
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