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SUV行業市場全景調研及投資價值評估研究2024

如何應對新形勢下中國SUV行業的變化與挑戰?

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SUV是指運動型多用途汽車,不同于可在崎嶇地面使用的ORV越野車(Off-Road Vehicle的縮寫) ;SUV全稱是sport utility vehicle,或suburban utility vehicle,即運動性多用途汽車或城郊多用途汽車,是一種擁有旅行車般的空間機能,配以貨卡車的越野能力的車型。

SUV是指運動型多用途汽車,不同于可在崎嶇地面使用的ORV越野車(Off-Road Vehicle的縮寫) ;SUV全稱是sport utility vehicle,或suburban utility vehicle,即運動性多用途汽車或城郊多用途汽車,是一種擁有旅行車般的空間機能,配以貨卡車的越野能力的車型。

按照SUV的功能性,通常分為城市型與越野型,現在的SUV一般指那些以轎車平臺為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性,又具有一定越野性的車型。由于帶有MPV的座椅多組合功能,適用范圍廣。SUV的價位十分寬泛,路面上的常見度僅次于轎車。

SUV的特點是強動力、越野性、寬敞舒適及良好的載物和載客功能。SUV乘坐空間表現比較出色,無論在前排還是后排,都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位,此外車內的儲物格比較多,日常使用方便。也有人說,SUV是豪華轎車的舒適精細加上越野車的本性。SUV是轎車與越野車的混血后裔,與其祖先相比,SUV有著更大的優勢。

SUV乘坐空間表現比較出色,無論在前排還是后排,都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位,此外車內的儲物格比較多,日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來,不僅歐美地區在流行,連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發SUV的車款。由于受到休閑汽車休旅風氣的影響,SUV的高空間機能和越野能力,已經取代旅行車成了休閑旅游的主要車型。SUV成了當時最受歡迎的車款。

據中研產業研究院《2024-2029年中國SUV行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》分析:

中國是全球SUV最大市場,SUV新車滲透率已達到41.2%。從中國市場看,需求端會推動SUV需求繼續上漲,近年新能源SUV上市的車型明顯增多,從數量上已與新能源轎車相當,隨著新能源市場的進一步發展,車型多樣化也將是一個明確的趨勢,未來新能源市場轎車產品一家獨大的局面將改善,SUV在新能源市場的份額也將追趕,在此項的劣勢差距會逐漸縮小。

長時間以來,國內SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面,兩者之間各有各的市場,自主品牌SUV生產商迅速發展的同時,競爭壓力凸顯。國際各大汽車制造商紛紛鏖戰中國市場,新車型不斷上市,汽車價格不斷降低,競爭十分激烈。

中國SUV市場潛力巨大,隨著人們收入水平的不斷提高,SUV將越來越受青睞。這不僅因為其多功能,而且在于它的時尚風格,這也是由SUV既具有越野車的越野性能,又具有轎車的舒適性的特性決定的,預計今后SUV會占領越來越多的市場份額。

當前,在消費者出行偏好變化和汽車消費政策刺激的雙重影響下,SUV市場迎來了強勁的復蘇。如今,隨著消費者更加理性,SUV市場也漸趨成熟,市場份額向頭部企業的明星車型集中。

受政策法規變化、消費環境、物聯網及高新技術發展加速等方面因素影響,未來SUV車型在節能、環保、安全的基礎上,主要呈現出小排量、新能源、新動力、智能化、網聯化、人性化等幾大主流發展方向。

長時間以來,國內SUV市場一直是合資品牌和自主品牌兩分的局面,兩者之間各有各的市場,自主品牌SUV生產商迅速發展的同時,競爭壓力凸顯。國際各大汽車制造商紛紛鏖戰中國市場,新車型不斷上市,汽車價格不斷降低,競爭十分激烈。

2024年我國SUV產業現狀分析

受春節長假及天氣因素的影響,今年2月份國內SUV市場銷量幾乎腰斬。乘聯會數據顯示,2024年2月國內SUV市場零售銷量只有54.5萬輛,同比減少16.1%;與1月份相比,環比大跌47.5%。

具體來說,2月份銷量破萬輛的SUV只有9款車型,新能源SUV包攬2月SUV銷量榜的冠亞軍,但排名第三至第九位的SUV卻全部都是傳統燃油車。降價前的比亞迪SUV表現不理想,無一款車型銷量過萬輛。

2月SUV銷量冠亞軍是特斯拉Model Y和問界M7,2月零售銷量分別為22537輛和21083輛,并分別奪得中型SUV和中大型SUV銷量冠軍。

作為上月SUV銷量冠軍的長安CS75 PLUS,本月終端銷量17303輛,排名第三位,仍是2月燃油SUV銷量冠軍。來自中國品牌的哈弗H6、吉利星越L銷量也超過1萬輛,分別以10848輛和10138輛的銷量排名第六和第九位。

奔馳GLC是銷量最好的合資燃油SUV車型,同時也是銷量最高的燃油豪華SUV車型,2月零售銷量11435輛,排名第四位。相比來說,奧迪Q5L和寶馬X3則分別只有7676輛和7482輛,排名第16和第17位。

豐田卡羅拉銳放成為日系SUV中銷量最好的車型,2月零售銷量11017輛,位居SUV銷量榜的第五位。其姊妹車型鋒蘭達銷量10774輛,排名第七位。

隨著新能源市場的暴增,SUV已經成為越來越多車企在主流市場電動化布局的對象。從眾多車企發布的未來產品戰略規劃來看,近年主流SUV市場的電動化即將全面展開,這也意味著在動力形式從燃油向電動化轉型的過程中,SUV或將持續引領市場的風潮。

預計未來在乘用車市場巨大剛需、汽車下鄉、換購群體增多、三胎政策需求以及年輕消費群體購車偏好等多重利好因素推動下,SUV市場將保持快速增長。

中研普華針對不同客戶需求度身定做不同的研究解決方案。針對普通的研究需求,公司運用國際認可的獨創研究產品和統計分析方法論,用來提供廣泛的標準化數據和比較數據。如果研究要求比較特殊,我們會針對特定市場專門設計研究解決方案。我們的研究人員熟悉各種訪問方法的優缺點和適用的范圍,在項目設計中能夠靈活選擇和組合各種研究方法。此外在長期的實踐探索中,我們也總結出各種適合于行業專項研究的模型,這些產品幫助客戶綜合廣泛的信息,加以評估,判斷發展機會并計劃未來的市場營銷活動。

如果想要了解更多中國SUV行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年中國SUV行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》。

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2024-2029年中國SUV行業市場全景調研及投資價值評估研究報告

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