1月我國快遞業務量達147億件
國家郵政局近日公布2024年1月郵政快遞行業運行情況。數據顯示,1月份,郵政行業寄遞業務量完成163.3億件,同比增長73.2%。其中,快遞業務量完成147.0億件,同比增長84.8%。
1月份,同城、異地、國際/港澳臺快遞業務量分別占全部快遞業務量的9.2%、88.9%和1.9%;業務收入分別占全部快遞收入的5.6%、52.2%和9.4%。與去年同期相比,同城快遞業務量的比重下降0.4個百分點,異地快遞業務量的比重上升0.8個百分點,國際/港澳臺業務量的比重下降0.4個百分點。
國際快遞是指在兩個或兩個以上國家(或地區)之間所進行的快遞、物流業務。國家與國家(或地區)傳遞信函、商業文件及物品的遞送業務,即是通過國家之間的邊境口岸和海關對快件進行檢驗放行的運送方式。國際快件到達目的國家之后,需要在目的國進行再次轉運,才能將快件送達最終目的地。
近年來,我國快遞業堅持改革開放,持續暢通互聯,保持穩健增長勢頭,業務量實現了從“年均百億”到“月均百億”的巨大跨越。快遞服務網絡通達全球,行業已經成為現代物流領域覆蓋面最廣、綜合運輸方式應用最好、信息化智能化水平最高、生產效率提升最快的代表性行業。
未來新一代信息技術和智能裝備將加速與寄遞企業深度融合,郵政快遞業將以精準高效的履約能力,深入嵌入產業鏈上下游,助力各國積極融入全球市場,快遞包裹市場將以更加柔性、多元的服務方式加速線上線下融合。
《全球快遞發展報告》(2023年)顯示,2022年,全球快遞包裹業務量約為1892億件,同比增長約9.84%,業務收入約4.1萬億元人民幣,同比增長約12.19%;全球人均快遞包裹量約24件,全球快遞包裹市場價值與全球GDP的比值約為0.56%。
自正式加入世界貿易組織(WTO)以來,中國國際貿易業務往來頻繁,帶動國際貨運代理行業蓬勃發展。此外,隨著中國“一帶一路”戰略的實施,自貿區的建立及國際貿易相關利好政策不斷出臺,為國際快遞行業發展迎來利好局面。
據中研產業研究院《2024-2029年中國國際快遞行業市場深度調研及投資策略預測報告》分析:
當前,外資快遞企業不斷進入中國,尤其是全球快遞產業四巨頭(聯邦快遞FedEx、聯合包裹UPS、敦豪國際DHL、天地快運TNT)在中國不斷參與合資、并購或獨資,加快在中國本土的發展步伐,以求占據更多國內件市場份額。
國家統計局數據顯示,2023年,我國全年網上零售額達15.4萬億元,同比增長11%,我國連續11年成為全球第一大網絡零售市場。近年來,網購需求的爆發式增長給快遞行業帶來了新的增長動力,催生出巨大的國內及國內外國際快遞服務需求,民營國際快遞企業借此高速成長。
近年來,快遞企業頻繁落子海外,中國快遞公司的身影也越來越多地出現在東南亞、中東和拉美等跨境電商新興市場。而隨著在國際快遞物流領域市場機遇不斷加大,國內快遞龍頭通過自建或并購搭建海外快遞網絡,有望進一步成為快遞物流企業的新業績增長點。
當前,菜鳥已經進入IPO倒計時階段。2023年5月18日,阿里巴巴控股集團在發布財報時宣布,菜鳥將啟動探索上市,預計在未來12-18個月內完成。
報告對我國國際快遞的行業現狀、市場各類經營指標的情況、重點企業狀況、區域市場發展情況等內容進行詳細的闡述和深入的分析,著重對國際快遞業務的發展進行詳盡深入的分析,并根據國際快遞行業的政策經濟發展環境對國際快遞行業潛在的風險和防范建議進行分析。
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