2024年漁輪行業的產業鏈上下游結構及重點企業

漁輪行業是專注于制造和設計漁輪(也稱為捕撈漁船或漁輪)的產業。漁輪是捕撈作業中不可或缺的裝備，其類型和功能多樣，根據捕撈方式和作業需求的不同，漁輪的設計也會有所差異。

在漁輪制造過程中，材料采購是一個重要的環節，需要使用耐腐蝕、耐海水侵蝕的特殊材料。漁輪的建造工藝包括船底、船體和船頂的建造，涉及焊接、切割等工藝。此外，設備安裝也是關鍵步驟，需要根據漁輪的類型和用途安裝各種設備，如漁網機械、魚貨倉、冷藏設備等。

漁輪的種類繁多，包括紡車輪、水滴輪、八卦輪、鼓式輪等。其中，紡車輪是最常見的類型，其耐用性和容量大小各有特點，適合不同的垂釣需求。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年漁輪行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》分析

漁輪行業的產業鏈上下游結構

上游環節主要包括原材料供應商和漁輪相關設備制造商。原材料供應商提供制造漁輪所需的各類材料，如鋼材、鋁合金、橡膠等，這些材料的質量和性能直接影響到漁輪的耐用性和安全性。漁輪相關設備制造商則負責提供漁輪所需的各種設備和零部件，如發動機、導航設備、漁網機械等，這些設備是漁輪正常運作不可或缺的部分。

中游環節是漁輪制造企業，它們將上游提供的原材料和設備進行加工和組裝，生產出符合市場需求的漁輪產品。漁輪制造企業需要具備一定的研發和設計能力，以生產出適應不同捕撈方式和作業環境的漁輪。

下游環節則包括漁輪的銷售、租賃和維修服務。漁輪銷售商將漁輪產品推向市場，銷售給漁民或相關機構。同時，一些企業還提供漁輪的租賃服務，以滿足短期或臨時性的捕撈需求。漁輪的維修服務則是確保漁輪在使用過程中能夠保持良好的工作狀態，延長使用壽命。

漁輪行業的產業鏈還與其他相關行業存在緊密的聯系。例如，漁輪行業的發展與捕撈業、漁業資源保護等密切相關，需要遵守相關的法律法規和政策導向。同時，隨著科技的不斷進步，漁輪行業也在不斷探索新的技術應用，如智能化、自動化等，以提升漁輪的性能和作業效率。

遠洋漁輪行業的發展現狀

中國漁輪市場不斷擴大，這得益于國內漁業的發展以及漁民對高效、安全、環保漁輪設備的需求增加。同時，隨著國內漁業結構的優化和升級，漁輪市場也在逐步向高端化、智能化方向發展。從2015年的2512艘增長至2020年的2705艘，但2021年有所下降至2559艘。主要分布在沿海省份，其中浙江省的遠洋漁船數量最多。從2012年的132.1億元增長至2018年的262.7億元，但2019年開始下降，2020年受疫情影響產值為211.9億元，2021年有所回暖至225.5億元。遠洋漁船的功率從2012年的111.18萬千瓦增長至2021年的297.1萬千瓦。

漁輪行業的重點企業

達億瓦作為日本規模和銷量領先的專業漁具生產商，達億瓦在全球范圍內享有盛譽。其漁輪產品在耐用性、性能和技術創新方面均表現出色，深受釣魚愛好者的喜愛。

禧瑪諾是全球知名的漁具品牌，其漁輪產品在市場上具有廣泛的影響力。禧瑪諾注重技術研發和產品質量，致力于提供高性能、易操作的漁輪給消費者。

光威作為中國漁具行業的知名品牌，光威在漁輪領域有著深厚的積累。其漁輪產品以高品質、實用性和耐用性著稱，深受國內消費者的喜愛。

狼王漁具是另一家在中國市場上具有影響力的品牌。其漁輪產品在設計、性能和質量方面均表現出色，特別是在中高端市場上有著較高的競爭力。

德島漁具以其高性價比的產品在市場上贏得了一席之地。其漁輪產品注重實用性和耐用性，適合廣大釣魚愛好者使用。

這些重點企業在漁輪行業具有較大的市場份額和影響力，它們的產品類型豐富，涵蓋了手動漁輪、電動漁輪、液壓漁輪等多種類型，以滿足不同用戶的需求。同時，這些企業也注重技術創新和產品研發，不斷推出新的漁輪產品，以滿足市場的變化和升級。

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