2023年全國社會物流總額為352.4萬億元
中國物流與采購聯合會相關數據顯示,2023年全國社會物流總額為352.4萬億元,按可比價格計算,同比增長5.2%,增速比2022年全年提高1.8個百分點。分季度看,一季度、二季度、三季度、四季度分別增長3.9%、5.4%、4.7%、5.4%,呈現前低、中高、后穩的恢復態勢,全年回升勢頭總體向好。
從產業業態來看,電商物流、線上服務等新業態仍保持較快增長。去年電商物流指數均值為110.1點,實物商品網上零售額同比增長8.4%,均比前年有所加快。從產業循環來看,綠色生產方式正在加快形成,再生資源的回收、分揀、集散等循環體系正在逐步完善,相關產業物流需求規模持續擴張,去年再生資源物流總額同比增長超過17%。物流配送是物流領域中至關重要的一環,對實現商品的快速、準確、安全送達起著至關重要的作用。
物流配送是從商品流通的經營方式中衍生出的一種現代的、特殊的、綜合的物流活動形式。它不僅僅是簡單的送貨,而是根據電子商務的特點,對整個物流配送體系實行統一的信息管理和調度,涵蓋了商流活動和物流活動,包括商物信息、備貨、儲存、裝卸、包裝、保管、運輸和送貨等一系列環節。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年物流配送產業現狀及未來發展趨勢分析報告》顯示:
物流配送注重批量處理和成本效率,其服務范圍廣泛,可以覆蓋國內外的遠距離區域,并能處理各種類型和尺寸的貨物,包括大宗貨物、重型設備等。同時,為了降低物流成本和提高效率,物流企業必須重視物流配送系統的信息化管理。
調研顯示,近年京東物流、順豐速遞等頭部企業在數字化相關領域投入增長超過50%。探索應用大數據模型、智能算法分析等數字化手段,基于企業內部管理、面向客戶服務,實現全流程物流監控調度,助力效率提升、服務優化。
據國家郵政局數據,過去14年快遞行業業務量飛速增長,由2009年的18.6億件增長至2023年的1320.7億件,擴大71倍。隨著業務發展,快遞行業積極擁抱云計算、AI、大數據等技術,在智能化倉儲管理、實時追蹤包裹動態、智能客服解決方案、干線物流優化等諸多環節實現創新。
近日,國家郵政局公布2024年1月郵政快遞行業運行情況。數據顯示,1月份,郵政行業寄遞業務量完成163.3億件,同比增長73.2%。其中,快遞業務量完成147.0億件,同比增長84.8%。
國家郵政局發展研究中心戰略規劃研究部主任劉江分析,開年以來,消費潛力進一步釋放,助力行業規模持續攀升,1月快遞業務量和凈增量均創歷史新高,快遞業務收入完成1228.8億元,同比增長56.2%,進一步彰顯行業發展的韌性。
從市場主體數量來看,我國交通運輸、倉儲和郵政業法人單位近60萬家,個體經營戶580多萬個,物流相關市場主體超過600萬,部分領域市場準入門檻較低,企業數量總體較大。
隨著我國經濟發展進入新常態,物流業作為重要的服務產業,將面臨從追求規模速度增長向追求質量效益提升的轉變,做優存量、推動行業提質增效的要求使得信息化、智能化、平臺化、一體化、自動化成為現代物流配送行業發展的必然趨勢。
據相關機構的趨勢預測,預計到2030年,全球末端配送市場將達到4243億美元。其中,中國快遞末端配送市場規模約為1300億元,即時配送市場規模約為3200億元。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2024-2029年物流配送產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。