海洋經濟產業現狀與趨勢分析 2023年我國海洋生產總值達99097億元

2023年我國海洋生產總值達99097億元

自然資源部21日表示，2023年全國海洋生產總值99097億元，比上年增長6.0%，增速高于國內生產總值增速0.8個百分點;占國內生產總值7.9%，比上年增加0.1個百分點。其中，海洋制造業增速高于全國，海洋服務業助推國民經濟增長，科技創新引領現代海洋產業體系建設，海洋領域消費、海洋固定資產投資、海洋對外貿易三大需求拉動海洋經濟量質齊升。

值得關注的是，我國海洋制造業增速高于全國。數據顯示，2023年海洋制造業增加值29861億元，比上年增長7.0%，比全國制造業增速高2個百分點。

其中，海洋船舶工業增加值1150億元，比上年增長17.6%。海洋工程裝備制造業發展良好，全年實現增加值872億元，比上年增長5.9%。國內外市場對我國化工產品需求旺盛，產銷增加，海洋化工業增加值4343億元，比上年增長10%。

同時，海洋服務業助推國民經濟增長。2023年，海洋服務業增加值58968億元，占國內生產總值比重為4.7%，拉動國民經濟增長0.3個百分點。

此外，我國海洋能源供給能力穩步提升。海洋原油、天然氣產量同比分別增長5.8%和9.1%，海洋原油增產量連續4年占全國原油總增量的60%以上。海上風電發電量同比增長超17%。

據中研產業研究院《2024-2029年海洋經濟產業現狀及未來發展趨勢分析報告》分析：

海洋經濟是典型的開放型經濟，海洋經濟的迅速發展得益于改革開放。海洋經濟的發展為社會就業創造了廣闊空間。2021年進入“十四五”規劃開局之年，經國務院批復同意印發《“十四五”海洋經濟發展規劃》，明確走依海富國、以海強國、人海和諧、合作共贏的發展道路，推進海洋經濟高質量發展，建設中國特色海洋強國。

海洋經濟產業現狀與趨勢分析

近年來，我國海洋科技攻關不斷提速，一批海洋關鍵核心技術取得突破。此外，海洋產業融合發展成效顯著，數字化、綠色化轉型加快。“海上風電+”融合發展取得新進展，首次實現深遠海浮式風電平臺直供海上油氣田群，廣東青洲、福建興化灣、山東昌邑等“海上風電+海洋牧場/海水制氫”融合示范項目穩步開展。天津港建成數字化料場平臺，提升煤炭采制樣系統智能化水平;日照港正式上線運行采用“5G+物聯網”等新技術實施的“一站式全生命周期服務”智慧設備管理平臺，提升智慧綠色港口效能。

國家海洋信息中心副主任崔曉健表示，近年來，隨著海洋領域宏觀政策顯效發力，國內需求持續釋放，海洋經濟延續較快恢復態勢。現代海洋產業體系構建加快推進，海洋資源供給保障能力不斷提升，經營主體信心有所提振，主要經濟指標持續回升向好。預計隨著居民消費能力進一步恢復，海洋科技創新能力不斷增強，海洋產業鏈供應鏈不斷完善，海洋經濟將實現進一步高質量發展。

我們的報告《2024-2029年海洋經濟產業現狀及未來發展趨勢分析報告》包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力，就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。

在“海洋強國”“陸海統籌”“一帶一路”等國家戰略和規劃的指引下，我國海洋經濟發展平穩，結構性轉變、創新驅動、綠色效率和高質量發展不斷提升，海洋經濟規模總量不斷取得新突破。

但是，我國海洋經濟發展仍存在產業結構不均衡、海洋經濟關聯不協調、海洋經濟區域發展不平衡、海洋經濟潛力挖掘不顯著等諸多難題，仍面臨海洋高新技術產業發展緩慢、海洋經濟產出效率不高、海洋經濟與海洋資源家底不清、海洋經濟內生動力不足、抵抗外部沖擊能力較弱等突出問題。

報告對國內外海洋經濟行業的供給與需求狀況、相關行業的發展狀況、市場消費變化等進行了分析。重點研究了主要海洋經濟品牌的發展狀況，以及未來中國海洋經濟行業將面臨的機遇以及企業的應對策略。報告還分析了海洋經濟市場的競爭格局，行業的發展動向，并對行業相關政策進行了介紹和政策趨向研判。

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