凡是以呈酸性水溶液作為電解質的蓄電池統稱為酸性蓄電池,其中最為典型的是鉛酸蓄電池。酸性蓄電池主要優點是工作電壓較高,使用溫度寬,高低速率放電性能良好,原料來源豐富,價格低廉。其缺點是能量密度較低,使其體積、重量較大。
鉛酸蓄電池,其正極為二氧化鉛,負極為海綿狀鉛,電解質為硫酸水溶液,隔板(隔膜)根據不同類型的鉛蓄電池使用微孔橡膠隔板、微孔塑料隔板或其他材料,電池殼體使用硬橡膠、工程塑料、玻璃鋼等材料制成。按照應用領域劃分,我國的鉛酸蓄電池主要可分為備用電源電池、儲能電池、起動電池和動力電池四大類。
鉛酸蓄電池在汽車、摩托車、電力、通訊等領域有著廣泛的應用。隨著全球經濟的發展和人口的增長,這些領域對鉛酸蓄電池的需求預計將繼續保持穩定增長。特別是在汽車行業中,鉛酸蓄電池作為啟動電源和備用電源,其需求將隨著汽車產量的增加而增加。
鉛酸蓄電池產業鏈上游為鉛酸蓄電池原材料市場,鉛酸蓄電池在生產過程中,主要使用鉛及鉛制品(包括鉛、鉛合金、極板、端子)、用于電池殼、隔板、板柵等制造的塑料(玻璃纖維、PP材料、ABS材料等),以及硫酸等原材料,其中鉛及鉛制品占鉛酸蓄電池生產成本的60-70%。產業鏈下游為鉛酸蓄電池應用領域,目前鉛酸蓄電池下游應用領域眾多,分布在交通工具、電力系統、通信設備、工業設備、國防軍工、后備電源等眾多領域。近年來全球鉛酸蓄電池市場呈現波動性變化,據統計,2022年全球鉛酸蓄電池行業市場規模為309.1億美元,同比增長6.2%。
據統計,2022年我國鉛酸蓄電池行業產需量分別為2.84、2.17億kVA,分別同比增長9.9%、8.0%。鉛酸蓄電池受上游原材料鉛等價格影響較大,隨著再生鉛等回收體系逐步成型,國內鉛酸蓄電池價格下降明顯,2022年國內鉛酸蓄電池市場均價為474.4元/kVA。
近十年來,汽車、通信、電動自行車以及新能源儲能等需求的增長,推動我國鉛酸蓄電池工業保持較為穩定的增長。隨著我國市場經濟進程的加快,我國的鉛酸蓄電池企業已經形成民營、外資、中外合資、國有等多種經濟成分及多元化所有制在競爭中共同發展的格局。隨著江森自控、杰士湯淺、艾諾斯等國際知名鉛酸蓄電池企業將生產轉移至我國,鉛酸蓄電池市場已日趨國際化,并呈現優勝劣汰趨勢。此外,專業化、地域性規模企業逐步形成并壯大,市場份額逐年增長。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國鉛酸蓄電池行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示:
具體從下游需求來看,起動啟停與輕型車動力電池為鉛酸蓄電池主要下游應用,2022年備用電源和電力領域鉛酸蓄電池需求占比合計超過60%,分別為3.7%、58.5%,其次近年來儲能、通信等帶動鉛酸蓄電池在其他領域應用拓展較快,2022年國內其他領域鉛酸蓄電池占比達到37.8%。
在備用電源電池和儲能電池用途領域,市場分布在電信、金融、政府、新能源以及工業制造等行業領域,細分行業集中度較低,優勢企業主要包括南都電源、雄韜股份、圣陽股份、雙登集團、理士國際等;在起動電池用途領域,起動電池市場主要在新車市場和維護市場,行業集中度相對較高,優勢企業主要包括中國動力、駱駝股份、江森自控和杰士湯淺;在動力電池用途領域,動力電池市場主要在電動自行車、低速電動車等,行業集中度相對較高,優勢企業主要包括天能動力和超威電池。
國內鉛酸蓄電池市場較為集中,行業的競爭較為激烈,產品價格的比拼以及成本的增加使得行業內主要廠商的凈利潤率均大大降低。隨著居民對電池性能要求不斷上升、國家對于環保的日益重視以及行業進入門檻的不斷抬高,行業內具有規模優勢的企業將獲得更多的發展機會,并可通過擴產以及并購方式進一步擴大規模,行業集中度將得到提高。
未來,隨著我國環保政策的嚴格執行,行業規范條件等相關政策的貫徹和實現,鉛酸蓄電池行業的環保投入將進一步加大,成熟、先進、適用的清潔生產技術、新工藝將被推廣。未來只有那些實力雄厚、研發能力強、產品質量穩定,同時也具備較好的環保治理能力的企業,有望在市場中贏得更大的市場份額。
隨著科技的不斷進步,鉛酸蓄電池行業也在進行技術升級和產品創新。例如,通過改進電極材料、優化電解液配方、提高生產工藝等手段,可以提高鉛酸蓄電池的能量密度、循環壽命和安全性能。這些技術進步將有助于推動鉛酸蓄電池行業的產業升級和競爭力提升。鉛酸蓄電池行業的未來發展前景整體上是積極的,但也需要企業加強技術創新、提高產品質量和環保水平,以適應市場需求和政策環境的變化。同時,企業也需要關注新興電池技術的發展動態,以便及時調整戰略和業務模式,抓住市場機遇并實現可持續發展。
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