鋁棒行業產業鏈全景及市場供需態勢分析

鋁是世界上產量和用量僅次于鋼鐵的有色金屬，產品性能上具有耐候性、耐沖擊、耐溶劑性、高溫滅菌性等優良特性，在建筑裝飾、食品包裝容器、家用電器、交通運輸、航天航空、電子通訊等領域，具有明顯性價比優勢和廣闊市場，是發展我國國民經濟與提高人民物質文化生活的重要基礎材料。

鋁棒是鋁產品的一種，鋁棒的熔鑄包括熔化、提純、除雜、除氣、除渣與鑄造過程。鋁具有特殊的化學、物理特性，不僅重量輕、質地堅、而且具有良好的延展性、導電性、導熱性、耐熱性和耐核輻射性，是國民經濟發展的重要基礎原材料。

鋁棒主要應用在通訊和汽車兩大領域，另有少部分應用在航空器材、高速機車。在鋁棒壓鑄件眾多應用領域中，交通運輸行業中的汽車制造所占份額最大，主要是汽車輪轂、發動機等零部件。

鋁棒行業產業鏈全景

上游產業鏈：

鋁土礦：鋁棒的主要原材料是鋁土礦，鋁土礦的質量和供應穩定性對鋁棒行業的發展具有重要影響。

氧化鋁：鋁土礦經過加工后得到氧化鋁，氧化鋁是生產鋁棒的主要原料之一。氧化鋁的質量和價格對鋁棒的成本和品質具有重要影響。

電解鋁：氧化鋁經過電解后得到電解鋁，電解鋁是鋁棒的主要原材料。電解鋁的產量和價格對鋁棒行業的供應和成本具有重要影響。

中游產業鏈：

鋁棒生產：鋁棒是通過將電解鋁加熱熔化后，加入適量的合金元素，經過鑄造、軋制等工藝加工而成的。鋁棒的質量和性能對下游鋁加工產品的質量和性能具有重要影響。

鋁棒加工：鋁棒經過切割、鉆孔、銑削等加工工藝后，可以得到各種形狀和規格的鋁制品，如鋁型材、鋁管、鋁板等。

下游產業鏈：

鋁加工產品：鋁棒是鋁加工產品的主要原材料之一，鋁加工產品廣泛應用于建筑、交通、電子、機械等領域。鋁棒行業的發展對下游鋁加工產品的質量和性能具有重要影響。

終端用戶：鋁加工產品的終端用戶包括建筑、交通、電子、機械等行業的企業和個人。鋁棒行業的發展對終端用戶的產品質量和性能具有重要影響。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國鋁棒行業競爭分析及投資風險預測報告》顯示：

鋁棒產業發展有效帶動當地就業，增加居民收入，如果環保措施不完善，可能會造成環境污染。另外，鋁棒產業的蓬勃發展加拉動了多個行業的發展，為汽車、集裝箱等行業的發展提供了材料基礎。

鋁棒的生產和消費具有全球性特征，不同國家和地區之間的合作與交流對行業的發展至關重要。通過加強與其他國家和地區的合作，鋁棒行業可以實現資源共享、技術互換和市場拓展，拓寬銷售渠道，提高產品競爭力。

鋁棒行業市場供需態勢

截至2023年11月，中國鋁棒有效建成產能3011萬噸，當月運行產能1680萬噸，產能利用率55.80%。回看2023年1-11月，除去因春節假期因素導致當月及次月的中國鋁棒產能運行低于50%的水平線外，其余月份皆徘徊于55%-60%的區間，且二季度中后期，中國鋁棒月度產能利用率更是突破了60%的關口。

從目前來看，疫情后時代的序幕下，消費提振年的吶喊對于棒廠的實際刺激卻略顯有限，截至2023年11月份，中國鋁棒年度平均產能利用率為55.61%，雖然較前兩年有所提升，但此數據仍不甚理想。傳統地產依舊是鋁棒產業消費龍頭，今年各項利好政策出臺，卻難以快速改變長期的泡沫經濟格局，此外，新興領域雖有增量，但依舊無法填補整體空缺的份額。

在減停及增復產的雙重交錯格局下，2023年11月份中國鋁棒產量雖有下移，但基本仍處于近140萬噸的量化值，此外，由于生產天數的不同，10月日均產量為4.58萬噸，而11月日均產量為4.63萬噸，相對來看，日均呈現小幅增量變動。

新經濟是我國未來經濟增長的重要方向，新能源汽車、航空航天等產業的快速發展給鋁棒帶來了新的發展機遇。從近些年我國的鋁棒加工技術的不斷發展形勢來看，一些更為先進的加工技術已逐漸形成，工藝也向著多樣化的方向發展，鋁棒加工技術在今后的發展趨勢將會有進一步的突破，產品結構的調整幅度將會進一步增大，一些中高端以及高科技產品會在這一發展階段稱為主流。

從國家及地方政策來看，中長期國家將重點支持有色金屬技術改造、研發，支持技術含量和附加值高的深加工產品研發。與此同時，隨著市場機制進一步完善，人們對發展循環經濟及可持續發展問題的逐步重視，非專業化、高能耗、低產出的作坊式生產方式將被淘汰出局，取而代之的將是一批規模化、專業化并且具有一定競爭能力的現代化企業。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。報告準確把握行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國鋁棒行業競爭分析及投資風險預測報告》。