2024年中國汽車車橋行業的市場發展現狀及重點企業

汽車車橋(又稱車軸)是汽車底盤的重要組成部分，它通過懸架與車架(或承載式車身)相連接，其兩端安裝車輪。車橋的主要作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。

根據驅動方式的不同，車橋可以分為轉向橋：它利用轉向節的擺動使車輪偏轉一定的角度，以實現汽車的轉向。同時，它還要承受車輪與車架之間的垂直載荷、縱向的道路阻力、制動力和側向力以及這些力所形成的力矩;驅動橋：它將發動機傳出的驅動力傳給驅動車輪，實現降速增扭的作用，同時改變動力傳遞的方向;轉向驅動橋：這種車橋具有轉向和驅動兩種功能，既具有一般驅動橋的基本部件，又具有轉向橋特有的主銷;支持橋：它無轉向功能又無驅動功能，只起支撐作用，一般出現在前置前驅動的車型中。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國汽車車橋行業深度調研及投資機會分析報告》分析

汽車車橋行業的產業鏈供需布局

在上游，原材料供應商提供車橋制造所需的關鍵材料，如高強度鋼、合金鋼、鑄鐵等。這些材料的質量直接影響到車橋的強度、韌性和耐久性，因此上游供應商的技術水平和產品質量對整個產業鏈至關重要。

中游是車橋制造商，他們根據市場需求和下游汽車制造商的要求，設計、制造和銷售汽車車橋產品。車橋制造商的技術實力和生產能力直接決定了產業鏈中產品的質量和供應能力。同時，車橋制造商還需要與上游原材料供應商緊密合作，確保原材料的穩定供應和質量控制。

下游則是汽車制造商，他們將汽車車橋集成到汽車系統中，并銷售給最終消費者。汽車制造商對車橋的性能、質量和價格都有嚴格要求，因此中游車橋制造商需要不斷提升技術水平，滿足下游市場的多樣化需求。

在供需布局方面，汽車車橋行業呈現出良好的發展趨勢。隨著汽車市場的不斷擴大和消費者對汽車性能要求的提高，對汽車車橋的需求也在持續增長。同時，隨著技術的不斷進步和制造工藝的改進，車橋制造商的生產效率和質量也在不斷提升，為市場提供了穩定的產品供應。

汽車車橋行業的市場發展現狀

2019年全球車橋市場規模約為1500億美元，預計在未來幾年內將繼續保持穩定增長。這主要得益于全球汽車產業的不斷發展、車輛產量的增加以及技術進步和創新推動車橋市場的發展。根據中國汽車工業協會的數據，2019年中國車橋市場規模約為500億元人民幣。隨著經濟的發展和人民生活水平的提高，中國車輛擁有量逐年增加，推動了車橋市場的發展。

近年來隨著汽車市場的成熟，汽車企業以及經銷商的主要盈利點不再僅僅依靠新車銷售，而是逐漸轉向車輛維修、保養的后市場。這種轉變對汽車車橋行業也帶來了積極的影響，帶動了車橋行業市場規模的持續增長。2023年汽車車橋行業市場規模達到了4882億元，同比增長4.07%。預計到2028年，汽車車橋市場規模將達到6559億元。

2023年我國汽車出口總量達到了522.1萬輛，同比增長57.4%，正式成為全球第一大汽車出口國。這種出口增長的趨勢也為汽車車橋行業提供了更廣闊的市場空間。

汽車車橋行業的重點企業

陜西漢德車橋有限公司是國內重型車橋的知名品牌，其產品廣泛應用于各種牽引車、貨車、專用車、軍車等。該公司具有強大的研發和生產能力，能夠滿足不同客戶的需求。

東風德納車橋有限公司是由東風汽車與美國德納公司合資組建的大型商用車橋公司，產品覆蓋重、中、輕全系列商用車車橋。作為亞洲最大的商用車橋公司，東風德納在行業內具有顯著的地位。

青特集團有限公司是中國重汽的重要零部件供應商，其車橋產品涵蓋輕、中、重卡及客車車橋。青特集團掌握了專用車、汽車車橋總成、新能源動力總成等關鍵零部件的核心技術，具有強大的競爭力。

此外，還有一些企業在汽車車橋行業中也具有一定的知名度和影響力，如義和車橋、三環車橋等。這些企業都在不斷提升自身的技術水平和產品質量，以滿足市場的需求和客戶的期望。

汽車車橋行業的企業也在不斷調整和優化自身的戰略和業務布局，以適應市場的變化和應對挑戰。因此，對于汽車車橋行業的重點企業來說，持續創新、提升產品質量和服務水平是保持競爭優勢的關鍵。

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