智能電動車正在重塑百年汽車產業秩序,汽車產品被重新定義,汽車供應鏈也隨之發生了劇烈變革,曾經不起眼的中國汽車電子企業憑借對汽車變革浪潮的把握,智能電動的增量零部件,開始站上汽車行業的中央舞臺,掌握越來越多的話語權。
2022年中國汽車電子市場規模達9783億元,同比增長10%,預計至2026年全球市場規模可達1486億美元。受到新能源汽車產銷兩旺的影響,汽車電子將迎來長景氣周期,行業將迎來一次全產業鏈級別的大發展機遇。
汽車電子制造是汽車工業中一個至關重要的領域,涵蓋了傳感器、控制器和執行器等多個方面。隨著技術的發展,汽車電子制造行業也在不斷地變革和創新。
汽車電子制造行業發展歷程
汽車電子制造行業的發展歷程可以追溯到上世紀七十年代,當時電子技術開始被應用于發動機燃油噴射控制系統,極大地提高了燃油效率。此后,半導體開關、微處理器、傳感器等新興電子技術不斷被應用在汽車工業中,推動了產業的創新發展。
到了上世紀九十年代,數字技術的應用進一步提高了汽車的整體智能化水平。如今,汽車電子已經逐漸替代了機械發揮作用,汽車電子系統也變得越來越精密和復雜。回顧汽車百年發展史,每一次技術變革、每一個階段都有一批抓住機遇的企業崛起。
汽車電子制造行業市場現狀
電動化是汽車革命的上半場,網聯化、智能化、數字化則是汽車革命的下半場。電動化的前半場,造就了寧德時代、比亞迪這樣的動力電池全球龍頭,智能化的下半場,不少汽車零部件企業正蓄勢待發。
隨著人們對汽車安全性、舒適性以及智能化等方面需求的日益提升,新能源汽車、智能汽車的市場規模正在迅速擴大,根據Clean Technica數據,2022年全球新能源乘用車市場首次突破1000萬輛大關,達到10,091,164輛,同比上漲56.4%,滲透率提升至14%,到2035年預計將達到關鍵節點50%。
目前全球市場搭載智能網聯功能的新車滲透率約為45%,預計至2025年可達到接近60%的市場規模。因應汽車電動化、網聯化、智能化的迅猛發展,新能源汽車、智能汽車的價值鏈、供應鏈正在加速重構,新勢力造車、新新勢力造車的加入,汽車電子制造市場迎來了百花齊放的局面。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國汽車電子制造行業深度調研及投資機會分析報告》顯示:
汽車電子是汽車產業中的重要一環,為行業的健康發展提供重要支撐,在國家級汽車產業戰略規劃中,汽車電子始終是規劃發展的重要組成部分。
在對汽車智能駕駛的追求上,中國有著獨特的消費熱情和創新土壤。麥肯錫的一份調查報告顯示,中國消費者對汽車智能化和自動駕駛的呼聲日漸高漲,80%的消費者已將智能駕駛功能納入購車的重要考量。
現代汽車已成為高度機電一體化的產物。 當前,汽車電子技術仍在持續深化、迭代,汽車電子設備成本占比提升。隨著華為、百度、小米、OPPO等IT、互聯網企業入局造車,我國汽車科技含量越來越高,汽車科技生態圈初步構建,企業對前瞻技術研發高度重視。
從全球市場來看,在汽車市場平穩增長、汽車電子設備成本占比提升、電氣化部件普及率提高以及汽車智能化、低碳化發展等多重因素驅動下,汽車電子市場增長迅速。
在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢,有效規避行業投資風險,更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場,牢牢把握行業競爭的主動權。
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