汽車剎車真空泵,又稱助力泵,是剎車制動系統和轉向系統的助力裝置。它利用發動機工作時吸入空氣的原理,在助力泵內部形成真空,通過兩側的氣壓差實現助力功能。具體來說,助力泵內部靠近駕駛員一側連接到大氣,氣壓為大氣壓力;而靠近發動機艙一側則連接到進氣歧管,氣壓為進氣歧管的空氣壓力(負壓)。這種壓力差加強了制動推力,從而增加制動力。
剎車真空泵的主要結構包括葉片、殼體、進氣口和排氣口等關鍵部件。葉片通常由金屬或復合材料制成,具有良好的耐磨和耐腐蝕性能。而殼體則采用鑄鐵或鋁合金制成,以確保足夠的強度和剛度。進氣口和排氣口分別用于吸入和排出氣體,這兩個部件通常與其他系統相連接,如制動系統和進氣系統。
在應用場景方面,真空泵在汽車剎車系統中廣泛應用,用于抽取剎車系統中的空氣,確保剎車系統的正常運行。此外,不同類型的真空泵,如活塞式、膜片式等,也在汽車的懸掛系統和空調系統中發揮著重要作用。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國汽車剎車真空泵行業深度調研及發展研究報告》分析
汽車剎車真空泵行業的產業鏈供需布局
上游主要包括原材料供應商和零部件制造商。原材料供應商為真空泵及其零部件提供所需的金屬、塑料、密封件等基礎材料。這些材料的質量和供應穩定性直接影響到真空泵的性能和制造效率。零部件制造商則專注于生產真空泵所需的傳感器、控制系統、機械部件等關鍵零部件,其技術水平和產品質量對中游整車制造商的生產效率和產品質量具有重要影響。
中游環節是真空泵制造商,他們是汽車剎車真空泵行業的核心。這些制造商負責將上游供應商提供的原材料和零部件進行集成和組裝,生產出符合標準的汽車剎車真空泵。在此過程中,制造商的技術水平和生產管理能力直接決定了產品的質量和市場競爭力。此外,一些制造商還致力于技術研發和創新,以應對不斷變化的汽車技術要求和市場需求。
下游環節主要包括汽車制造商、汽車維修店、4S店以及汽車配件銷售商等。汽車制造商是真空泵的主要客戶,他們對真空泵的性能、質量和價格都有較高的要求。汽車維修店、4S店等則負責為車主提供真空泵的維修、更換等售后服務,其服務質量和售后支持對用戶滿意度至關重要。汽車配件銷售商則負責將真空泵銷售給維修站點和車主,他們在產品分銷和市場推廣方面發揮著重要作用。
在供需布局方面,隨著汽車市場的不斷擴大和消費者對汽車安全性能要求的提高,汽車剎車真空泵的需求呈現出持續增長的趨勢。同時,隨著環保法規和能效要求的提高,對剎車真空泵的性能和質量也提出了更高的要求,這推動了上游供應商和中游制造商不斷進行技術創新和產品升級。
2022年,我國汽車剎車真空泵的產量達到了2605.42萬套,同比增長了2.22%。同時,該年的銷量也達到了2620.94萬套,同比增長了3.58%。這一數據表明,汽車剎車真空泵的需求與供給都在穩步增長。
2022年我國汽車剎車真空泵市場規模達到了96.29億元,雖然同比減少了0.38%,但整體市場規模仍然相當龐大。與此同時,全球汽車電動真空泵市場規模在2022年達到了971.91億元,顯示出全球范圍內對汽車剎車真空泵的需求也很旺盛。
中國市場在全球汽車真空泵市場中的份額約為18%,2023年全年達到50億元人民幣,屆時全球占比將達到20%。這顯示了中國汽車剎車真空泵行業在全球市場中的重要地位,以及未來可能的增長趨勢。
汽車剎車真空泵行業的重點企業
中國航天科技集團公司作為國內真空泵行業的龍頭企業,其產品質量和技術水平一直處于行業領先地位。該公司在汽車剎車真空泵領域有著深厚的研發和生產經驗,其產品在市場上享有很高的聲譽。
中國中車集團公司。該公司生產的真空泵廣泛應用于高速列車、地鐵、軌道交通等領域,具有高效、穩定、安全等特點。在汽車剎車系統中,其真空泵產品也展現出優越的性能和可靠性。
這些重點企業不僅在國內市場占據重要地位,也在國際市場上具有較高的知名度和影響力。它們通過不斷的技術創新、產品升級和市場拓展,推動汽車剎車真空泵行業的持續發展和進步。同時,這些企業也面臨著激烈的市場競爭和技術挑戰,需要不斷適應市場需求和技術變革,以保持領先地位。
了解更多本行業研究分析詳見中研普華產業研究院《2024-2029年中國汽車剎車真空泵行業深度調研及發展研究報告》。同時, 中研普華產業研究院還提供產業大數據、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、產業招商、產業圖譜、智慧招商系統、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。