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2024安全氣囊行業發展現狀及趨勢、進出口市場分析

安全氣囊行業競爭形勢嚴峻,如何合理布局才能立于不敗?

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當汽車在行駛過程中發生碰撞事故時,首先由安全氣囊傳感器接收撞擊信號,只要達到規定的強度,傳感器即產生動作并向電子控制器發出信號。安全氣囊是一種被動安全性(見汽車安全性能)的保護系統,它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時,

隨著人們對汽車安全的重視程度不斷提高,安全氣囊作為汽車安全系統的重要組成部分,其市場需求將持續增長。此外,隨著汽車制造技術的不斷進步和智能化的發展,智能型安全氣囊的出現也為行業帶來了新的增長點。

安全氣囊是一種被動安全性(見汽車安全性能)的保護系統,它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少8 0%左右。主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中;乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。

當汽車在行駛過程中發生碰撞事故時,首先由安全氣囊傳感器接收撞擊信號,只要達到規定的強度,傳感器即產生動作并向電子控制器發出信號。電子控制器接收到信號后,與其原存儲信號進行比較,如果達到氣囊展開條件,則由驅動電路向氣囊組件中的氣體發生器送去起動信號。氣體發生器接到信號后引燃氣體發生劑,產生大量氣體,經過濾并冷卻后進入氣囊,使氣囊在極短的時間內突破襯墊迅速展開,在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊,并及時泄漏、收縮,吸收沖擊能量,從而有效地保護人體頭部和胸部,使之免于傷害或減輕傷害程度。現代汽車不僅增加了側面防撞安全氣囊,在安全氣囊的織物材料、點火器、傳感器技術等方面都在不斷地發展進步。

安全氣囊行業發展現狀及趨勢分析

自2002年以來,隨著交通法規的不斷完善、人們交通意識的不斷提高等原因,汽車類交通事故發生數和死亡人數整體上不斷下降。但汽車類交通事故死亡人數/事故發生數的比例自2002年來增加較多,這說明交通事故的事后防護做的并不夠,其中安全氣囊是事后防護的重要的一環,資料顯示,安全氣囊能夠顯著降低事故發生約50%左右的死亡率,是汽車安全的重要組成部分。

交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成人身傷亡或者財產損失的事件。交通事故不僅是由不特定的人員違反道路交通安全法規造成的。2020年中國道路交通事故萬車死亡人數1.66人。其中2020年中國交通事故發生數量為244674起,同比下降1.2%;中國交通事故死亡人數為61703人,同比下降1.7%;中國交通事故受傷人數250723人,同比下降2.1%。2021年中國汽車交通事故數量為156901起,同比下降1.5%;中國汽車交通事故死亡人數為43098人,同比下降0.7%;汽車交通事故受傷人數為152276人,同比下降3.1%。

安全氣囊和安全帶作為被動安全是發生交通事故時乘客和駕駛員最后的救命稻草,市場規模大,被動安全系統側重點是在發生交通安全事故時保證車內人員的安全,包括安全帶,安全氣囊,根據過往數據來看,安全氣囊一般占據被動汽車安全4成以上的占比。

根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國安全氣囊行業市場分析及發展前景預測報告》顯示:

全球被動安全平均單車價值量為245美元,在北美、西歐、日本等發達市場,被動安全產品平均單車價值量約為300美元,在新興市場國家中,單車價值量為190美元。2020年中國汽車被動安全產品單車價值量為200美元,相比發達國家仍有50%的提升空間。2021年隨著全球汽車市場小幅度回暖,整體汽車被動安全市場規模有所增長,約為230億美元左右,預計2025年全球汽車銷量將達到9500萬輛,整體汽車被動安全市場規模將達到280億美元左右,2021-2025CAGR達2.87%。

整個汽車安全領域市場集中度較高,前三大供應商占據87%以上市場份額。均勝電子由收購KSS切入汽車安全業務,再由收購高田擴張其汽車安全業務市場份額,收購高田全球資產后,均勝電子成為汽車安全領域第二大供應商,占汽車安全領域市場約30%,奧托立夫市場占有率約40%是第一大供應商。

隨著汽車安全性能的提升,2016-2020年中國安全氣囊專利申請數量逐年增加,2021年中國安全氣囊專利申請數量有所下降。其中2021年中國安全氣囊專利申請數量最多地區為江蘇省1375件,占專利申請量的14.72%;其次是為浙江省安全氣囊專利申請量1043件,占專利申請量的11.17%。

就安全氣囊成本構成而言,原材料錦綸(不考慮滌綸作為原材料的情況)占比63%,以華懋科技為例,其錦綸價格的變動企業銷售毛利率的影響系數約為-1.1,代表如果錦綸價格上升10%,則毛利率下降11%。整體來看,原材料價格上升對于安全氣囊生產企業毛利率影響較大。2021年以來,國內疫情經濟復蘇背景下加之新能源產銷爆發,整體汽車銷量上升。就全球汽車銷量情況而言,2020年全球疫情背景銷量降幅超15%,2021年中國消費回暖帶動全球銷量小幅度回升,2022年來看,目前全球缺芯小幅度緩解,但整體仍為得到完全解決,預計整年全球銷量仍無法回到疫情前水平。

隨著汽車安全技術的不斷發展,安全氣囊需要與其他安全系統(如主動安全系統)進行協同作用,以實現更好的安全保護效果。此外,隨著消費者對汽車安全性能要求的提高,安全氣囊行業需要不斷創新和改進,以滿足市場需求。綜合來看,安全氣囊行業的未來發展前景看起來比較樂觀,但也需要行業內的企業不斷創新和改進,以適應市場需求和技術發展的變化。

安全氣囊行業進出口市場分析

機動車輛用帶充氣系統的安全氣囊出口數量多于進口數量。其中2021年中國機動車輛用帶充氣系統的安全氣囊及其零件進口數量為29298707千克,同比增長7.3%;中國機動車輛用帶充氣系統的安全氣囊及其零件出口數量為54697460千克,同比增長9.1%。據中國海關數據,2021年中國機動車輛用帶充氣系統的安全氣囊及其零件進口金額為583017124美元,同比增長7.7%;機動車輛用帶充氣系統的安全氣囊及其零件出口金額為765257223美元,同比增長6.8%。

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